Wer kennt das Schlauchboot Sea Eagle 14SR?

[luntefka]

Hallo Leute,

ich bin neu hier und wie Ihr alle auch dem Schlauchbootvirus verfallen.
In diesem Sommer haben wir uns ein kleines Schlauchi (YAM 300 S, gebraucht) mit 'nem 5 PS Yamaha 2-Takter zugelegt.

Nun sind wir gerade aus dem 3-wöchigen Urlaub auf der Insel Elba zurückgekommen, wo wir das Boot sehr oft benutzt haben. Mit mir alleine (ca. 105 kg) ist es sogar ganz schön schnell , hätte ich nicht erwartet. Nur mit Frau und Kind kommt die ganze Fuhre nicht mehr in Gleiten. Dann habe ich den entscheidenen Fehler gemacht. Wir haben uns ein RIB mit 25 PS ausgeliehen. Einfach geeeennniiaaaalll, so ein Teil.

Die Konsequemz ist nun die, dass der "alte Kram" weg muss und ein neues Boot her muss.

Also habe ich mich im Internet halbwegs fit gemacht. Klar kenne ich die "großen Marken". Besonders gefällt mir ja das Zodiac Mark 2 Futura mit Luftboden. Leider ist mir dies zu teuer.

Also bin ich bei meiner Rechere auf das Sea Eagle 14 SR gestoßen ( http://www.seaeagle.com/transom/14SR.asp ). Dieses gibt es in der "Daytrip" Variante. Dies scheint für mich eine ideale Lösung zu sein, das es zerlegbar ist und allerhand Zubehör (z.B. Sonnendach) dabei ist. Der Preis von 1943 Euro ist meiner Meinung nach echt der Hammer. Da lohnen sich die 350 Euro Versandkosten. Ein RIB kommt für mich sowieso noch nicht in Frage.

Leider kenne ich weder die Firma Sea Eagle, noch das Boot. Ich finde auch im WWW keine Hinweise. Hat jemand von Euch evt. Informationen über die Qualitäten dieser Boote? Bin für jeden Hinweis dankbar.

PS: Ich würde dieses Boot gerne mit einem 25 PS Yamaha 25n 2-Takter antreiben (der scheint mir so gerade noch per Hand transportabel zu sein). Was haltet Ihr davon?

[Ferdi]

hallo Luntefka,

mach nicht den Fehler, den die meisten machen und kauf Dir kein billiges größers Schlauchboot, wenn Du eigentlich ein RIB willst.
Dann behalt Dir lieber dein Boot noch 1, 2 Jahre und kauf Dir dann Dein RIB, Du wirst auch mit dem Seaeagle, oder wie immer das neue Boot dann heissen wird, nicht glücklich werden, glaubs mir.

Ich kenn das seaeagle übrigens nicht, schaut mir aber genau so aus, wie alle anderen, die aus Korea und China kommen. Kommen eh alle aus der gleichen Fabrik (zumindest die meisten und Nonames ).
Frag einmal den Bernhard, wie glücklich er mit seinem Allroundmarin war und welch beängstigende Geräusche und Bewegungen das Boot während der Fahrt gemacht hat. Das seaeagle schaut dem Allroundmarin übrigens sehr sehr ähnlich ( und das kommt aus China).

[bernhard]

hallo luntefka

du schreibst, daß du mit einem 25 ps rib gefahren bist, jetzt aber keines für dich in frage kommt.

wennst einmal mit sowas gefahren bist, dann wirst du von allem anderen enttäuscht sein.

gebe da derm ferdi vollkommen recht, wenn es sich jetzt noch nicht ausgeht ein kleines rib zu kaufen, dann warte lieber noch 2 jahre, oder kauf dir ein gebrauchtes.
die lösung mit einem "weichen" dazwischen, kostet nur viel geld (hab heuer ein weiches gefahren, 17 stunden lang, dann eingetauscht gegen ein rib).

Zitat von bernhard

hallo luntefka

du schreibst, daß du mit einem 25 ps rib gefahren bist, jetzt aber keines für dich in frage kommt.

wennst einmal mit sowas gefahren bist, dann wirst du von allem anderen enttäuscht sein.

gebe da derm ferdi vollkommen recht, wenn es sich jetzt noch nicht ausgeht ein kleines rib zu kaufen, dann warte lieber noch 2 jahre, oder kauf dir ein gebrauchtes.
die lösung mit einem "weichen" dazwischen, kostet nur viel geld (hab heuer ein weiches gefahren, 17 stunden lang, dann eingetauscht gegen ein rib).

