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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 15.02.2006, 08:04
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Hi,

kann mir hier jemand weiter helfen!

Hat hier im Forum jemand ein solches Rib bzw. damit irgendwelche Erfahrungen gemacht. Ebenso benötige ich Informationen über den Selva 90 CV 2-t. Das Boot hat für meine Ansprüche/Nutzung eine gute Ausstattung. Ich bin derzeit mit dem Besitzer per Mail in Kontakt. Eine Probefahrt auf dem Lago Maggiore ist jederzeit möglich (ist ja auch nicht so weit von mir).
Was haltet ihr von dem Preis bzw. Alter des Bootes. Über die Betriebsstunden habe ich leider noch keine klare Aussage erhalten.

Anbei noch ein nettes Bild vom Tangaheck, dass nicht zu verachten ist.

Gruß Michael


http://www.boatshop24.com/web/de/suc...nzahlgesamt=25
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  #2  
Alt 15.02.2006, 08:24
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Hallo Michael,

ich kenne die Marke persönlich nicht, bzgl. Selva hat STM Martin aber einige Erfahrungswerte.

Wenn die Stunden im Rahmen sind, das Boot in einem guten Zustand und wichtig, der Trailer in Ordnung, scheint mir der Preis in Ordnung wobei da jetzt im Februar sicher noch was geht.

Beim Trailer mußt du gut aufpassen (ok bei einem 98er weniger), bei mir war der Trailer unterdimensioniert und total im Ar..., ich habe ihn erst für teueres Geld TÜV fertig gemacht und letztendlich dann doch gegen was vernünftiges ausgetauscht.


Viele Glück in Italien
(Ich habe meins in Triest geholt)

Gruß Alex
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  #3  
Alt 15.02.2006, 08:45
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Zitat:
Zitat von Freiheit
Hi,

kann mir hier jemand weiter helfen!

Hat hier im Forum jemand ein solches Rib bzw. damit irgendwelche Erfahrungen gemacht. Ebenso benötige ich Informationen über den Selva 90 CV 2-t. Das Boot hat für meine Ansprüche/Nutzung eine gute Ausstattung. Ich bin derzeit mit dem Besitzer per Mail in Kontakt. Eine Probefahrt auf dem Lago Maggiore ist jederzeit möglich (ist ja auch nicht so weit von mir).
Was haltet ihr von dem Preis bzw. Alter des Bootes. Über die Betriebsstunden habe ich leider noch keine klare Aussage erhalten.

Anbei noch ein nettes Bild vom Tangaheck, dass nicht zu verachten ist.

Gruß Michael


http://www.boatshop24.com/web/de/suc...nzahlgesamt=25
Hallo Michael,

Scheint ein anstäniger Preis zu sein. Vielleicht, kannst Du Ihn noch runterhandeln auf 12.000,00 €. Musst nur mit dem italienischen Trailer aufpassen, da Du Ihn hier nicht zugelassen bekommst. Ebenso sind ital. Ribs of in einem schlechteren Zustand als hier die deutschen/österreichischen.

Zum Motor kann ich nur sagen, Suzuki - geht nix kaputt. 2 Takter stinkt wahrscheinlich ein wenig und braucht mehr Sprit, da noch kein moderner 2 Takter.

@Stefan: Du hattest Recht , schaut absolut gleich aus!

Gruß
Milan
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  #4  
Alt 15.02.2006, 09:14
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Milan, wie kommst Du auf Suzuki beim Selva 90 ?
Meines Wissens nach sind die Selva 2-Takter Selva eigene Motoren.
Allerdings kenn ich nur einen 80er und einen 100er, aber keinen 90er. Aber vielleicht war das früher anders.
__________________
lg
Ferdi

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  #5  
Alt 15.02.2006, 10:13
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Scheint ein anstäniger Preis zu sein. Vielleicht, kannst Du Ihn noch runterhandeln auf 12.000,00 €. Musst nur mit dem italienischen Trailer aufpassen, da Du Ihn hier nicht zugelassen bekommst. Ebenso sind ital. Ribs of in einem schlechteren Zustand als hier die deutschen/österreichischen.

Hallo Milan,

wo genau liegt das Problem mit dem Trailer und der Zulassung! Ist dieses überhaupt nicht möglich!?

Gruß Michael
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  #6  
Alt 15.02.2006, 10:43
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Die dortigen Vorschriften für die Beleuchtung, herausragende Teile, Zustand der Bremsen usw. weichen doch ein wenig von den Ánsprüchen des (bei mir Münchner) TÜV´s ein wenig ab.

Ich durfte bei meinem Trailer kompl die Bremsen neu aufbauen, fehlendes Abreißseil ergänzen, Gesamtgewicht habe ich durch den Ausbau von allem was sich abbauen lies, gerade noch so hinbekommen. Rückstrahler bzw. Seitenstrahler, Nebelschlußleuchte fehlte auch.

Ein Blick auf die Radlager wäre auch nicht unwichtig, mein Trailer wurde regelmäßig im Meer versenkt, dementsprechend fertig waren dÃ*e Lager und leider auch die Auflagenrollen. Damals war ich vollkommen ahnungslos.

