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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 25.08.2012, 11:16
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Standard Gummipaint entfernen?

Ich stelle hier die frage stellvertretend für meinen Onkel, der ein Boot dick mit Gummipaint bemalt gekauft hat.

Das Ding hat Hypalonschläuche.

Wie wird man die Gummipaint wieder los?

Abschleifen ist keine echte Methode, da es den Schlauch beschädigt
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Gruß Luke

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  #2  
Alt 25.08.2012, 11:17
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bootlos,.....
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Standard entsorgen

ich glaub, man kann es nur mit dem boot gemeinsam entsorgen,....
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lg bernhard

Wenn du ein Schiff bauen willst, dann schicke deine Männer nicht Holz zu holen
sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem Meer
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  #3  
Alt 25.08.2012, 11:30
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Also abschleifen?

Das boot selber ist definitf noch O.K., Dem vorbesitzer hat das schlauchgrau nicht gefallen, also hat er einfach schwarz überlackiert.
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Gruß Luke

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  #4  
Alt 25.08.2012, 11:37
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runterrubbeln
Das Gummipaint ist ja letztlich nur eine dünne Gummischicht, die ordentlich hält.
Wenn man das Boot vor dem streichen angeschliffen hat, hält es besonders, aber hier ist es ja egal, wenn man nochmals etwas schleift.
Wenn nicht, sollte man es sogar mit den Fingern abziehen können...
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  #5  
Alt 25.08.2012, 11:44
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Dankeschön.

Nach der qualität des anstriches zu urteiln wurde nicht angeschliffen.

Ich telefonier es meinem onkel durch.
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Gruß Luke

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  #6  
Alt 25.08.2012, 14:38
Jip Jip ist offline
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Das Gummipaint geht besch***** wieder runter :-(

Ich habe festegestellt, daß Franks Schlauchbootreiniger unverdünnt das Zeug etwas anlöst sowie das Vorbehandlungsmittel Detersil.

Richtig runter bekommt man die Farbe damit aber wohl auch nicht.

Schleifen ist keine Option, damit man macht nur den Schlauch kaputt, würde ich sein lassen.

Ich würde mit Franks Schlauchbootreiniger oder Detersil die oberste Schicht der Farbe entfernen und ggf. noch lose Farbe abrubbeln und dann in der gewünschten Farbe wieder drüber streichen.

Wenn das Boot sonst OK ist lohnt sich das ja noch.
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Gruß Jens

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  #7  
Alt 13.12.2012, 08:09
Grünkopf Grünkopf ist offline
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Runterrubbeln???
Ich war mit dem Hochdruckreiniger recht erfolgreich, allerdings nur im Unterwasserbereich. Eigentlich habe ich vom GFK Rumpf ein beschissen aufgeschmiertes Antifouling entfernt (mit Abbeizer), vermutlich kamen dabei auch die angrenzenden Schlauchbereiche mit dem Abbeizer in Kontakt und dadurch hat sich die Farbe leichter gelöst. Da bei der Prozudur nicht alles abgegangen ist habe ich jetzt einen "Flickerlteppich", den ich aber anschleifen und in meiner Wunschfarbe streichen werde. Hoffentlich hälts.
Nachteil beim Abstrahlen: aus den Klebekanten haben sich teilweise Fäden ausgelöst, die werde ich abfackeln bzw. wieder verkleben.
Grüße Olli
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  #8  
Alt 13.12.2012, 09:46
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von einem D der DLRG-Schrift hab ich das ganz locker mit ner Hitzepistole abgekriegt.
Erst mal bleibt der Spass auf meinem Boot drauf, wenn ich mit allem fertig bin rück ich noch mal mit der Hitzepistole an.
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Gruß Luke

