Endlich... Samstag haben wir unser ZAR 53 abgeholt. - Seite 4 - Schlauchboot-Forum

**Ferdi** · #46 03.08.2009, 16:51

Zitat:

Zitat von FerdiR

Ich habe gerade mal auf dieser Seite hier >> http://www.mfc-osnabrueck.com/Umrechnung.htm den Wert den das Speedometer bei unserer Probefahrt angezeigt hat umgerechnet. Bei einer Anzeige von 47 Meilen (mph) sind das 41 Kn bzw. 76 km/h. Wieviel Abweichung bei einer GPS Messung dabei zu verzeichnen ist kann ich gegenwärtig leider nicht beurteilen, aber die Werte dürften schon o.k. sein.... oder?

Gruß FerdiR

Ferdi(R),
Du sollst Dich doch nicht um die VMax sondern ums deutsche Ultaflex-Manual kümmern

.
hast Du den Link auf "mein" Seastar-PDF gesehen ?

Hier die Ultraflex, wahrscheinlich hast Du eine davon
Deutsche Anleitung hab ich keine dafür gefunden.
wennst mich fragst, dann schauen die eh so aus, wie die Seastar und sollten auch so zu entlüften und befüllen gehen.
da ist auch Mehmets Füll- und Entlüftungsautomat

zur VMax
76 km/h sind nicht drinnen mit einem 115 PS Motor, no way, das ging mein Boot mit dem 140er Suzuki (ca. 130 PS) wenns ganz ganz leicht war, also Tank nur mehr 1/4 voll, ich allein, kein Geraffel, kein Hilfsmotor, kein Bimini.
Aber bekanntlich lügen die Staudruckmesser und Paddelradgeber ja um etliche km/h. Wenns nach meinem Staudruckmesser gehen würde, dann würd ich statt 88 km/h fast 100 km/h fahren

.
Im unteren Bereich gehe sie auch gerne hinten. Wennst wirklich die geschw. wissen willst, dann brauchst ein GPS.

Aber am Rhein bitte an der selben Stelle Vollgas rauf und runter und die angezeigten Werte dann mitteln

FerdiR · #47 03.08.2009, 17:26

Hallo Ferdi,

erst einmal vielen Dank für den Link zum .pdf-Dokument der Seastar. Wenn ich mir mal die Abbildungen darin betrachte und die jeweiligen Erläuterungen, dann sieht das fast genau so aus wie in der Anleitung die ich hier vorliegen habe, die aber leider nur in englisch, französisch und italienisch ist. Meine Englischkenntnisse reichen dafür leider nicht aus.

Zur Geschwindigkeit... Du schreibst wenn es nach Deiner Anzeige ginge, bei gemessenen 88 k/mh nach GPS würden das mit der normalen Anzeige ca. 100 K/mh sein... also ca 12 % Abweichung. Wenn ich die 12% mal von dem Wert abrechne der mir angezeigt wurde, dann wären das immer noch ca. 67 K/mh, ich Glaube das man damit zufrieden sein kann für einen 115 PS Motor am ZAR 53.

Wie gesagt, wir waren mit 3 Erwachsenen, Mehmet sein Sohn... im Tank werden so ca. 30 Ltr. gewesen sein und dem ganzen Zeugs in den Stauräumen was ich zum Boot bestellt habe. Die Hebegurte, Stehkissen, Liegenpolster, Fender, Leinen, 1. Anker usw.

Bei unserem alten Wiking Merkur hatten wir einen 50 PS Mercury 4-Takter, wenn ich damit alleine gefahren bin hat mir auch die normale Anzeige knapp 40 Kn angezeigt. Wenn wir mit 4 Personen gefahren sind noch 35 Kn. Diese Werte stimmten auch bei weitem nicht, hätte man sie mit GPS angezeigt bekommen. Daher Glaube ich dass ich mit dem jetzigen Ergebnis sehr zufrieden sein kann.

