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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #31  
Alt 17.02.2013, 22:16
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brando brando ist offline
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Hallo Fred,

ja, jeder Meter mehr bringt auch Masse und sattere Fahreigenschaften.

Ich bin mit meinem 640er Rib in den Kornaten mal in eine schwere Bora
gekommen und sicher heimgekommen (nach Tisno). Vor zwei Jahren hat mich auch eine Bora in der Nacht erwischt - auf dem Heimweg von Kaprije nach Sibenik und ausser, dass ich seitlich jede Menge Gischt übergenommen habe,
ist nix passiert - alles gut

In England auf der Messe sind wir einige größere Ribs gefahren und die Fahreigenschaften potenzieren sich mit jedem Meter im positiven Sinne.

Vom Handling her sind Ribs beim anlegen windanfällig und die Anlegerei bei Seegang ist auch nicht soo easy da ein beschädigter Schlauch zunächst erstmal das Urlaubsende bedeutet, bzw. es muss repariert werden. Aber ein Bugstrahlruder kann dir hier ja auch weiterhelfen.

Achte beim Ribkauf darauf, ob du deiner Frau einen windgeschützen Platz bieten willst. Dann brauchst du ein Rib mit einem sehr hochgezogenen Bug oder einen sehr großen Steuerstand.
__________________
Gruß

Jörg und Sandra
---------------------------------------------------

Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3
WOMO Hymer B575 auf Sprinter
Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T
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Harleybub (20.02.2013)
  #32  
Alt 20.02.2013, 12:45
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Zitat:
Zitat von brando Beitrag anzeigen
Hallo Fred,

ja, jeder Meter mehr bringt auch Masse und sattere Fahreigenschaften.

Ich bin mit meinem 640er Rib in den Kornaten mal in eine schwere Bora
gekommen und sicher heimgekommen (nach Tisno). Vor zwei Jahren hat mich auch eine Bora in der Nacht erwischt - auf dem Heimweg von Kaprije nach Sibenik und ausser, dass ich seitlich jede Menge Gischt übergenommen habe,
ist nix passiert - alles gut

In England auf der Messe sind wir einige größere Ribs gefahren und die Fahreigenschaften potenzieren sich mit jedem Meter im positiven Sinne.

Vom Handling her sind Ribs beim anlegen windanfällig und die Anlegerei bei Seegang ist auch nicht soo easy da ein beschädigter Schlauch zunächst erstmal das Urlaubsende bedeutet, bzw. es muss repariert werden. Aber ein Bugstrahlruder kann dir hier ja auch weiterhelfen.

Achte beim Ribkauf darauf, ob du deiner Frau einen windgeschützen Platz bieten willst. Dann brauchst du ein Rib mit einem sehr hochgezogenen Bug oder einen sehr großen Steuerstand.
Hallo Sandra,
hallo Jörg,
Ihr trefft den Nagel auf den Kopf, es ist immer möglich, das es in diesem Fahrrevier zu erheblichen Winden kommen kann. Und da sollte man gegen gerüstet sein. Das die Rib`s windanfällig sind, hätte ich wegen der niedrigen Bauform nicht gedacht. Mit dem Windschutz ist es natürlich so eine Sache bei einem Rib, dass habe ich auch schon bemerkt.
Ihr schreibt, das Ihr in Richtung Tisno gewesen seid. Vielleicht habt Ihr ja dort auch einmal meine Nimbus 26 gesehen. Ich habe immer ca. 200 m vom Restaurant Karmen gelegen.

Gruß
Fred
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  #33  
Alt 20.02.2013, 18:35
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jogi78 jogi78 ist offline
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Hallo Fred,

versuch es mal hier


edit Ferdi
sorry, Link zum Händler entfernt
Links zu Herstellern gern, Links zu Händlern weniger gern
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Gruß
Jörg und Iris

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  #34  
Alt 20.02.2013, 22:02
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Zitat:
Zitat von Harleybub Beitrag anzeigen
Ihr schreibt, das Ihr in Richtung Tisno gewesen seid. Vielleicht habt Ihr ja dort auch einmal meine Nimbus 26 gesehen. Ich habe immer ca. 200 m vom Restaurant Karmen gelegen.

Gruß
Fred
Hallo Fred,

im Restaurant Carmen waren wir noch nicht. Da Tisno unser Ausgangspunkt ist, essen wir meistens "Auswärts" in Kaprij, Sali, Pakostane oder Vrgada.

