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Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens

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  #16  
Alt 03.10.2014, 12:02
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Zitat:
Zitat von Triton Beitrag anzeigen
......................
Ok. Woran erkenne ich einen schlechten prob? Wie stark wirkt sich das aus? Hängt der blaue jetzt gut?
.........................
.
an Beschädigungen. Ein guter Propeller hat keinerlei Beschädigungen
__________________
lg
Ferdi

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  #17  
Alt 03.10.2014, 13:09
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Ok und wie gravierend wirkt sich das dann aus?

@ dieter: hängst du an die ringschrauben links und rechts vom ab auch eine tube oder so dran?
__________________
Patrick
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  #18  
Alt 03.10.2014, 13:39
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Zitat:
Zitat von Triton Beitrag anzeigen
Ok und wie gravierend wirkt sich das dann aus?

@ dieter: hängst du an die ringschrauben links und rechts vom ab auch eine tube oder so dran?
dass man u.U. nicht mehr ins Gleiten kommt

-oder dass eine Unwucht das Getriebe bzw. Simmeringe ruiniert
- oder dass der Motor zu früh Luft zieht
- oder die vmax nicht mehr erreicht wird
- oder dass der Motor ineffizient läuft
.................................................. ............
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Ferdi

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sporty (03.10.2014), Triton (03.10.2014), trixi1262 (05.10.2014)
  #19  
Alt 03.10.2014, 21:15
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Triton (04.10.2014)
  #20  
Alt 04.10.2014, 08:41
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Dafür reicht die Motorleistung leider nicht. Ich frage mich halt, ob die ringschrauben die kraft halten. Sind m8 schrauben, 10 mm eingedreht.
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Patrick
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  #21  
Alt 04.10.2014, 11:38
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Zitat:
Zitat von Triton Beitrag anzeigen
Dafür reicht die Motorleistung leider nicht. Ich frage mich halt, ob die ringschrauben die kraft halten. Sind m8 schrauben, 10 mm eingedreht.
wenn du tube oder wasserschi ziehen willst, dann müssen die schrauben durch den spiegel durchgehen und innen mit beilagscheiben und muttern gegengeschraubt sein.
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Ferdi

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  #22  
Alt 04.10.2014, 12:29
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Ja die spiegelverstärkung im boot ist am spiegel aus vollmaterial. Und dort ist dann ein m8 gewinde eingebracht. Die ringschrauben werden dann von aussen eingeschraubt.
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Patrick
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