Nach Impellerwechsel kein Leelauf mehr

[goeberl]

marcus, haben nicht eh wir zwei damals in dem thread geschrieben? ich hab ihn leider nicht mehr gefunden.

udo, das ganze getriebe aufmachen musst du nicht.
hier mal zwei bilder, wo du erkennst, wie die schaltung funktioniert.





am zweiten bild sind die schaltstellungen eingezeichnet. da siehst du auch, dass der vorwärtsgang einfach einen riesenbereich hat. darum: wenn irgendwas falsch eingestellt ist, dann landest bestimmt im vorwärtsgang*g*.

du wenn du das ganze einstellst, dann kannst du an der schaltstange direkt am uw teil drehen. bitte frag mich jetzt nicht, in welche richtung, is schon lange her, dass ich das gemacht hab (also bitte steinige mich nicht, sollte die zeichnung spiegelverkehrt sein). auf alle fälle nicht mit viel gewalt arbeiten. vom vorwärtsgang in den retourgang schalten geht auf alle fälle nicht.
versuch, den leerlauf rein zu bekommen. dann auch an der handschaltung auf neutral und alles zusammensetzen. und nicht vergessen, überall marinefett drauf. auch oben an die antriebswelle.
sollte es noch fragen geben, nur zu. beim mercurygetriebe kenn cih mich ein bissl aus. hab einen ganzen winter lang das von meinem 65er generalsaniert.

lg martin