Warum ist Humber so selten auf dem Kontinent?

[the_ace]

Zitat von Scooterbc

Wir suchen nämlich ein RIB mit 5-6m welches auch mal auf der Nord-oder Ostsee bewegt werden kann ohne das meine Frau zur Speigattin wird.

Nun, wenn es eine reine Fahrmaschine sein soll, ist man mit den Engländern recht gut bedient. Allerdings verzichtet man auf eine Menge Stauraum, Liegeflächen zum Übernachten etc. Meinen Beobachtungen nach laufen Ribs mit spitzem Bug auch alle relativ nass...

https://youtu.be/LevAxWEUBhk?t=45

https://youtu.be/SnqvrCrvmDs?t=340


Ich fahre fast nur auf der Nordsee (Mein bevorzugtes Fahrgebiet ist das Dreieck zwischen zwischen Husum, Helgoland und Amrum. Bösartiger gehts kaum ) und habe hierfür auf ein Zar 57WD gesetzt.
Es ist prinzipiell etwas breiter als die Hardcorefraktion, der breite Bug schützt aber absolut effizient gegen Stuffing und Spray. Vorne ist ein harter Einschlag aufgrund des Rumpfes praktisch unmöglich, hinten kann das Pad aber etwas härter einsetzen. Das 61er verfügt hier über ein DeepV und macht das zum Preis eines erhöhten Verbrauchs besser.
Ob man's braucht ist ne Glaubensfrage. Bin bei 6-7bft in den NF Seegaten noch recht trocken unterwegs. Meist reise ich aber nicht bei mehr als 4bft. Der Komfort ist auch für mich als Bandscheibenpatient absolut wichtig - bin rundum zufrieden.
Schäden durch Seeschlag gabs noch keine, aber ich fahre natürlich keine Rennen damit. Die Briten sind da schon etwas massiver gebaut.