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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 30.10.2022, 13:33
simojo@freenet.de simojo@freenet.de ist offline
Jochen
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Standard Lebensdauer/Haltbarkeit RIBs

Hallo,
ich bin neu im Forum und würde gerne wissen, welche Erfahrungen es bzgl der Lebensdauer/Haltbarkeit von ZAR RIBs gibt?
Der Hersteller gibt mindestens 30 Jahre an. Was ist bei guter Pflege und Lagerung realistisch?
Wir haben uns ein Zar 57 von 2000 angesehen, das Boot hat Gebrauchsspuren, die Klebestellen würden erneuert werden. Oberflächlich betrachtet schauen die Schläuche sonst ok aus.
Falls jemand entsprechende Erfahrungen hat, würde ich mich über Feedback sehr freuen.
Vielen Dank und Gruß,
Jochen
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  #2  
Alt 30.10.2022, 15:24
Benutzerbild von rg3226
rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
Zitat von simojo@freenet.de Beitrag anzeigen
Hallo,
ich bin neu im Forum und würde gerne wissen, welche Erfahrungen es bzgl der Lebensdauer/Haltbarkeit von ZAR RIBs gibt?
Der Hersteller gibt mindestens 30 Jahre an. Was ist bei guter Pflege und Lagerung realistisch?
Wir haben uns ein Zar 57 von 2000 angesehen, das Boot hat Gebrauchsspuren, die Klebestellen würden erneuert werden. Oberflächlich betrachtet schauen die Schläuche sonst ok aus.
Falls jemand entsprechende Erfahrungen hat, würde ich mich über Feedback sehr freuen.
Vielen Dank und Gruß,
Jochen
Hallo Jochen

Unser Zar ist von 2004 und war etwas ungepflegt und ich habe vieles neu gemacht.
Wußte ich aber vorher aber es kommt meistens noch eine gewisse Prozent Zahl bei der Arbeit dazu.
Wie bei vielen anderen Dingen auch.

Bei mir war wichtig das die Schläuche, das Gelcoat oben der Algemeinzustand nicht so grottenschlecht war.
Die Schläuche hatten sich an den Verklebungen minimal gelöst aber das ist bei einem älteren Rib normal.
Die Bootshaut (Orca Haut) ist sehr strapazierfähig und hat bei guter Pflege diese lange Haltbarkeit.

Bei meinem Rumpf waren einige Gelcoatrisse womit ich viel Arbeit hatte.

Die Form des Rumpfes mit den Hohlkehlen ist mega.
Das merkst du bei Welle ganz extrem.

Im orangenden Forum hat sich jemand vor einiger Zeit ein älteres Zar 57 gekauft, hat einiges gemacht und ist super zufrieden.
Es ist Bauj. 96.
Wenn du dort angemeldet bist:
http://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=40888

Hier ist der Hersteller der Orca Haut:
https://orca.eu/en/?fbclid=IwAR1KMcj...AluEoLFOeECXXU
__________________
Gruss Reiner
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  #3  
Alt 04.11.2022, 07:45
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dodl dodl ist offline
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Ich habe zwar eine andere Marke, aber 30 Jahre sind bei Hypalon schon realistisch.
Meines ist jetzt knapp 29 Jahre alt und heuer mussten mal 2 Stellen nachgebessert werden.

Ansonsten komplett stressfrei, hält die Luft über Wochen und Monate so gut, dass ich den Wetterbericht verfolgen muss, damit ich bei steigenden Temperaturen rechtzeitig etwas Luft ablasse.

Mit einem ZAR von 2000 fährst du also vermutlich noch ein Jahrzehnt, bevor erste Reparaturen fällig werden.
Sofern es keine versteckten Mängel hat, aber die gibt es mitunter auch bei neueren Booten.

cu
martin
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  #4  
Alt 04.11.2022, 10:34
simojo@freenet.de simojo@freenet.de ist offline
Jochen
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Hallo Reiner und Martin,

vielen Dank für Eure Antworten! Ein Techniker, der das Boot angesehen hat, hat sich ähnlich wie Ihr geäußert. Wichtig ist wohl die richtige Pflege und Lagerung.