Aber wenn du uns das Restarant Carmen empfehlen kannst, werden wir das gerne mal testen. Ich habs eben mal gegoogelt.... sieht gut aus.

Wer weiss, vielleicht sehen wir uns dann mal in der Region. Wenn Du öfter in Tisno bist, dann ist es hilfreich, wenn du durch die Brücke kommst. Ich hab meinen Geräteträger nachträglich zum umklappen umbauen lassen. So brauch ich in der Nacht keinen Umweg mehr um Murter rum fahren, wenn ich in Jezera zum essen bin und will zurück nach Betina.

Tja, jetzt sind wir aber ganz ab vom Thema. Wenn Du schon in die 7-9m-Klasse gehst, dann kannst du ja schauen, ob es nicht ein Rib mit einer kleinen Kabine oder einem WC wird. Ab 8m gibts da schon einiges. Auch macht es Sinn, wenn da wo das Bimini ist, auch eine Liegefläche ist. Meist ist die Liegefläche vorne und das Bimini hinten

Halt uns mal auf dem Laufenden welches Rib in die engere Wahl kommt
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Gruß

Jörg und Sandra
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  #35  
Alt 20.02.2013, 22:46
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Monoposti Monoposti ist offline
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Servus Fred,

dann wäre die Messe in Genua doch mal einen Besuch wert.
Wer da nicht fündig wird

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ighlight=genua


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__________________
LG Ralf


.........anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ......
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Dispo (21.02.2013)
  #36  
Alt 21.02.2013, 09:44
Harleybub Harleybub ist offline
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Zitat:
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Servus Fred,

dann wäre die Messe in Genua doch mal einen Besuch wert.
Wer da nicht fündig wird

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Hallo Ralf,
die Idee habe ich auch schon gehabt. Leider ist die Messe aber erst im Oktober wieder. Ich möchte den Kauf des Bootes aber bist Ostern abgeschlossen haben.

Gruß
Fred
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  #37  
Alt 21.02.2013, 09:51
Lucky Lucky ist offline
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Hallo Fred,
vielleicht kann dir User Icing/ Gernot noch mehr dazu sagen, betreff Fahreigenschaften etc. Er hat sich letztes Jahr vergrößert und fährt seit dem eine 25 er Nuova Jolly, auch in Kroatien. Er ist aber hier im Blauen weniger unterwegs. Ich schreib ihn für Dich mal an.
__________________
Grüsse Harry (Lucky)
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Harleybub (22.02.2013)
  #38  
Alt 21.02.2013, 13:40
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Zitat:
Zitat von Lucky Beitrag anzeigen
Hallo Fred,
vielleicht kann dir User Icing/ Gernot noch mehr dazu sagen, betreff Fahreigenschaften etc. Er hat sich letztes Jahr vergrößert und fährt seit dem eine 25 er Nuova Jolly, auch in Kroatien. Er ist aber hier im Blauen weniger unterwegs. Ich schreib ihn für Dich mal an.
Ja, ist so Harry...,
bin halt ein fauler Knochen.
Mir ist es zu mühselig auch noch hier meine Beiträge zu verfolgen.
Für mich reicht das Orangene weil es südlastiger ist, ich die meisten Freunde dort habe, und sich dort viel um Kroatien dreht.
reicht ja auch wenn in einem Forum die User mein manchmal unnötiges Geschreibsel ertragen müssen...

aber zu Freds Anliegen....

Ich kann Dir da kurz die Gründe vermitteln, die zu meiner Kaufentscheidung geführt haben.
Wenn man sich in dieser Größe auf bestimmte Dinge der Ausstattung festlegt, wird man auf dem Gebrauchtmarkt nicht mehr fündig.
Erst recht bei einem Modell das noch nicht lange gefertigt wird, und recht selten auf dem Markt gebraucht angeboten wird.
Irgendwann kommt dann der Punkt, wo Du Dich entscheidest neu zu kaufen,
und das wird dann richtig teuer.
Wenn man einmal die Schmerzgerenze beim Kaufpreis verlassen hat, ist es eigentlich egal wie groß die Schmerzen werden...
man will dann nur noch....
Schwarz-Weiß wollte ich nicht, obwohl das wirklich schöne Boote sind, die wirklich genug gute Kaufgründe liefern.
Da mein Vorgänger ein Marlin 19 war, standen am Ende nur noch drei Boote auf meiner Wunschliste.
Ein Marlin 26, eine Prince 25 und eine Prince 28.
Marlin kam nicht in die Gänge, deshalb bin ich am Ende bei Nuova Jolly gelandet.
Ein trifftiger Grund war auch der nette Kontakt zu dem Händler am Bodensee, der alles das was wir wollten in "Deutscher Sprache" umsetzen konnte.
Deshalb verwarf ich auch den Gedanken wieder, dieses Boot in Kroatien, oder Italien zu kaufen.
Die 25iger ist es dann geworden, weil der 350 Yamaha bei den beiden anderen Modellen 100PS unter der MAX gewesen wäre. Einen zweiten Motor wollte ich auf keinen Fall, da das den Heckbereich mit den Badeplattformen sehr stark einschränkt und den Wartungsaufwand unnötig in die Höhe getrieben hätte.
Dann noch eher einen Innenborder, wenn es ein Badeboot für Kroatien werden soll.

