DGzRS setzt bei SK32 auf ein RIB als Tochterboot

[knightwhosaisnee]

Zitat von Divefreak

Gerade das wird von den Tester bemängelt. Die Langsamfahreigenschaften sind bei Jets systembedingt eher bescheiden, das fahren vor und in der Welle auch. Pfahlzug ebenso. Und im Watt saugen die sich eher fest.

Gerade das Manövrieren ist eine Stärke dieses Systems, und wenn man daran denkt, die Motordrehzahl entsprechend einzustellen, gelingt das auch zügig und mit ausreichender Kraft. Das "Festsaugen" - so es denn bisher aufgetreten ist - sollte sich ebenfalls erledigt haben, da die Ansaugung nicht mehr direkt unter dem Boot erfolgt, sondern bedingt durch die Doppelanlage leicht seitlich.

Zitat von Divefreak

Die Boddenboote werden ja auch wie das 5.Rad am Wagen gesehen!

Du vergleichst aber jetzt nicht die alten 162kW SingleJets mit den neuen TwinJets, oder? Bei über drei Tonnen Masse und dem relativ ungünstigen Jet-Wirkungsgrad sind die alten Dinger ja auch hoffnungslos untermotorisiert (Vmax=18kn, ohne Worte).