ausgefallene Aussenborder, die kaum jemand kennt
 

ein Beitrag und Link im Orangenforum hat mich auf die Idee deses Beitrags gebracht. Schaut mal, was ich alles gefunden hab im Netz der Netze :17 :D
Ok, ein paar Seiten hatte ich schon abgespeichert bzw. wo anders schon gepostet, aber der Rest ist auch nicht von schlechten Eltern :cool1 .

Yanmar Diesel Outboards
http://www.yanmar.co.jp/english/index-m-under.htm

Zongshen Outboards aus China:
http://www.zongshenmotor.com/zongshe...op1/top1-1.htm
http://www.morganequipment.net/page4.html

Aussenborder aus Korea:
http://sunjindynamics.koreasme.com/

US Oberflächen- Aussenborder
http://www.scavengerbackwater.com/
http://www.stump-jumper.com/pages/features.html

Briggs & Stratton Benzin-Aussenborder
http://www.briggspowerproducts.com/d...sp?DocID=61446

Briggs&Stratton Elektro-Aussenborder (3 PS !!!!! )
http://www.briggspowerproducts.com/d...sp?DocID=76248

Tanaka - luftgekült (hab ich schon an einem Grabner gesehen :17 )
http://www.tanaka-usa.com/index.php?b=TOB300&d=4

wer noch daran zweifelt - Tohatsu ist ein Bigplayer, Tohatsu = Nissan
http://www.nissanmarine.com

Yep, der Zongshen waere interessant wenn man einen guenstigen Container kriegen koennte.

Ein 50PS 4 Takter fuer 2500€, und das is schon der VK...

cu
martin

Martin,
meinst Du den um $ 3399 ? :nixweiss
das ist glaub ich ein 2-Takter :17 , ausser es gibt auch 4-Takter mit Gemischschmierung :lachen . oder ich hab den, den Du meinst, übersehen ? :nixweiss

Propshaft Horsepower: 48hp (35.3 kW)
Max RPM (W.O.T.):4500-5500 r/min
Cylinders/Configuration: 2
Displacement: 760cc
Bore & Stroke: 82mm x 72mm
Exhaust System: Through Prop
Lubrication System: Pre-mixing
Cooling System: Water cooled
Ignition System: CDI
Starting System: Electric
Gear Ratio: 1.846:1
Gear Shift: F-N-R
Steering: Remote
Trim System: Manual
Shaft Length: 20in.(508mm)
Weight-Dry: 102kg
Protective Devices: Overheat, over revolution

Noe, die haben einen 50HP 4 Takt (angeblich Honda Kopie) fuer 3400$ UVP auch.Muesste man halt direkt aus der fabrik kommen lassen. Wenn die am AB Sektor so verhandlungsbereit sind wie bei der Beschallungstechnik, dann geht da einiges.

cu
martin

hast Du da einen Link dazu, oder weisst Du das so ? :nixweiss
Weil, auf der Zongshen Website find ich nur den kleinen Diesel :cognemur .

Das hab ich befuerchtet dass du nen Link willst :)

Noe, die Info kommt von einem Freund der da unten mit Lautsprechernachbauten dealt und von meinen Vorlieben weiss.

Überhaupt bauen die dir alles nach sagt er. Allerdings gibts kein RD Lab, dass dich auf Fehler aufmerksam macht. Bei meinem Freund der fuer einen Isophon Nachbau extra starke Magnete haben wollte, endete das mit verbogenen Koerben.

Das und die Kosten bis das Klumpert hier ist, hat mich dann auch abgeschreckt. Ersatzteile muesste man auch selbst vertreiben. Gibts natuerlich hier nix.

Einen Link zum 4Takter gabs aber tatsaechlich mal. Ich find ihn nur seit Monaten nicht. Das war ein Thread im alten Bootemagazin Forum, nach dem man aber nicht mehr suchen kann seit der Umstellung.

cu
martin

naja, dann werden wir halt ohne Chinesenmurl auskommen müssen :lachen .

Was wurscht waere, wenn man sich die Preise fuer die E-Tecs in Amiland ansieht. Das waere nicht viel teurer als die Chinesenmurln.

Irgendwem hab ich die Links geschickt. Wars der Stephan HB? Da bist du mit 5500€ incl Steuer fuer nen 90er dabei.

Zwar ist die Garantiegschicht immer noch happig, aber immerhin kann man Ersatzteile beim Grosse bestellen :lachen

cu
martin

Was noch fehlt sind die Thailändischen Aussenborder mit Oberflächenantrieb und Pinnensteuerung. Aber mit Bodenseezulassung :lachen

Gruß
Wolfgang

Es gab da doch auch mal die chinesischen Yamaha- Kopien, aber da habe ich nie weiterkommen können.... Ich habe eine Zeitlang im internationalen LKW- Reifengeschäft gearbeitet, wo wir u.a. auch aus China importiert haben- unter einem Container voll läuft da eh nix und dann sitzt Du trotzdem meist noch ohne E- Teile, Support und was weiß ich da..... Von den Jungs trennt uns etwas mehr als die räumliche Distanz, das sind wirklich Welten! Den anderen Diesel habe ich mal an einem Boot in DK gesehen- au weia! Wat für`n Bergwerk. Der lief zwar, aber mehr auch nicht. Momentan wird gerade einer bei ebay versteigert, glaube ich?
Gruß,
Wolfgang

Hallo,

juhu endlich mal einen Diesel Aussenborder in live gesehen, in Stavoren als Motor für den Tender der "Prins Willem Alexander" ein Flußkreuzfahrtschiff, welches in Stavoren Station machte.

http://img9.myimg.de/DSC01647a53f2.jpg

Der fährt doch nur Reklame für diese Klamotten. :marteau :lachen

Tohatsu ist übrigens der größte Außenbordhersteller der Welt... siehe Wikipedia

wahrscheinlich weil die endlos viele Aussenborder an Fischer in Asien verkaufen, denk ich mal:nixweiss

Um einen Diesel-AB mal live zu sehen und zu erleben braucht man nur mal an die österr. Donau zu fahren.
Keine Fähre mit AB auf der kein Selbstzünder das Teil antreibt.