Komisch, Bernhard,

es soll Leute geben, die sind über Jahre hinweg mit einem zerlegbaren Boot glücklich..... und 2 Jahre warten tut keiner, der Lust auf Bootfahren hat- Du sicher auch nicht!

Mein Tip für Dich: Fahre nie in einem richtigen RIB mit, denn dann mußt Du schon wieder tauschen! Aber Geld spielt ja anscheinend eh keine Rolle......

[bernhard]

was ist ein richtiges rib??

Zitat von bernhard

was ist ein richtiges rib??

Das werde ich jetzt nicht weiter ausführen, es kommt nur Streit dabei heraus. Ich wollte mit dieser Bemerkung nur andeuten, das das Bessere nunmal der Feind des Guten ist, und es ist doch klar, das es immer noch eine Nummer größer, stärker, stabiler, schneller, teurer usw. geht......

So, zurück zu diesem Fall: Das Mitglied will Bootfahren. Er ist im Urlaub ein 25PS-RIB gefahren- so ein Wahnsinnsteil kann das ja nun auch nicht gewesen sein, oder? 3,10m bis 3,80m? Also hielt sich die Performance vermutlich noch in normalen Grenzen. Nun möchte er ja evtl. auch gerne wieder hier zuhause etwas haben, wo zumindest die ganze Familie drin Platz hat, um am Wochenenden auf Flüssen und Seen zu fahren! Ihm jetzt aber zu raten 2 (zwei!!!) Jahre zu sparen, und sich dann evtl. ein RIB zu kaufen, finde ich geradezu grotesk. So vergrault man m.E. Einsteiger und Neulinge hier im Forum- nicht gut.
Randbemerkung: Unser ewiges Predigen sieht sich hier mal wieder geradezu klassisch bestätigt: Von Anfang an zu klein gekauft. Hätte er gleich ein größeres Boot gekauft, hätte er sich wohl kaum ein RIB ausgeliehen und wäre jetzt immer noch mit seinem Boot glücklich und zufrieden......

Egal. Mich stört nur, das hier im Forum Festrumpf-Schlauchboote allmählich zur heiligen Kuh mutieren, und unterschwellig immer etwas Aufsteiger-Feeling herrscht, wenn man dann seines erstmal hat! Ich habe manchmal den Eindruck, das bei einigen Neu- Ribstern der Blick zum "normalen" Schlauchbootfahrer dann eher schon etwas nach unten als geradeaus geht und sowas ist nicht gut für`s Forum. :sportschi

[moritzloe]

Ich finde, man muß sich auch nicht unbedingt ein RIB zulegen. Ich hatte auch die Wahl: Noch ein bischen mehr sparen (4000€ hatte ich schon zur Verfügung, da halten sich die RIB-Gebrauchtangebote sehr in Grenzen) oder ein vernünftiges zerlegbares Gebrauchtes zu kaufen. Also habe ich mich für Zerlegbar entschieden und schwups mein jetztiges größeres Boot (Draco) gekauft. Und was soll man sagen, ich bin hundertprozentig zufrieden. Mit den RIBs auf dem Rhein konnte ich auch größtenteils mithalten. Wenn es zerlegbar sein soll, warum dann z.B. nicht ein Commando C3 oder C4, das C3 bekommt man beim Bootshop-Isselhorst für knapp über 2000€ und man hat damit was Vernünftiges mit Holzkiel. Oder warum nicht ein Pischel oder Gugel oder Wiking??
Zerlegbar ist nicht gleich Zerlegbar und man kann sich durchaus für weniger Geld als ein RIB kostet ein tolles Boot kaufen mit dem man viel Spaß hat. Das Seaeagle kommt mir auch vor, als käme es aus der chinesischen Einheitsschmiede und ich würde mir daher nicht den Aufwand machen das Ding extra zu importieren denn der Markt ist übersättigt mit solchen Booten. Das wäre nur Mehraufwand...
Guck mal hier, wenn du ein Neuboot suchst wäre das sicherlich eine gute Entscheidung: C 3/4
Ansonsten mal hier schaun: boatshop24.com
Oder vielleicht mal den Wolfgang (ribfreak) fragen ob der was Gutes im Angebot hat.

[bernhard]

ich verbind halt mit zerlegbar immer dn luftkiel, was natürlich blödsinn ist.
die c3 bis c 5 sind sicher tolle boote, und von wiking und pischel usw. gibts ja auch sowas in der richtung. und für materialfetischisten auch aus hypalon.
die frage die sich dabei stellt ist halt immer die der zerlegbarkeit und was theoretisch zerlegbar ist, wird praktisch oft nicht mehr zerlegt.

[moritzloe]

was theoretisch zerlegbar ist, wird praktisch oft nicht mehr zerlegt.