Gruß FerdiR

**Ferdi** · #48 03.08.2009, 17:35

Zitat:

Zitat von FerdiR

........ Daher Glaube ich dass ich mit dem jetzigen Ergebnis sehr zufrieden sein kann.

Gruß FerdiR

glaub ich auch, Du wirst zu zweit ca. 70 km/h fahren mit deiner Kombi.
das ist ein guter Wert für ein Zar, die ja nicht unbedingt für Speed gebaut sind.

FerdiR · #49 03.08.2009, 17:43

Zitat:

Zitat von Ferdi

glaub ich auch, Du wirst zu zweit ca. 70 km/h fahren mit deiner Kombi.
das ist ein guter Wert für ein Zar, die ja nicht unbedingt für Speed gebaut sind.

Als der Milan mir zu dem 115er geraten hat und noch meinte das es eine gute Kombi ist, nannte er einen Wert von ca. 66 bis 68 k/mh, die sollten damit drin sein. Womit er ja dann so ziemlich Recht hatte. Auch was er mir bezüglich Verbrauch sagte, das der 115er bei ca. 3.500 U/min bei einem Verbrauch von ca, 10-12 Ltr. liegen würde. Dazu kann ich leider im Moment "noch" nichts sagen. Wir werden es im September wenn es für 4. Wochen nach HR geht ja sehen.

Gruß FerdiR

FerdiR · #50 03.08.2009, 23:51

Hallo zusammen,

bevor ich mir jetzt noch irgend welchen Stress mache, habe ich mir bei Hellwig für den 12.08.2009 einen Termin geben lassen wo die mal schauen wollen woran es bei meiner Lenkung liegt und dieses Knackenden Geräusche her kommt. Vielleicht ist ja doch Luft im System. Schauen wir mal.. wenn ich Brandos Aussagen folge.. dürften die bei Hellwig den Durchblick haben mir dieses komische klackern weg zu machen.

Gruß FerdiR

FerdiR · #51 04.08.2009, 19:22

Ich wollte noch eimal kurz etwas zu den Geräuschen bei meiner Hydraulik-Lenkung weitergeben. Nachdem diese Geräusche dem Mehmet bei Nautikpro bekannt waren und ich dies auch moniert habe. Hat sich heute der Milan Sterk mit mir in Verbindung gesetzt. Jetzt sieht es so aus, dass der Mehmet Peymaner nächste Woche zu mir kommt und da irgend etwas auswechselt.

Ich werde dann noch einmal etwas zu dazu berichten.

Gruß FerdiR

Monoposti · #52 04.08.2009, 19:27

Zitat:

Zitat von FerdiR

Als der Milan mir zu dem 115er geraten hat und noch meinte das es eine gute Kombi ist, nannte er einen Wert von ca. 66 bis 68 k/mh, die sollten damit drin sein. Womit er ja dann so ziemlich Recht hatte. Auch was er mir bezüglich Verbrauch sagte, das der 115er bei ca. 3.500 U/min bei einem Verbrauch von ca, 10-12 Ltr. liegen würde. Dazu kann ich leider im Moment "noch" nichts sagen. Wir werden es im September wenn es für 4. Wochen nach HR geht ja sehen.

Gruß FerdiR

Torsten ( Haschibischl) macht mit seinem ZAR 53+115 Ficht 73 Km/h lt. GPS.

Haben erst letzte Woche vor seinem Urlaub darüber diskutiert

Hier im Forum gibt es doch ein Mitglied mit einem 47er +115 E-tec(nicht HO).Weiß jemand, wie schnell dieses Teil geht ?

**Ferdi** · #53 04.08.2009, 20:06

Zitat:

Zitat von Monoposti

Torsten ( Haschibischl) macht mit seinem ZAR 53+115 Ficht 73 Km/h lt. GPS.

