overpropping = zu steiler Propeller

[huntermaster]

Zitat von goeberl

Nur kurz zur Temperatur: mein ETEC ist in HR auch immer recht heiß gewesen. Nach dem Thermostattausch wars im Jahr darauf deutlich besser. Aber Motortemperaturen um die 60 grad sind in HR im Sommer Utopie. Wenn ich erst gegen Mittag, also bei voller Sonne, ausgefahren bin, hat der Motor beim Starten schon irgendwas um die 55 grad gehabt, quasi von der Sonne auf Betriebstemperatur gebracht.

LG Martin

Moin Martin

Das ist vollkommen richtig

In HR bei den Sommertemperaturen kannst du schon ab 11:00 Uhr Kaffee auf der Motorhaube des AB kochen. Daher auch die erhöhten Temperaturen des Kühlwassers.
So, und nun werden wir anfangen das Auto zu packen(Boot steht ja schon in Drage) und gegen Mittag die 17 Stunden nach HR in Angriff nehmen