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#17
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Zitat:
Allerdings muß man realistische Preise für Boot, Motor und Trailer einsetzen. Als Zubehör werden die elektronischen Geräte gewertet. Die Summe ergibt dann die gesamt Versicherungssumme abzüglich einer Selbstbeteiligung. Bei mir ist sie 250€. Bei unserem Zar ist die Gesamtversicherungssumme auf 25.600€ festgelegt. Nach 5 schadenfreien Jahren halbiert sich die Selbstbeteiligung. Wir hatten das Pech im ersten Jahr mit der Antriebswelle nahe Getriebe. Boot ist auf Grund gelaufen. Nach Schadensbegutachtung in Flensburg und einem Gutachten des Bootssachverständigen ist der Schaden bezahlt worden. Es wurde ein neues Unterwasserteil mit neuer Schraube. Ich bin natürlich in der Helvetia geblieben weil es hervorragend geklappt hat. Ich habe alles über dem Sachbearbeiter der Helvetia geregelt Ich sehe es so das die Helvetia mir damals sehr geholfen hat und das ich den Schaden mit meinen Beiträgen zurück zahle.Insgesamt jetzt schon 9Jahre. Ach ältere Boote können einen gewissen Wert darstellen. Es muß natürlich realistisch sein. Grober Anhaltspunkt ist der Wiederbeschaffungswert. Wenn so ein Boot mit ca. 4000€ aufgeschlüsselt ist und 250€ als Selbstbeteiligung abgezogen wird dann kann man mit dieser Summe schon etwas arbeiten. Auf jeden Fall ist der Schmerz dann nicht so groß. Nammert hat die Versicherungsunterlagen online gestellt und können über Login eingesehen werden. Das kann auch im Urlaub geschehen das man keine groben Fehler macht. Bei Nammert bin ich am Tel. stets freundlich und sachkompotennt beraten worden. Von Norman Voit habe ich im Boote Forum aber auch schon viele gute Meinungen gelesen. Nun ist der gute Rat teuer
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Gruss Reiner |
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