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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 06.02.2016, 19:52
Master Joe Master Joe ist offline
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Standard Lodestar

Hallo ,
habe im Netz versucht einen Loadstar Händler in Norddeutschland zu finden aber ohne Erfolg. Werden die überhaupt noch hergestellt oder sind das alles Restposten was man noch so findet.Vieleicht weiss ja jemand wo im Norden noch ein 410, 430 zu finden ist .

Gruß aus den hohen Norden

Jörg
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  #2  
Alt 06.02.2016, 20:22
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Hallo Jörg,

meinst du evtl. Lodestar ?

Da kann ich dir leider auch nicht weiterhelfen, aber wenn du magst, ändere ich die Überschrift für dich.......
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Viele Grüße von unterwegs

Wolfgang

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  #3  
Alt 06.02.2016, 20:32
Master Joe Master Joe ist offline
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Oh ,
sorry ja genau die meinte ich .
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  #4  
Alt 06.02.2016, 21:10
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schlauchi20 schlauchi20 ist offline
Nun auch Ribfahrer
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Ich kann Dir nur sagen, dass die auf der boot noch einen Stand hatten, also geben muss es die noch.

Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #5  
Alt 06.02.2016, 22:08
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Grauer Bär Grauer Bär ist offline
Sup Bär
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Unter "lodestar Deutschland" finde ich:
"Lodestar Deutschland Lankhorst Hohorst

StrasseBonifatiusstraße 411"
Ob das aber aktuell ist ?
__________________
Gruß Stefan, ..
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  #6  
Alt 07.02.2016, 07:39
Wolfgang Wolfgang ist offline
"leider viel zu früh von uns gegangen"
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Jürg, kontakte doch mal die offizielle Adresse :

Zitat:
World wide contact:

Lodestar Trading
The Netherlands

Tel: +31-628652678
Fax: +31-365367473

info@lodestarinflatables.com

http://www.lodestarinflatables.com/home.html



Oder ist Lodestar jetzt Talemex
__________________
Gruss, der Wolfgang



Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn

_________________________________________

Wolfgang ist leider verstorben
_________________________________________

Geändert von Wolfgang (07.02.2016 um 07:46 Uhr)
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  #7  
Alt 07.02.2016, 16:06
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TSR-1995 TSR-1995 ist offline
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Das Lodestar 4.1m war der Nachfolger des 4.3m Rib und die Produktion des 4.1m Rib wurde vor ca. 2Jahren eingestellt.
Kauf dir lieber ein Bombard C4 damit hast du mehr Spass.
Die Qualität der Lodestarboote ist nicht so gut. Das C4 liegt wesentlich besser im Wasser.

Gruss von einem Ex 4.1m Lodestarfahrer
Thorsten
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  #8  
Alt 07.02.2016, 16:27
Master Joe Master Joe ist offline
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Ich habe ein C4 aber da es nur auf dem Trailer liegt war ich am überlegen auf Rib umzusteigen.
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  #9  
Alt 07.02.2016, 19:00
lutz lutz ist offline
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Hallo Jörg,
der schon zitierte Stand auf der Boot in Düsseldorf gehörte zur Firma Dietmar Nippgen, welche allerdings in Berlin beheimatet ist. Unter http://bootsladen-online.de findest Du ihn im Netz, auch mit einem breiten Angebot an Lodestar-Booten. Das das alles nur Restposten sein sollen kann ich mir nicht vorstellen....
Gruß Lutz
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  #10  
Alt 07.02.2016, 19:31
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Dieter B. Dieter B. ist offline
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kannst ja mal schauen:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...chlauchboot/k0
__________________
Gruß Dieter, der, der mit seiner Koreapelle absolut glücklich ist!


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  #11  
Alt 07.02.2016, 19:43
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TSR-1995 TSR-1995 ist offline
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Wenn du schon ein C4 hast lohnt sich der Umstieg auf ein 4.1m Lodestar definitiv nicht!


Mein Kumpel fuhr mit seinem C4 wesentlich besser über den Rhein als ich mit dem Lodestar 410 open.

Gruss Thorsten
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  #12  
Alt 07.02.2016, 20:09
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Andreas
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Zitat:
Zitat von TSR-1995 Beitrag anzeigen
Wenn du schon ein C4 hast lohnt sich der Umstieg auf ein 4.1m Lodestar definitiv nicht!


Mein Kumpel fuhr mit seinem C4 wesentlich besser über den Rhein als ich mit dem Lodestar 410 open.

Gruss Thorsten
Moin Thorsten, dann hat dein Kumpel aber nur einen stabileren Rücken.

Ich bin im C4 mit 30 Ps einem Lodestar 410 mit 30 Ps auf der Weser hinterher gefahren und war Chancenlos.

Allerdings bin ich mit Pinne gefahren.

Wenn Ich von einem C 4 auf RIB umsteigen würde wäre allerdings ein Lodestar auch keine Alternative mehr.
Bei Kurzschaft würde ich wieder 450 cm + wählen

Langschaft ist immer besser in der Welle ails ein Kurzschaftboot
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Honk,James Honk
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser
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  #13  
Alt 08.02.2016, 20:37
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Teefax Teefax ist offline
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Aaaaalso,

das Lodestar ist definitiv nicht schlecht verarbeitet! Da gibt es nichts daran auszusetzen! Das Gelcoat und der Schlauch waren top! Es hat sogar ein Überdruckventil serienmäßig!

Bzgl. den Fahreigenschaften wird sich zwischen einem C4 und dem Lodestar 410 nicht viel tun, außer: bauartbedingt schiebt das C4 mehr durch das Wasser und ist langsamer. Das 410 muss allerdings ordentlich getrimmt sein, keinesfalls zu hecklastig. Wir haben damit 5 tolle Kroatienurlaube gemacht (Wohnwagen + Dachtransport).

Letztendlich ist das alles ein Kompromiss, für ein Trailerboot macht das 410 eigentlich keinen Sinn, da nimmt man besser etwas größeres...

Gruß
Jürgen
__________________
Gruß Jürgen
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