Da muß ich dir rechtgeben, mein Boot steht auch daueraufgebaut in der Garage. Nur im Winter wird es zerlegt da dann wenigstens eins der drei Autos eisfrei sein soll...
Den Unterschied macht der Preis, zerlegbar ist eben deutlich günstiger (es sei denn, man kauft sich ein nagelneues Wiking, aber die haben ja wiederum - was den Preis rechtfertigt - eine komplizierte Bodentechnik...)

[Ferdi]

Wolfgang,

Deinen Beitrag will und kann ich so nicht unwidersprochen stehen lassen.

Hier schaut niemand auf irgendeinen Kleinschiffer runter, nur weil der kein größeres Boot oder eben RIB fährt, zumindest kann ich das von mir behaupten.
Natürlich kann und will sich nicht jeder ein RIB leisten.
Nur, manche werden eben mit einem kleinen reinen Schlauchboot glücklich, manche kommen eben drauf, dass sie mind. ein 5m-RIB brauchen.

Aber, lies mal den 1. Beitrag von Luntefka genau durch - er will ja ein RIB, kann es sich aber im Moment noch nicht leisten, und er hat bereits ein kleines Schlauchboot .
Und wenn er schon fragt, dann hab ich ihm vom seaeagle abgeraten und eben geraten, noch 2 Jahre zu warten und sich dann das zu kaufen, was er wirklich will.
Ich rat doch niemandem zu einem zerlegbaren Schlauchboot, wenn er in Wirklichkeit ein RIB will . Soweit gehst Du sicher auch nicht.

Vielleicht würde er ja auch damit glücklich werden ?
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ead.php?t=1788

[Stefan1965]

Hallo Ferdi,

absolut.
Da kann ich mich nur anschließen. Da wäre mir das DSB vom Wolfgang wesentlich lieber als dieses Sea Eagle 14 SR.

[Milano]

Hallo an alle,

ich werde jetzt mal versuchen nur mal auf die eigentliche Frage zu antworten.

Seaeagle wird von der Firma Zebec in Korea bzw. Vietnam hergestellt. Zebec ist einer der größten Schlauchboothersteller in Asien und dürfte etwa 10.000 Schlauchboote pro Jahr produzieren. Seaeagle vertreibt die Schlauchboote ausschliesslich aus den USA etwa 2000 Stück pro Jahr und wird wahrscheinlich nicht einmal ein "CE" Zertifikat haben - da solltest Du unbedingt nachhaken, wenn Du Dich interessierst . Ein weiterer kritischer Punkt wird sein, dass Du 0 % Garantie hast wenn ein Problem auftaucht und so kann aus einem anscheinend günstigen Angebot ein teueres werden.

Wenn Du ein Zebec Boot willst und Dir der Preis gefällt kannst Du die gleichen Boote, oder ähnlich z.B. von Jetsmarivent oder Duarry kaufen, da die meines Wissens immernoch bei Zebec einkaufen. Es gibt aber immernoch andere gute Hersteller die auch noch günstige Angebote haben, z.B. Brig, Grand, Lomac, Arimar, E-sea, Honda, etc.

Zur Qualität kann und will ich nicht viel schreiben. Aber ich würde mir nie ein Boot kaufen, dass keinen europäische Vertretung hat! Das gibt meiner Meinung nur Ärger - muss aber dazu sagen, dass ich meine Erfahrung auch immer selber machen musste und auf niemanden höre Aber man sagt ja eh, dass Erfahrung die Summe aller Misserfolge ist

Dass Suchen ist eh das schönste, viel Spaß dabei!

Gruß
Milan

[Ferdi]

Zitat von Milano

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Dass Suchen ist eh das schönste, viel Spaß dabei!
Gruß
Milan

danke Milan ,

aber mit obigem Satz bin ich nicht einverstanden, fahren ist viel schöner als suchen .

[Milano]

Na gut da kömma nochmal bei nem Bier drüber reden

Gruß
Milan

Zitat von Ferdi

Wolfgang,

Deinen Beitrag will und kann ich so nicht unwidersprochen stehen lassen.

Hier schaut niemand auf irgendeinen Kleinschiffer runter, nur weil der kein größeres Boot oder eben RIB fährt, zumindest kann ich das von mir behaupten.
Natürlich kann und will sich nicht jeder ein RIB leisten.
Nur, manche werden eben mit einem kleinen reinen Schlauchboot glücklich, manche kommen eben drauf, dass sie mind. ein 5m-RIB brauchen.

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Zumal in den letzten Wochen, die Anzahl der Kleinschipper enorm angewachsen ist. Natürlich wird jeder Interessierte und Überzeugte irgendwann einmal wachsen.

Hans