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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 07.10.2014, 23:34
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Oliver74 Oliver74 ist offline
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Standard Marlins demnächst auch von Selva?

Hallo,

habe heute aus Neugier mal wieder einige Herstellerseiten nach Neuigkeiten für 2015 durchsucht. Auf der Selva Seite (http://www.selvamarine.co.uk/catalogues.php) fiel mir dann diese neue Rib Serie ins Auge:

http://repository.selvamarine.com/ca...on_2014_en.pdf

Den Knick im Schlauch hatte ich doch irgendwo schon mal gesehen
Genau, bei den Marlin Booten der Dynamic Serie:

http://www.marlinboat.it/modelli-dynamic_en.php

Ergibt für Interessenten immerhin vermutlich nun die Chance, auch in Deutschland an ein neues Marlin/Selva zu kommen, denn einen Marlin Importeur gab es ja bisher nicht.
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Viele Grüße,

Oliver
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4630 (08.10.2014), Mr Moto (08.10.2014), Octopus (09.10.2014)
  #2  
Alt 08.10.2014, 06:17
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Oliver, ich bin dann mal gespannt, wo jeweils die Preise liegen.
Es würde mich nicht wundern, wenn Selva die Boote billiger als der Hersteller anbietet.
Hast du Preise gefunden?
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  #3  
Alt 08.10.2014, 07:01
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Kuckst du hier

http://repository.selvamarine.com/ca...st_2014_en.pdf
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Viele Grüße Willi

Bayliner VR6 Cuddy mit Evinrude e-tec G2 250 HO

Ich kenne die Lösung auch nicht, aber ich bewundere das Problem.....
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Oliver74 (08.10.2014)
  #4  
Alt 08.10.2014, 07:12
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Selva war ja immer eine günstige Alternative, die wenig genutzt wurde. Mit den Marlins könnten sie wieder mal einen guten Wurf landen, so wie in den Zeiten vor 2000 ;-)
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Schlauchlegende: Semperit 5ps, Metzeler Brigant 20ps, Zodiac MKII classik 25ps, Bombard C4 40ps, Selva 460 60ps
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  #5  
Alt 08.10.2014, 22:42
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Hi

Zitat:
Zitat von berny Beitrag anzeigen
Selva war ja immer eine günstige Alternative, die wenig genutzt wurde. Mit den Marlins könnten sie wieder mal einen guten Wurf landen, so wie in den Zeiten vor 2000 ;-)
So richtig schlecht finde ich die bisherigen Italboats (Predator / Stingher) Ableger ja nun auch nicht

Zumindest sind die Marlin/"Emotion" Boote bei ähnlicher Länge und gleicher Motorisierung erheblich teurer, wenn man der englischen Pfund Preisliste glauben darf:

D.540 70 PS: 17.570£
540 Emotion 70 PS: 26.150£

D.640 150 PS: 28.520£
630 Emotion 150 PS: 34.130£

Bin noch nie ein Marlin gefahren, ist das wirklich soviel besser als ein Italboats Predator?
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Viele Grüße,

Oliver
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  #6  
Alt 09.10.2014, 07:37
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Also direkt günstig sind die aber auch nicht, hab mir von einen größeren Händler der eine Grand Vertretung hat das Grand S550RF mit nem 115er Honda anbieten lassen kompl. Fahrfertig montiert für 29800Euro ohne Trailer.

Von dem her gesehen sind die in meinen Augen nicht wirklich preiswert, hab natürlich keinen Vergleich zu den Marlin Booten.
Aber das 540er Emotion mit dem 70er für 33200 Euro hört sich nicht wirklich Preiswert an, ich Persönlich würde mir kein Boot das so schwach motorisiert für das Geld kaufen
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Viele Grüße Willi

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  #7  
Alt 09.10.2014, 07:56
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Ich kann ja auch nicht Äpfel mit Birnen verlgeichen, natürlich geht es in erster Linie um den Vergleich mit den gleichen Markenbooten...

Und ja, die Marlin sind ganz anders gebaut als die Predators und liegen deshalb auch ganz anders im Wasser. Alleine die Gewichte sollten dir zu denken geben, 340 vs 460 Trockengewicht, also 120 KG Unterschied oder 35% Mehrgewicht bei gleicher Bootslänge...
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Oliver74 (09.10.2014)
  #8  
Alt 09.10.2014, 19:22
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Hi

Zitat:
Zitat von berny Beitrag anzeigen
Und ja, die Marlin sind ganz anders gebaut als die Predators und liegen deshalb auch ganz anders im Wasser.
Ok, dann mag der Mehrpreis gerechtfertigt sein.
Eventuell ergibt sich ja mal eine Probefahrt in einem Marlin

Zitat:
Alleine die Gewichte sollten dir zu denken geben, 340 vs 460 Trockengewicht, also 120 KG Unterschied oder 35% Mehrgewicht bei gleicher Bootslänge...
Auf Leergewichtsangaben von Herstellern gebe ich nicht mehr so viel.
Einige Hersteller geben scheinbar das Gewicht der Gfk Matten+Harz an, andere dagegen das Gewicht eines fahrfertigen Bootes inkl. Konsole, Polster und Tank
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Viele Grüße,

Oliver
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  #9  
Alt 10.10.2014, 11:52
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Zitat:
Zitat von Oliver74 Beitrag anzeigen
Hi
Auf Leergewichtsangaben von Herstellern gebe ich nicht mehr so viel.
Einige Hersteller geben scheinbar das Gewicht der Gfk Matten+Harz an, andere dagegen das Gewicht eines fahrfertigen Bootes inkl. Konsole, Polster und Tank
Ähm, das ist ja der gleiche "Hersteller" und schau dir die Boote einfach an, dann erkennst du, dass die Marlins eine andere Klasse sind....
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