Viele Grüße,
Jochen
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  #5  
Alt 04.11.2022, 18:18
eljot eljot ist offline
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servus jochen,

ich bin der mit dem 96er zar57!

wie rainer schreibt, hab ich mir vorletzten sommer ein 96er zar57 mit einem 2004er Yahama F115A auf den hof gestellt!

pflegezustand war okay, bzw. altersentsprechend! 25jahre gehen an keinem boot spurlos vorüber!
wichtig war mir auch hauptsächlich der zustand der schläuche, da hier eine reparatur, bzw. ausstausch aufwendig und teuer werden kann.

nachdem ich es zu einem fairen kurs bekommen hab und meine freizeit gerne in der werkstatt verbringe (normalerweise zwar eher autos), habe ich mich auf das abenteuer eingelassen!

am ende war es eine nahezu komplettestauration mit über 300h. hab das ding bis auf die schläuche komplett "entkernt", alle edelstahl-blenden, etc. neu gemacht, alle klappen weg (scharniere poliert, schrauben neu), elektrik zu 90% neu, schalttafel neu, instrumenten-konsolen neu, alles an gfk geschliffen/poliert/gewachst, etc.!
aber eins hat zum anderen geführt!

und mir hat vor jahren jemand gesagt: bei einem 25jahren alten boot sind nicht nur die schläuche 25jahre alt!!
wie recht er gehabt hat!

aber es hat spass gemacht und die darauffolgenden urlaube erst recht.

ich würds wieder tun...

zumal ich nach der restauration jede schraube, jedes kabel, jede sicherung, etc. auswendig kannte. hilft bei der fehlersuche, etc.!

um welches zar57 handelt es sich? gerne auch per mail.

vg, martin
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  #6  
Alt 04.11.2022, 18:35
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Heinz F Heinz F ist offline
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Martin,
nach 4 1/2 Jahre den ersten Beitrag, Respekt
__________________
Gruß aus Norddeutschland
Heinz
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  #7  
Alt 04.11.2022, 22:00
eljot eljot ist offline
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Zitat von Heinz F Beitrag anzeigen
Martin,
nach 4 1/2 Jahre den ersten Beitrag, Respekt
ohja, tatsächlich! hab ich auch gerade festgestellt! dacht ich hätte hier bereits den ein oder andere senf abgegeben!?

naja, irgendwann is immer das erste mal!
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  #8  
Alt 05.11.2022, 16:35
Stormanimal Stormanimal ist offline
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Zitat:
Zitat von dodl Beitrag anzeigen
Ich habe zwar eine andere Marke, aber 30 Jahre sind bei Hypalon schon realistisch.
Meines ist jetzt knapp 29 Jahre alt und heuer mussten mal 2 Stellen nachgebessert werden.

Ansonsten komplett stressfrei, hält die Luft über Wochen und Monate so gut, dass ich den Wetterbericht verfolgen muss, damit ich bei steigenden Temperaturen rechtzeitig etwas Luft ablasse.

Mit einem ZAR von 2000 fährst du also vermutlich noch ein Jahrzehnt, bevor erste Reparaturen fällig werden.
Sofern es keine versteckten Mängel hat, aber die gibt es mitunter auch bei neueren Booten.

cu
martin
Es sind bei sachgerechtem Umgang mit dem Material auch deutlich mehr als 30 Jahre mit einem Hypalon Boot zu erreichen.
Wiking oder Zephyr (DSB) und noch der eine oder andere weitere Hersteller haben dieses bereits bewiesen.
__________________
LG Axel



Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand auch ansetzt,
jeden Tag kommt jemand und marschiert AUFRECHT darunter durch...

Meine Boote
Ehemals Gobbi 570
Ehemals Hatra 708D
Ehemals Draco 2500 Twincab
Ehemals QuickSilver 270EAD
Ehemals Wiking Komet GT
Ehemals Searider 5,4m
Ehemals Draco 3000 Sunbridge
Aktuell Searider 6m
Aktuell Dehlya 25
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  #9  
Alt 17.11.2022, 09:55
Kleinandi Kleinandi ist offline
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Zitat:
Zitat von simojo@freenet.de Beitrag anzeigen
Hallo Reiner und Martin,

vielen Dank für Eure Antworten! Ein Techniker, der das Boot angesehen hat, hat sich ähnlich wie Ihr geäußert. Wichtig ist wohl die richtige Pflege und Lagerung.

Viele Grüße,
Jochen
Nichts anderes ist entscheidend, egal welches Material auch wenn Hypalon als hochwertiger gilt. Pflege und Umgang sind das A und O

LG Andi
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Grüße Andi
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  #10  
Alt 17.11.2022, 10:30
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat von Kleinandi Beitrag anzeigen
Nichts anderes ist entscheidend, egal welches Material auch wenn Hypalon als hochwertiger gilt. Pflege und Umgang sind das A und O

LG Andi
Ja finde ich auch.
Wenn ich Bilder vom Andreas und seinem Boot sehe dann sieht es immer aus wie neu.

Man muß natürlich einiges an Zeit investieren damit man seine teuren Dinge pflegen kann.
Mit dem Kauf hat man keinen Freifahrtschein das Dinge lange halten.
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Gruss Reiner
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