Gerade ein Trailer in fraglichem Zustand kann dann in D oder A ganz schön
Arbeit bzw. Geld kosten, bis der durch die Zulassung ist.

Gruß Alex
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  #7  
Alt 15.02.2006, 10:44
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@Michael
wenn ich da auf meine Erfahrungen mit SELVA2T angesprochen werde wird mir heute noch komisch

meiner war der 100 Montecarlo
spritverbrauch lag in ASTRONOMISCHEN Höhen - Ölverbrauch lag nur knapp unter astronomisch.

ok - vielleicht wars ein mistiges montags Einzelstück.

mein Rat - wenn der Motor beim Testen absolut Problemlos läuft - vielleicht kannst auch Sprit/Öl-Verbrauch testen. - nimm Ihn - und tausch ihn so schnell Du kannst auf einen 4T - zB. SELVA4T -ist ein Yamaha und geht sensationell.

lG
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  #8  
Alt 15.02.2006, 14:53
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Hi,

keine Ahnung wie ich auf Suzuki komme, hab mich anscheinend verlesen. Zu Selva kann ich nicht viel sagen, ist aber wohl das günstigste überhaupt, so dass ich den Preis auf jeden Fall runterhandeln würde.

Jeder Händler kann Selva eigentlich reparieren, da der Importeur fast alle Händler mit Ersatzteilen versorgen kann.

Die Achsen vom Trailer sind jedoch anders, bei manchen ital. Herstellern so dass man wenn man pech hat sogar überhaupt keine Zulassung oder nur schwierig erhält. Es handelt sich angeblich laut Tüv um LKW Achsen. Wir haben so einen Trailer auf Lager (ELLEBI)

So haue nun ab Bootfahren nach Neapel, mache diesmal bestimmt auch Bilder

Gruß
Milan
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  #9  
Alt 15.02.2006, 15:16
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Zitat:
Zitat von Milano

So haue nun ab Bootfahren nach Neapel, mache diesmal bestimmt auch Bilder

Gruß
Milan
Ich wünsche dir eine Gute Fahrt!
(und bin auf die Bilder gespannt)
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  #10  
Alt 15.02.2006, 15:16
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Zitat:
Zitat von Milano
Hi,

So haue nun ab Bootfahren nach Neapel, mache diesmal bestimmt auch Bilder

Gruß
Milan
Hör sich das einer an! Und das traust Dich uns einfach so hinzuschleudern?
Na Du bist aber mutig!

Viel Spaß in bella Napoli und und nimm die große Speicherkarte mit! Wir freuen uns auf Bilder von Sonne, Boot und Meer!
__________________
Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt!!!
Dein/Euer Manfred
__________________________________________________
Dummheit ist eine grassierende Seuche! Wer achtlos, blind und unbedacht durchs Leben geht,
wird gnadenlos von ihr heimgesucht. Sie ist farb- und geruchlos, tut LEIDER nicht weh und
ein wirksamer Imfstoff ist nicht in Sicht!!!


Die schlimmsten Geisseln der Menschheit sind Neid, Missgunst, Intoleranz und Egoismus!

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  #11  
Alt 16.02.2006, 15:45
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Hallo,

ich habe mittlerweile genauere Angaben über den Trailer bekommen.

TRAILER ELLEBI RD TOTAL 1200 KG

Die Herstellerfirma macht laut Homepage einen recht guten Eindruck.
Der Trailer sieht laut Bild (Verkäufer) sehr gepflegt aus.

Es dürfte eigentlich keine Probleme bei der Ummeldung geben!?

Ich benötige noch zusätzliche Informationen über das Boot, kann mir
hier jemand weiterhelfen!

Gruß Michael
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  #12  
Alt 16.02.2006, 15:56
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meines Wissens hat (noch) niemand hier aus dem Forum ein Mar-Co. Von daher wird also nicht viel kommen. Aber Du kannst bei Pischel (Ribline) anrufen, der verkauft jetzt die Mar-Co auch als seine Riblines.
Ich kenn die Mar-Cos nur von Genua, von der Messe her, und da haben sie mir sogar sehr gut gefallen, auch von der Verarbeitung (was man da halt so gesehen hat).
Wenn Du eh probefahren willst, dann kannst Du ja eh selber schauen.
__________________
lg
Ferdi

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  #13  
Alt 16.02.2006, 16:04
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Danke für den Tipp Fredi,

bevor ich mich auf den Weg mache, möchte ich nach Möglichkeit alle möglichen Informationen und vor allem Erfahrungen sammeln.

Das mit Pischel ist ein guter Hinweis.

Gruß Michael
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  #14  
Alt 16.02.2006, 16:16
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Michael,

weisst eh, Ribline, das ist Pischel Junior. Ich nehm an, Du kennst auch die Mar-Co Website, oder ? http://www.mar-co.com/
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  #15  
Alt 16.02.2006, 17:58
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Ellebi sind gute Trailer, und wenns ein 98 er ist kann nicht viel schief gehen.

Meiner war ein 91 er und eine ziemliche Baustelle.

Gruß Alex
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