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  #9  
Alt 13.12.2012, 22:58
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Hitze entfernt den Weichmacher im Gummi. - Und mit Hochdruckreiniger am Gummiboot...auf die Idee würd ich auch niemals kommen. Oder meinst du mit Hochdruckreiniger nen Kärcher?
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  #10  
Alt 13.12.2012, 23:07
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der Schlauch meiner AVON ist Hypalon da ist nix mit weichmachern drin.
Und ich hätte auch keine Skrupel, mit einem Hochdruckreiniger dranzugehen.
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Gruß Luke

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  #11  
Alt 14.12.2012, 13:27
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na ja, so ein Hochdruckreiniger (auch Kärcher) kann schon Power haben, kommt halt aufs Gerät an. Mancher Düsenstrahl kann wie ein Messer, schnitte verursachen.
Ich benutz ja zum Reinigen auch einen Hochdruckreiniger aber am Schlauch mit respektvollen Abstand

Den Gummipaint gesamt und sauber zu entfernen wir sicher nicht einfach wenn überhaupt möglich
Bin mal gespannt welche Arbeitsmethoden es hier für gibt
Würde mich auf ein paar Bilder als Anschauungsmaterial freuen, natürlich zum Schluss mit einem 1A Endergebniss
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Gruß Hubert

NuovaJolly

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  #12  
Alt 14.12.2012, 13:32
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Sobald ich mich um die Schläuche kümmere werde ich das in meinem bootsthread dokumentieren, da sind auf jeden fall 2-3 lagen farbe druff...
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  #13  
Alt 16.12.2012, 17:12
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michabai michabai ist offline
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Ich habe mein Boot im Sommer mit Gummipaint gespritz.
Zur Reparatur von einem kleinen Loch musste das Gummipaint in dem Bereich weg.
Schleifen = keine Chance, das Gummpaint haftet unglaublich auf dem Schlauch.

Nur mit Lösungsmittel bekommst du das wieder runter.
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Geändert von michabai (16.12.2012 um 17:18 Uhr)
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Faro (16.12.2012)
  #14  
Alt 16.12.2012, 17:26
trixi1262 trixi1262 ist offline
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Ich stelle jetzt mal als Gummi-Loooooser ne Frage !
Wenn eine Beschichtung, Farbgebung wie das Gummipaint (Ist ja mal aus einem Grund aufgetragen worden) so schlecht ab geht, warum macht man nicht nur lose Teile ab ,schleifts mit 1000sender Nass an und verschönert Dieses nicht, in den gewünschten Farbton
Denke mit vollständigem Abrubbeln kann man mehr Schaden anrichten, als Einem lieb ist
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lg alfons

Geht nicht, gibts selten !

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Alfons ist leider verstorben
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Faro (16.12.2012)
  #15  
Alt 16.12.2012, 17:38
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Zitat:
Zitat von michabai Beitrag anzeigen
Schleifen = keine Chance, das Gummpaint haftet unglaublich auf dem Schlauch.
Ich kann mit geeignetem Schleifgerät sogar ein Loch in den Gummi schleifen, man sollte auch die Deckschicht Gummipaint abkriegen.

Zitat:
Zitat von trixi1262 Beitrag anzeigen
Wenn eine Beschichtung, Farbgebung wie das Gummipaint (Ist ja mal aus einem Grund aufgetragen worden) so schlecht ab geht, warum macht man nicht nur lose Teile ab ,schleifts mit 1000sender Nass an und verschönert Dieses nicht, in den gewünschten Farbton
Denke mit vollständigem Abrubbeln kann man mehr Schaden anrichten, als Einem lieb ist
Mir ist es eingentlich sowas von egal wie der Schlauch meines bootes aussieht, Form follows function gilt auch für die AVON.

Wenn ich ein loch in meinen schlauch mache muss ich erst mal die ganze drecks gummipaint abschleifen, da mach ich lieber alles ab.

Notfalls kann man das ja auch abschleifen, das Hypalongewebe stört es nur minimal, wenn es oberflächlich angeschliffen ist.
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Gruß Luke

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