Zitat:
Zitat von Scherzibaby
Laut meiner Honda Propeller Liste sind Alu Propeller bei gleichbleibender Steigung und Größe angeblich immer ein paar Kilometer schneller.
Was ich auch schon gehört habe das mache auf Edelstahlpropeller verzichten weil sie sagen da würde das Getriebe zu sehr belastet. Was ja aufgrund des Gewichtes schon sein kann?
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eh klar, beim Auto ist auch der 5. Gang schneller als der 4., und der 6. ist schneller als der 5. Das entspricht ja der Steigung eines Propellers.
Und je mehr Steigung ein Propeller hat, umso schneller wird das Boot bei derselben Drehzahl, ist wieder wie beim Auto mit den Gängen.
Nur, irgendwann ist Schluss und der Motor bringt einen steileren Propeller nicht mehr auf die gewünschte Drehzahl, so wie beim Auto mit dem 6. Gang auf einer Steigung.
Ein schwerer Propeller ist kein Problem, solange man keine Grundberührung hat und die Gänge vom Vorwärtsgang zum Rückwärtsgang und umgekehrt nicht in einem durchreisst. Immer schön in Neutral schalten, Propeller auslaufen lassen und nach der Nachdenkpause in die andere Richtung schalten.
Grobmotoriker ruinieren ein Getriebe aber auch mit einem Aluprop, auch damit sollte man nicht durchreissen. Aber, das sagt einem eigentlich eh der klare Hausverstand.