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Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt

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  #1  
Alt 22.03.2007, 19:25
amd1212 amd1212 ist offline
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Standard Problem mit meiner Lenkung

Hi
nachdem ich die Stange ja von Dani bekommen habe ,
habe ich nun festgestellt, dass ich, wenn ich zu einer Seite einschlage, die Lenkung aus der Achse herauskommt, was nicht sein darf. Kann ich irgendwie bei den Teleflex Lenkungen den Lenkeinschlag begrenzen????

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  #2  
Alt 22.03.2007, 19:42
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Das darf nicht sein. Bei mir ist es so daß der Hub nicht reicht und der Motor nicht bis zum Motoranschlag einschlägt. In welches Loch hast du die Kippachsen-Rückholstange denn an dem Dreieckdingsbums eingeschraubt?
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  #3  
Alt 22.03.2007, 20:08
amd1212 amd1212 ist offline
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dreiecksdings?
mein Motor schlägt auf der einen Seite gegen den anschlag, und bei dem bleich am Motor habe ich nur ein Loch, wo bekommt man so ein Teil, was an den Motor gehört, ich hab ein mariner 15 ps
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  #4  
Alt 22.03.2007, 20:14
elbeschlauchbootfahrer
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Zitat:
Zitat von amd1212 Beitrag anzeigen
dreiecksdings?
mein Motor schlägt auf der einen Seite gegen den anschlag, und bei dem bleich am Motor habe ich nur ein Loch, wo bekommt man so ein Teil, was an den Motor gehört, ich hab ein mariner 15 ps
Das Blech am Motor ist bei mir etwas stabiler und hat 3 Löcher. Je weiter man den Tillerarm vom Motor weg anschraubt um so mehr Hub braucht man und kann so etwas regulieren. Vielleicht ist dein Motor auch zu schmal für die Lenkung Oder du brauchst einen kürzeren Tillerarm. Das denke ich ist das Problem.

Also: Ausmessen, ein Stück rausflexen, und zusammenschweißen - fertig
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  #5  
Alt 22.03.2007, 22:49
amd1212 amd1212 ist offline
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nenene, das bringt mir nichts, dann müsste das teil ja länger sein, ich geh ja gar nicht gegen die Sperre des Motors.
Ich muss irgendwie die Lenkung dazu bringen, nicht ganz auszufahren
Der Mototr zu schmal, hmm aber das wär ja schwachsinn, da ist schonmal eine Lenkung gefahren und bei 15 PS sollte man erwarten, dass da eine Lenkung rangeht. Zur Not habe ich das Spiegelmontageteil auch noch, aber das ist nur die allerletze not
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  #6  
Alt 22.03.2007, 23:00
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Sprich mal mit dem Installateur Deines Vertrauens, obs nicht eine Rohrverlängerung mit passendem Innen- und Aussengewinde (Messing) gibt, oder er Dir sowas anfertigen kann, welche Du am Tauchrohr anschrauben kannst, damit der Lenkungskolben auf er anderen Seite nicht ausfahren kann.

Irgendwie siehts aber aus als hättest Du ein Lenkseil für stärkere Motoren. (meistens 1-50PS und ab 50PS). Sodass es nicht mit Deinem Motor zusammenpasst. Mit einer Verlängerung könntest Du den überschüssigen Weg kompensieren.

Ich hbe ebenfalls ein Problem mit meiner ähhh sagen wir mal Motorlenkstange

Auf der einen Seite geht der Motor bis zum Anschlag, auf der anderen aber nicht, sodass ich nur auf eine Seite voll einschlagen kann. Hab wohl den falschen Hebel. "gerade ohne Kröpfung, nicht original Yamaha. Hätte da jemand auch für mich einen Tip oder Hilfe???
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Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt!!!
Dein/Euer Manfred
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Dummheit ist eine grassierende Seuche! Wer achtlos, blind und unbedacht durchs Leben geht,
wird gnadenlos von ihr heimgesucht. Sie ist farb- und geruchlos, tut LEIDER nicht weh und
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  #7  
Alt 22.03.2007, 23:04
amd1212 amd1212 ist offline
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ich hab ein Compac-t Set von Teleflex 1-50 Ps gekauft
Halt die ganz normale Lenkung. Ja, eine Verlängerung könnte ich natürlich einbauen. mal sehen wo ich sowas bekomme, ist aber glaub ich schwer, sowas zu bekommen.
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  #8  
Alt 22.03.2007, 23:11
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Zitat:
Zitat von amd1212 Beitrag anzeigen
ich hab ein Compac-t Set von Teleflex 1-50 Ps gekauft
Halt die ganz normale Lenkung. Ja, eine Verlängerung könnte ich natürlich einbauen. mal sehen wo ich sowas bekomme, ist aber glaub ich schwer, sowas zu bekommen.
Wie gesagt, am ehesten beim Installateur/Klempner der kann Dir notfalls, wenn das Gewindemaß mit dem vorhandenen Werkzeug übereinstimmt sowas mit der Gwindekluppe/Gewindebohrer auf die Schnelle selbst produzieren. Nur ein Messingrohr sollte es schon sein, weil ein normales Eisenröhrl rostet Dir im Salzwasser ruckzuck weg.
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  #9  
Alt 28.03.2007, 00:37
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Keine Tips/Hilfe für mich?
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  #10  
Alt 28.03.2007, 09:15
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Zitat von N8falke Beitrag anzeigen
.......
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doch Manfred, ich hätt da einen Tipp -kauf Dir den originalen , oder einen in der Länge verstellbaren, damit wär Dein Problem gelöst.
Oder welchen Tipp willst sonst haben ?
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lg
Ferdi

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  #11  
Alt 28.03.2007, 11:29
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Hallo Ferdi!
Irgendwo hab ich mal gelesen, dass man die Lenkung zentrieren kann, aber nicht wie. Gibts da eine Möglichkeit und wie geht das? Lenkung ist eine Ultraflex, Lenkseil ist ein M66, das nur im Lenkgetriebe mittels Schraube festgeklemmt wird. (Keine Überwurfmutter) Von einem neuerlichen Kauf (Hab mir schon einen in der Bucht und einen beim Jet-Marine geholt ) möchte ich aus Kostengründen möglichst absehen.

Für AMDs Problem hab ich auch noch was entdeckt. Siehe hier (Der Preis (19,90)ist halt leider auch nicht ohne für eine Distanzhülse. )
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  #12  
Alt 28.03.2007, 11:35
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Zitat:
Zitat von Ferdi Beitrag anzeigen
doch Manfred, ich hätt da einen Tipp -kauf Dir den originalen , oder einen in der Länge verstellbaren, damit wär Dein Problem gelöst.
Oder welchen Tipp willst sonst haben ?
Deutlich, aber stimmt...ich hab grad nich viel Zeit, bin mir deshalb mit meiner Aussage nicht so sicher...aber wenn die Stange doch bis ganz herausgezogen wird, ist der Lenkhebel dann nicht zu lang (statt zu kurz)?

Es gibt natürlich auch, man könnte sie Distanzstücke nennen. Das kann genutzt werden zur Feinjustierung und auch zum Wechels der Gewinde. Das ist eine große Mutter, die auf der Lenkzugseite nochmals vorgeschraubt ist.

Ich such mal ein Bild...
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Viele Grüße, Volker

Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben!

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  #13  
Alt 28.03.2007, 11:40
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