Ich kann mir nicht vorstellen, das Du ein Neuboot diesen Sommer noch ausgeliefert bekommst, deshalb habe ich einen Vorschlag für Dich.
Wir waren auch bei Carmen zum Essen, aber Dein Boot ist uns dort nicht aufgefallen.
In der Regel schaut man ja nach was anderem...
Mein Heimathafen ist der alte Stadthafen von Jezera. Vielleicht hast Du Lust mal dort vorbei zu schauen, dann können wir kurz plaudern, oder mal eine kleine Proberunde drehen...
Wir sind im Juni, August und bis Mitte September dort.
Eine gute Gelegenheit um sich mal einen generellen Überblick über die verschiedenen Schlauchboote zu verschaffen ist auch das von mir jährlich im August veranstaltete Dalmatientreffen, das demnächst wieder im Orangenen Forum ausgeschrieben wird.

Einfach mal mitfahren...

http://vimeo.com/57179384
__________________
es is ja immer was.....
LG
Gernot

Easy Glider Video
Wellenreiten mit meinen Freunden
Dalmatientreffen 2012
Dalmatientreffen 2013 Passwort: Rubberdogs
Dalmatientreffen 2014 Passwort: Rubberdogs
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  #39  
Alt 22.02.2013, 15:18
Harleybub Harleybub ist offline
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Zitat:
Zitat von Icing Beitrag anzeigen
Ja, ist so Harry...,
bin halt ein fauler Knochen.
Mir ist es zu mühselig auch noch hier meine Beiträge zu verfolgen.
Für mich reicht das Orangene weil es südlastiger ist, ich die meisten Freunde dort habe, und sich dort viel um Kroatien dreht.
reicht ja auch wenn in einem Forum die User mein manchmal unnötiges Geschreibsel ertragen müssen...

aber zu Freds Anliegen....

Ich kann Dir da kurz die Gründe vermitteln, die zu meiner Kaufentscheidung geführt haben.
Wenn man sich in dieser Größe auf bestimmte Dinge der Ausstattung festlegt, wird man auf dem Gebrauchtmarkt nicht mehr fündig.
Erst recht bei einem Modell das noch nicht lange gefertigt wird, und recht selten auf dem Markt gebraucht angeboten wird.
Irgendwann kommt dann der Punkt, wo Du Dich entscheidest neu zu kaufen,
und das wird dann richtig teuer.
Wenn man einmal die Schmerzgerenze beim Kaufpreis verlassen hat, ist es eigentlich egal wie groß die Schmerzen werden...
man will dann nur noch....
Schwarz-Weiß wollte ich nicht, obwohl das wirklich schöne Boote sind, die wirklich genug gute Kaufgründe liefern.
Da mein Vorgänger ein Marlin 19 war, standen am Ende nur noch drei Boote auf meiner Wunschliste.
Ein Marlin 26, eine Prince 25 und eine Prince 28.
Marlin kam nicht in die Gänge, deshalb bin ich am Ende bei Nuova Jolly gelandet.
Ein trifftiger Grund war auch der nette Kontakt zu dem Händler am Bodensee, der alles das was wir wollten in "Deutscher Sprache" umsetzen konnte.
Deshalb verwarf ich auch den Gedanken wieder, dieses Boot in Kroatien, oder Italien zu kaufen.
Die 25iger ist es dann geworden, weil der 350 Yamaha bei den beiden anderen Modellen 100PS unter der MAX gewesen wäre. Einen zweiten Motor wollte ich auf keinen Fall, da das den Heckbereich mit den Badeplattformen sehr stark einschränkt und den Wartungsaufwand unnötig in die Höhe getrieben hätte.
Dann noch eher einen Innenborder, wenn es ein Badeboot für Kroatien werden soll.

