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Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens

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  #16  
Alt 08.02.2007, 16:38
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danke !
Sowas schwebte mir auch vor... Mal schauen was da raus kommt
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MFG
Jan B.


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  #17  
Alt 08.02.2007, 18:17
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Hallo Jan,

sorry hab es erst jetzt gesehen:

http://www.schlauchboot-online.at/li...berechnung.htm
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Viele Grüße
Tom

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  #18  
Alt 08.02.2007, 18:37
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cool danke !!
Aber was versteht man dann unter Wasserlinie ?!?
Beim Gleiten ist, wie schon gesagt, das Boot nur noch hinten auf dem Wasser
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Jan B.


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  #19  
Alt 08.02.2007, 18:52
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Hallo Jan,

nimm einfach die Dir bekannte Wasserlinie bzw. Bootslänge. Es ist ja nur ein theoretische Wert. Aber so ein bisschen als Richtwert kann man es ja hernehmen...
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Tom

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  #20  
Alt 08.02.2007, 19:20
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Zitat:
Zitat von frank Beitrag anzeigen
Eine Berechnung würde ich für unmöglich halten oder sollte es für jemanden möglich sein würde er sich hier nicht mit uns abgeben und an der Uni Vorlesungen halten.
oder er schreibt gleich eine Promotion darüber:

http://www.brennstoffzellen.rwth-aac...onsvortrag.pdf

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Tom

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  #21  
Alt 08.02.2007, 19:29
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Zitat:
Zitat von thball Beitrag anzeigen
Hallo Jan,

nimm einfach die Dir bekannte Wasserlinie bzw. Bootslänge. Es ist ja nur ein theoretische Wert. Aber so ein bisschen als Richtwert kann man es ja hernehmen...
Nuja, bei meiner Motorleistung und meinem Gewicht (das vom Boot meine ich natürlich) müsste mein Boot ca 20 m lang sein, um meine Endgeschwindigkeit zu erreichen
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  #22  
Alt 08.02.2007, 22:33
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Reden

die Berechnung stimmt bei mir nicht mal ansatzweise.
je länger das Boot, um so höher wird die errechnete Geschwindigkeit .
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lg
Ferdi

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  #23  
Alt 09.02.2007, 14:38
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Hallo Ferdi,

das Länge bei gleichbleibendem Gewicht einen größeren (theoretischen) Vmax bringt leuchtet mir eigentlich schon ein. Aber ich begebe mich jetzt nicht auf das Glatteis der Physik - da empfehle ich den Link von oben!

Bei meinem letzten Boot lag der Wert gar nicht so falsch. War zwar ein bisschen schneller, aber damit kann ich auch leben!
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Tom

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