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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Hallo,
Kennt jemand die Boote, die von MaRe verkauft werden, kommen aus China, habe es mir auf der Messe angesehen, gutes Preis Leistungsverhältnis. Vielleicht hat schon jemand so ein Rib und hat schon Erfahrungen gesammelt. Gruß Joachim
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#2
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Hallo Joachim
Es sind Liya Ribs aus China. Man kann sie importieren und ihnen einen eigenen Namen geben. Ich habe mich vor unserem gebrauchten Zar für ein 520er Liya interessiert. Ich wollte unbedingt ein neues Rib. Ich habe damals sogar den Steuerstand und 1m Schläuche nach gebaut um zu sehen wie die Platz und Größenverhältnisse sind. Auf dem 520er ist alles sehr beengt aber es sieht nicht schlecht aus auf Fotos. ![]() Der Wolfgang Haslinger aus dem Orangenen Forum hatte sie damals im Programm. Es waren die Lyon Boote. http://schlauchboot-online.at/showthread.php?t=33751 Wenn du mehr wissen möchtest schreibe mich per PN an. Ich habe noch Unterlagen aus China (Ausstattung und Preislisten der Boote und Zubehör).
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Gruss Reiner |
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Grauer Bär (23.01.2018) | ||
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#3
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Ok Danke für die Info.
Ist natürlich nicht mit einem Zar zu vergleichen, aber wir nutzen es 4 Wochen im Jahr, man bekommt 5 Jahre Garantie. Wir möchten nicht an einen Hafen gebunden sein, haben im WoMo ein Quad zum Slippen, deshalb darf es auch nicht zu schwer sein. Habe ein Angebot von einem Zar 53 10 Jahre alt und 26tsd Euro . Das Boot ist mir zu alt und schwer. Danke nochmal, ob es die richtige Entscheidung ist werden wir in ein paar Jahren wissen. Gruß Joachim |
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#4
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Vielleicht hebt das Zar trotzdem lãnger
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DER DER AUS DEN BERGEN KOMMT ! RICHARD / Alpsee ![]() ................. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.fliesen-lieglein.com/ |
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#5
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Das ist gut möglich, aber was ist mit mir , ich fahre keine Jahre mehr Schlauchi !
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#6
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Zitat:
Oder ist es mit Google übersetzt.
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Gruss Reiner |
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#7
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Servus zusammen,
aus aktuellem Grund hole ich den ollen Trööt mal wieder raus. Gibt es denn mittlerweile weitere Mitglieder die ein MaRe RIB ihr eigen nennen? Ich finde im ersten Moment das Preis/Leistungsverhältnis ganz ok. Die sehen auch recht hübsch aus (Fotobeurteilung). Ob man sich jetzt für die Alu oder GFK Variante entscheidet ![]() Deswegen mal nach 2 Jahren die Frage: Gibt es hier im Forum welche? Mir liegt das in 370 oder 390 in der Nase... https://www.mare-boote.de/sharkline-rib-details
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Gruß Joachim Say what you do and do what you say |
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#8
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Dies Boote hat der Hermann (Lion Marine) auch.
Werden in der gleichen Werft in China gebaut. https://www.lianya-industry.com
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Gruss Reiner |
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quastenfloesser (09.08.2020) | ||
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#9
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Moin Joachim, sprich mal den Hermann Haslinger an.
Der macht einen freundlichen und kompetenten Eindruck. Bei meiner Anfrage vor Anfang letztes Jahr habe ich dort eine top Rückmeldung mit sehr guten Preisen bekommen. Hermann hat mich Per Mail deutlich umfassender Und besser informiert als MaRe auf der Boot in Ddorf die ich davor besucht hatte. Zudem waren Hermann seine Preise unterhandelt schon besser als der MaRe Preis, der mir auf der Messe genannt wurde. Zudem wurde mir mal gesagt das H.Haslinger sich sehr um die Fertigungsqualität der China Boote kümmert und somit aus seinem Verkauf ordentliche Boote auf den Markt kommen. Zu MaRe kann ich dazu Mangels Wissen, egal welcher Art, nichts äußern Die Boote von MaRe und die Lion von H.Haslinger stammen aus der gleichen Werft in China, Liya Boote.
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LG Axel Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand auch ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert AUFRECHT darunter durch... Meine Boote Ehemals Gobbi 570 Ehemals Hatra 708D Ehemals Draco 2500 Twincab Ehemals QuickSilver 270EAD Ehemals Wiking Komet GT Ehemals Searider 5,4m Ehemals Draco 3000 Sunbridge Aktuell Searider 6m Aktuell Dehlya 25 |
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#10
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Servus zusammen,
ja, die "Haslingers" sind mir ein Begriff! Wir hatten vor Jahren auf der Boot mal das Vergnügen. Und hier ist Vergnügen auch so gemeint wie geschrieben! Alle super nett und auch kompetent und zugänglich! ABER.... Das sind leider über 300km einfach mehr Anfahrt. Macht also einen späteren Servicegedanken eher schwierig. Klar für einen Superklassenichtzuschlagenden Preis mit vorheriger Top Beratung kann man auch mal 600km fahren. ![]() Ich gehe ja nicht davon aus das bei der ersten Fahrt gleich was dran ist. Man kann ja nicht immer in die Sch... greifen. ![]() Danke schon mal für den Hinweis! ![]() Es bleibt die Frage nach "Erfahrungen".
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Gruß Joachim Say what you do and do what you say |
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#11
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Zitat:
Das gleiche mache mal bei MaRe.
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#12
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Soweit stimmt das alles, nur das Hermann die Boote nach seinen Vorstellungen bauen lässt. Zb.werden alle mit verstärkten Rumpf gefertigt.
Desweiteren hat er jemanden vor Ort, der die Produktion überwacht. Die beste Referenz ist vermutlich der Benni aus dem Orangenen, der ist schon 400 Std mit seinem Lion gefahren und das Boot liegt jedes Jahr 4 Monate im Wasser. Wir waren gerade erst bei Hermann und waren mal wieder beeindruckt, besonders von der Verarbeitungsqualität. Da kann unser Zar nicht mithalten. Da stand auch etwas in der 4m Klasse mit Alurumpf....... mehr kann ich dazu aber nicht sagen, da unsere Aufmerksamkeit einem 620 er galt. Ein Vorführboot zum absoluten Kampfpreis.....
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Gruß Thomas |
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#13
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Zitat:
Das wäre für mich ein gewichtiger Grund mein Augenmerk verstärkt nach Österreich zu richten
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quastenfloesser (10.08.2020) | ||
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#14
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Das ist mal eine ehrliche Antwort,schön das es das noch gibt.
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Gruß aus Norddeutschland Heinz |
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quastenfloesser (10.08.2020) | ||
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#15
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Zitat:
![]() https://youtu.be/E4kZOfNzMhQ Gruss Markus |
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berny (09.06.2022), Camillo111 (09.06.2022), Ferdi (09.06.2022), Visus1.0 (09.06.2022), Wilma (11.06.2022) | ||
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