Ich kann mir nicht vorstellen, das Du ein Neuboot diesen Sommer noch ausgeliefert bekommst, deshalb habe ich einen Vorschlag für Dich.
Wir waren auch bei Carmen zum Essen, aber Dein Boot ist uns dort nicht aufgefallen.
In der Regel schaut man ja nach was anderem...
Mein Heimathafen ist der alte Stadthafen von Jezera. Vielleicht hast Du Lust mal dort vorbei zu schauen, dann können wir kurz plaudern, oder mal eine kleine Proberunde drehen...
Wir sind im Juni, August und bis Mitte September dort.
Eine gute Gelegenheit um sich mal einen generellen Überblick über die verschiedenen Schlauchboote zu verschaffen ist auch das von mir jährlich im August veranstaltete Dalmatientreffen, das demnächst wieder im Orangenen Forum ausgeschrieben wird.

Einfach mal mitfahren...

http://vimeo.com/57179384
Hallo Gernot,
ersteinmal vielen Dank für die vielen Info´s. Leider kenne ich keines der von Dir genannten Boote. Ich werde aber sofort einmal schauen. Ich glaube das ich Dein Boot schon einmal im Hafen von Jezera gesehen habe, da ich sehr offt im Restaurant Leut zum Essen bin. Es lag im letzten Jahr ein Boot direkt in Höhe von Leut, und 2 weitere Boote oberhalb vom Hafen bei den Fischern. Ich bin von Mai bis Oktober vor Ort, jedoch immer mit einigen Tagen Unterbrechung, da ich noch das Geld für das neue Boot verdienen muß. Ich würde gerne einmal zu dem Treffen kommen. Nur wer oder was ist das Orangene Forum? Kenne ich leider nicht! Wird mir aber bestimmt einer helfen.
Noch einmal zum Boot. Scanner, BSC und Zar können in ca. 6 Wochen liefern. Leider gefällt das ZAR mir überhaupt nicht. Obwohl es ja ein gutes Boot sein soll. ( 75 ) Ich schaue halt weiter.
Gruß
Fred
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  #40  
Alt 22.02.2013, 15:25
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
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Ich würde mir die Boote der Fa. Scanner mal genauer ansehen. Designtechnisch finde ich diese Boote sehr ansprechend; soweit mir bekannt ist, werden die Boote nicht nur in diesem grässlich blendenen weiss, sondern auch in einem edlen Beige/Cremefarben angeboten. Dazu gibts massig Teakholz.
Das schont die Augen in diesem Revier enorm.
__________________
Gruß
Frank



Zar 57 WD, Yamaha F150 auf Sattelite MX182SX
http://www.SeaQuest.info
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  #41  
Alt 22.02.2013, 17:28
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schlauchi20 schlauchi20 ist offline
Nun auch Ribfahrer
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Hallo Fred

http://www.schlauchboot-online.at/

Nach dem Klick wirst Du wissen, warum man hier das andere Forum als "das Orangene" und im Orangenen dieses hier als "Das Blaue" bezeichnet.

Komischerweise tauchen viele Nicks genau gleich in beiden Foren auf

Gruß Rüdiger
__________________
Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #42  
Alt 23.02.2013, 11:25
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berny berny ist offline
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Zitat:
Zitat von Harleybub Beitrag anzeigen
Noch einmal zum Boot. Scanner, BSC und Zar können in ca. 6 Wochen liefern. Leider gefällt das ZAR mir überhaupt nicht. Obwohl es ja ein gutes Boot sein soll. ( 75 ) Ich schaue halt weiter.
Du solltest deinen Horizont unbedingt erweitern, gerade diese drei Bootsmarken sind nicht das Maß aller Dinge...
Sie sind designtechnisch auffällig, (außer das BSC), aber sonst schon nix, und im deutschsprachigen Raum bekannt.

Aber gerade am italienischen Markt gibt es etliche Bootsmarken, die für das Fahrgebiet Kroatien geeignet sind und auch einiges bieten.

zB Solemar http://www.solemar-nautica.com/it/ne...a.php?news=102
Da gab es sogar mal ein Modell mit einer Heckkabine.

Und noch viele Marken mehr......
__________________
Bernhard Stummer
office at best minus data dot at
Bootsboerse.at

Bearbeite deine Signatur
sorry, aber mein ipad,schreibt mir meine Tippfehler vor...
Schlauchlegende: Semperit 5ps, Metzeler Brigant 20ps, Zodiac MKII classik 25ps, Bombard C4 40ps, Selva 460 60ps
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