Haben erst letzte Woche vor seinem Urlaub darüber diskutiert

Hier im Forum gibt es doch ein Mitglied mit einem 47er +115 E-tec(nicht HO).Weiß jemand, wie schnell dieses Teil geht ?

der 115er Ficht ist ein Bulle

der ist fast so stark wie der 140er Suzuki, kein Schmäh

brando · #54 04.08.2009, 20:09

Zitat:

Zitat von FerdiR

Jetzt sieht es so aus, dass der Mehmet Peymaner nächste Woche zu mir kommt und da irgend etwas auswechselt.

Na das ist doch die beste Lösung

Mehmet wird das schon hin bekommen

Sonnenschein · #55 04.08.2009, 20:29

Ich weiß, ich bin ein bissal spät dran...aber ich gratuliere recht herzlich zum neuen Boot ...vorallem zu DEM Boot...

FerdiR · #56 05.08.2009, 07:16

Habe noch etwas vergessen... Als wir am Samstag mit Frau Alem bei Nautikpro dann alles mit Rechnung usw. am klar machen waren sagte Sie, dass wir die ersten seien die von Suzuki kostenlos eine Alarmanlage für den Motor bekommen, leider kann sie uns aber nicht sagen wie das genau aussehen würde, da es das erste Mal sei und wir die ersten sind die davon provitieren würden.

Dann noch etwas zu den beiden... noch in Folie verpackten ZAR-Booten die auf einem der Fotos auf solch einem Langen Doppel-Trailer zu sehen sind. Hierzu sagte mir Mehmet, dass sind Boote die mit nach Friedrichshafen mitgehen, ein ZAR 47 und ein 53.

Gruß FerdiR

FerdiR · #57 06.08.2009, 22:16

So ... ich wollte nur Bescheid sagen, nachdem ich mit dem Milan Sterk mehrfach telefoniert habe und er mir sagte dass man bei Nautikpro eigentlich keine Ultraflex Lenkungen verbaut... sondern nur Sea Star. Habe ich bei unserem Boot noch einmal nachgeschaut, wir haben also definitiv eine Sea Star Lenkung drauf.

Wieso bei den an uns ausgehändigten Unterlagen die Bedienungsanleitung einer Ultraflex beigefügt war, konnte sich der Milan Sterk von Nautikpro auch keinen Reim drauf machen.

In der nächsten Woche wird der Mehmet Peymaner bei uns vorbei kommen und die Lenkung noch einmal überprüfen sowie etwas austauschen. Das wiederum finde ich einen Super Service.. ich wäre sonst uaf eigene Kosten mal nach Hellwig gefahren um das wegen dem Geräusch überprüfen zu lassen.

So... ist es natürlich besser.

Gruß FerdiR

Captain_Langnase · #58 06.08.2009, 23:39

bescheidene Frage:

wie bekomme ich so viele so große Bilder in einen Thread?

Wenn ich das wüßte, täte ich mich leichter mal was umfangreicheres einzustellen ?!?

gruß, André

**goeberl** · #59 06.08.2009, 23:46

du lädtst sie auf eine seite hoch, wo man sie verlonken kann, zb. picr.de oder imageshack.us. dann kopierst du den link, der zu dem bild führt mit strg+c, klickst gleich oberhalb des feldes, in dem du deine beiträge schreibst, auf dieses symbol

und kopierst den link in die zeile rein und dann wird das bild im beitrag angezeigt.

lg martin

**Ferdi** · #60 07.08.2009, 08:59

Zitat:

Zitat von goeberl

du lädtst sie auf eine seite hoch, wo man sie verlonken kann, zb. picr.de oder imageshack.us. dann kopierst du den link, der zu dem bild führt mit strg+c, klickst gleich oberhalb des feldes, in dem du deine beiträge schreibst, auf dieses symbol

und kopierst den link in die zeile rein und dann wird das bild im beitrag angezeigt.

lg martin

noch besser wär ein eigener webspace, der etwas schneller ist als imageshack