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| Fragen zur Neuanschaffung eines Schlauchbootes Hier sollten alle Fragen zu Neuanschaffungen von Schlauchbooten reingeschrieben werden |
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#1
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Hallo, mein Name ist Thomas habe ein Schlauchboot 320 Prowake mit Aluboden. Wollte mir ein Grösseres zulegen, ein Honwave T38 IE .
Kann mir jemand seine Erfahrung mit dem Boot mitteilen ob es schlecht oder gut ist ,motorrisiert mit 15PS 2T. Fahrgebiete wären Flüsse Rhein, Mosel usw. Im Urlaub Kroatien, Italien Küstennah. Bin so unschlüssig weil der Boden leicht schräg ist und man gar nicht so gut darin stehen kann was man liest. oder soll ich lieber ein grösseres mit Aluboden kaufen ,es muss auch ins WOMO. Vg Thomas |
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#2
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Hallo Thomas, naja der Hartluftboden ist mit dem richtigen Druck wirklich Bretthart aber eben schräg. Ein Aluboden ist gerade, man kann schön stehen aber er ist natürlich schwerer. Du musst selbst wissen ob du das mehr Gewicht transportieren kannst, komfortabeler ist der Aluboden, meine Meinung.
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Gruß Peter Hellwig Marathon V470, Yamaha F50FETL, 1300 kg Heku Kipptrailer.
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#3
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Servus Thomas,
ich finde die Boote mit dem V-HD-Luftboden super. Mein Schwager hat eins von Maxxon (3,10m) und fährt das mit meinem 9.9er Mercury, das geht super ab, der Boden ist (wie ich finde) stabiler als bei meiner Variante (hab eins mit normalen HD-Luftboden und Luftkiel drunter) in 3,6m mit 15 PS Yamaha ... ich konnte ihm nicht so wirklich davonfahren. Wenn Du Angler bist und viel im Boot stehen mußt, ist es vielleicht nicht so unangenehm, aber ich falle z.B. auch nicht um, wenn ich mal an einer leicht abschüssigen Straße stehe. Im V einen Fuß links einen rechts und schon stehst dort bombenfest ... hab das auch schon gelesen, kanns aber nicht nachvollziehen. Einziger Nachteil, den ich als wirklichen Nachteil empfinde: man kann keine klappbaren Slipräder montieren (es gibt eine Variante, leider finde ich die nirgends mehr im Netz, vielleicht wars auch ne Sonderanfertigung). Liegt daran, dass der Boden unter dem Spiegel hindurch nach hinten verlängert wurde (Flaps). Falls das kein Problem ist, würde ich da bedenkenlos zuschlagen, grad weil die Boote mit Luftboden so viel leicht im WoMo transportabel sind und auch so viel leichter aufzubauen sind. Das gilt vor allem für die mit V-Luftboden, aber auch für die mit normalem HD-Luftboden ... hatten das auch im WoMo dabei, bevor wir auf Trailerboote umgestiegen sind. Ciao, Ralf
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Servus aus Oberbayern, Ralf |
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#4
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Ralf, auch für die Honda-Boote mit dem V-Boden gibt es Heckräder, nur leider nicht ganz billig....
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Gruß Heinz |
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#5
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Heinz, danke, genau die hab ich gemeint, nur keinen Anbieter gefunden.
Bzw. nicht genau die, da gab's auch ne Variante zum klappen.
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Servus aus Oberbayern, Ralf |
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#7
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Hallo , Danke schon mal für die Infos kann mir jemand vielleicht sagen wo ich mir eins anschauen kann ?
Im Raum Wiesbaden Händler oder auch Privat ? Vg Thomas |
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#8
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Zitat:
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Gruß Peter Hellwig Marathon V470, Yamaha F50FETL, 1300 kg Heku Kipptrailer.
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#9
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Zitat:
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#10
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Was ist denn der das helle am unteren Rand des spiegels? Steht da nicht was vor? Normale Räder lassen sich dann aber auch nicht montieren.
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Gruß Peter Hellwig Marathon V470, Yamaha F50FETL, 1300 kg Heku Kipptrailer.
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#11
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Ich weiß nicht, was es ist. Es steht aber nicht vor. Es können stinknormale Slipräder montiert werden.
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nuernberger-1 (06.01.2021) | ||
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#12
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Der Entfall der trim tabs wird bei unseren britischen Freunden seit August 2020 diskutiert: "They ditch the trim tabs on the transom"
Hier kann man original Honwave Slipräder kaufen: "Suits all Honwave inflatable boats from 2021 onwards including the Airdeck floor versions as well as other makes of inflatable boat." |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Knox16 für den nützlichen Beitrag: | ||
nuernberger-1 (06.01.2021) | ||
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#13
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Zitat:
Ob der Entfall der Flaps was ausmacht frage ich mich auch, waren ja nicht gerade klein und das Boot lief damit sehr gut. Durch das starke V im Boden dauerte der Übergang in die Gleitfahrt selbst mit Flaps ja schon länger als in einem Boot mit flachen Boden. Zudem habe ich die immer so schön als "Badeleiter" benutzt
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