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| Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt |
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#1
27.01.2005, 23:37
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ausgefallene Aussenborder, die kaum jemand kennt
ein Beitrag und Link im Orangenforum hat mich auf die Idee deses Beitrags gebracht. Schaut mal, was ich alles gefunden hab im Netz der Netze
  Ok, ein paar Seiten hatte ich schon abgespeichert bzw. wo anders schon gepostet, aber der Rest ist auch nicht von schlechten Eltern  .Yanmar Diesel Outboards http://www.yanmar.co.jp/english/index-m-under.htm Zongshen Outboards aus China: http://www.zongshenmotor.com/zongshe...op1/top1-1.htm http://www.morganequipment.net/page4.html Aussenborder aus Korea: http://sunjindynamics.koreasme.com/ US Oberflächen- Aussenborder http://www.scavengerbackwater.com/ http://www.stump-jumper.com/pages/features.html Briggs & Stratton Benzin-Aussenborder http://www.briggspowerproducts.com/d...sp?DocID=61446 Briggs&Stratton Elektro-Aussenborder (3 PS !!!!! ) http://www.briggspowerproducts.com/d...sp?DocID=76248 Tanaka - luftgekült (hab ich schon an einem Grabner gesehen )http://www.tanaka-usa.com/index.php?b=TOB300&d=4 wer noch daran zweifelt - Tohatsu ist ein Bigplayer, Tohatsu = Nissan http://www.nissanmarine.com
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lg Ferdi   Boot-loser Admin 
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#2
27.01.2005, 23:50
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Yep, der Zongshen waere interessant wenn man einen guenstigen Container kriegen koennte.
Ein 50PS 4 Takter fuer 2500€, und das is schon der VK... cu martin
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#3
27.01.2005, 23:57
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Martin,
meinst Du den um $ 3399 ?  das ist glaub ich ein 2-Takter , ausser es gibt auch 4-Takter mit Gemischschmierung  . oder ich hab den, den Du meinst, übersehen ? Propshaft Horsepower: 48hp (35.3 kW) Max RPM (W.O.T.):4500-5500 r/min Cylinders/Configuration: 2 Displacement: 760cc Bore & Stroke: 82mm x 72mm Exhaust System: Through Prop Lubrication System: Pre-mixing Cooling System: Water cooled Ignition System: CDI Starting System: Electric Gear Ratio: 1.846:1 Gear Shift: F-N-R Steering: Remote Trim System: Manual Shaft Length: 20in.(508mm) Weight-Dry: 102kg Protective Devices: Overheat, over revolution
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lg Ferdi Boot-loser Admin
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#4
28.01.2005, 00:03
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Noe, die haben einen 50HP 4 Takt (angeblich Honda Kopie) fuer 3400$ UVP auch.Muesste man halt direkt aus der fabrik kommen lassen. Wenn die am AB Sektor so verhandlungsbereit sind wie bei der Beschallungstechnik, dann geht da einiges.
cu martin
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#5
28.01.2005, 00:06
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hast Du da einen Link dazu, oder weisst Du das so ?
Weil, auf der Zongshen Website find ich nur den kleinen Diesel  .
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lg Ferdi Boot-loser Admin
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#6
28.01.2005, 00:28
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Das hab ich befuerchtet dass du nen Link willst
 Noe, die Info kommt von einem Freund der da unten mit Lautsprechernachbauten dealt und von meinen Vorlieben weiss. Überhaupt bauen die dir alles nach sagt er. Allerdings gibts kein RD Lab, dass dich auf Fehler aufmerksam macht. Bei meinem Freund der fuer einen Isophon Nachbau extra starke Magnete haben wollte, endete das mit verbogenen Koerben. Das und die Kosten bis das Klumpert hier ist, hat mich dann auch abgeschreckt. Ersatzteile muesste man auch selbst vertreiben. Gibts natuerlich hier nix. Einen Link zum 4Takter gabs aber tatsaechlich mal. Ich find ihn nur seit Monaten nicht. Das war ein Thread im alten Bootemagazin Forum, nach dem man aber nicht mehr suchen kann seit der Umstellung. cu martin
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#8
28.01.2005, 00:42
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Was wurscht waere, wenn man sich die Preise fuer die E-Tecs in Amiland ansieht. Das waere nicht viel teurer als die Chinesenmurln.
Irgendwem hab ich die Links geschickt. Wars der Stephan HB? Da bist du mit 5500€ incl Steuer fuer nen 90er dabei. Zwar ist die Garantiegschicht immer noch happig, aber immerhin kann man Ersatzteile beim Grosse bestellen cu martin
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#9
28.01.2005, 08:08
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Was noch fehlt sind die Thailändischen Aussenborder mit Oberflächenantrieb und Pinnensteuerung. Aber mit Bodenseezulassung
Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang Ich lerne jeden Tage dazu  , aber nochmehr vergesse ich (ich, hier und jetzt)Tippfehler sind darauf zurückzuführen das meine Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte
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#10
28.01.2005, 11:04
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Es gab da doch auch mal die chinesischen Yamaha- Kopien, aber da habe ich nie weiterkommen können.... Ich habe eine Zeitlang im internationalen LKW- Reifengeschäft gearbeitet, wo wir u.a. auch aus China importiert haben- unter einem Container voll läuft da eh nix und dann sitzt Du trotzdem meist noch ohne E- Teile, Support und was weiß ich da..... Von den Jungs trennt uns etwas mehr als die räumliche Distanz, das sind wirklich Welten! Den anderen Diesel habe ich mal an einem Boot in DK gesehen- au weia! Wat für`n Bergwerk. Der lief zwar, aber mehr auch nicht. Momentan wird gerade einer bei ebay versteigert, glaube ich?
Gruß, Wolfgang
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#11
10.10.2007, 20:59
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Hallo,
juhu endlich mal einen Diesel Aussenborder in live gesehen, in Stavoren als Motor für den Tender der "Prins Willem Alexander" ein Flußkreuzfahrtschiff, welches in Stavoren Station machte. 
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Grüße...Christian GFK, Stahl, Alu, Gummi --> Hauptsache es schwimmt
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#12
10.10.2007, 21:05
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Der fährt doch nur Reklame für diese Klamotten.
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Gruß Blacky Es gibt viel zu tun, warten wir´s ab Echte Männer essen keinen Honig... -echte Männer kauen Bienen!! ; 
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#14
10.10.2007, 22:01
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wahrscheinlich weil die endlos viele Aussenborder an Fischer in Asien verkaufen, denk ich mal
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Grüße...Christian GFK, Stahl, Alu, Gummi --> Hauptsache es schwimmt
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#15
11.10.2007, 17:04
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Um einen Diesel-AB mal live zu sehen und zu erleben braucht man nur mal an die österr. Donau zu fahren.
Keine Fähre mit AB auf der kein Selbstzünder das Teil antreibt.
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Gruß, Jürgen
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