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| Zulassung / Versicherung / Führerschein Bootsanmeldungen, Versicherungen und alles zu Führerscheinen |
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#1
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Hallo, ich hab meinen Yamaha 9.9 FMH 2 Takter auf 15 PS aufmachen lassen.
Wie verhält sich das mit dem eintragen in den Papieren denn dort ist er als 9.9 eingetragen? Muss man das umtragen lassen ? Gruß Steffen |
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#2
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Was hält Dich davon ab ?? Versicherung wird nicht viel teurer werden und jeder, wenn auch noch so unwahrscheinliche, Ärger mit WaPo oder Versicherung, ist ausgeschlossen.
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Gruß Markus / The artist formally known as Emil Erst arbeitest Du und ich ruhe mich aus, dann ruhe ich mich aus und Du arbeitest. ![]() Zodiac N-ZO 680 Yamaha F300BETX Mercury F 5 Sailpower MLHA Yamaha F2.5BMHL HEKU Tandem B2000 |
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#3
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Ich vermute es geht um Führerscheinfrei?
Denn ansonsten ist die Leistung eines Motors ja ziemlich egal. Ausser z.B. die max. Leistung die das Boot verträgt wird überschritten. Aber meine Frage, wer trägt ein, was kostet sowas? Bisher hat ja nur der Hersteller bestätigt, der Motor habe 9,9 PS. TÜV oder sowas gibt es ja dazu nicht. |
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#4
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Fürerschein ist 9,9 PS oder 15 PS egal, da Steffen ja in Deutschland wohnt.
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Gruß Markus / The artist formally known as Emil Erst arbeitest Du und ich ruhe mich aus, dann ruhe ich mich aus und Du arbeitest. ![]() Zodiac N-ZO 680 Yamaha F300BETX Mercury F 5 Sailpower MLHA Yamaha F2.5BMHL HEKU Tandem B2000 |
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#5
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naja ich habe ja das Boot angemeldet beim Wasser und Schifffahrtsamt .Die Frage ist ja darum da die Typenbezeichnung eingetragen wird mit F 9.9 wie sie auf dem Motor steht , wenn ich dort 15 PS eintragen lasse und die Wapo kommt und statt F 15 ein F 9.9 am Motor findet weis ich nicht ob die das kapieren oder mir unterstellen das da ein anderer nicht eingetragener Motor drann hängt.Ich denk ich lass das so, habe ihn als F9.9 gekauft und so ist er eingetragen.Das Boot darf im übrigen bis 15 PS und 56 kg betrieben werden .... Zeepter Ultra 3m.
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#6
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Ist mir klar, dass 9 oder 15 PS egal sind in D. Aber wer einen Motor tunt der hat Ärger, wenn es ein Limit gibt und es einer merkt. Und wenn sich die WaschPo unsicher ist verlangen die mal den Nachweis. Dürfte dasselbe wie beim Mofa sein. Aber da hat man eine ABE und Papiere und einen TÜV, der das dann begutachtet.
Wo geht man für diese Prozedur mit dem Bootsmotor hin ? |
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#7
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keine Ahnung .... habe schon im Netz gesucht aber nix gefunden... scheint ne art grauzone zu sein... ich hätte es gern auch offiziell und eingetragen so das im falle nix kommen kann.
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#8
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Wer viel fragt bekommt auch viel Antwort.
Oder. Gehe nicht zum Fürst wenn du nicht gerufen wirst. Ich würde mir da mal keine Gedanken machen. Wenn Du auf nummer sicher gehen willst melde es Deiner Versicherung. Wird auf dem Wasser halt etwas lockerer gehandhabt.
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Honk,James Honk ![]() Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser
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#9
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Mein erster Motor hatte 6 auf der Haube stehen, damals noch führerscheinfreie 5PS in den Papieren eingetragen aber reell 8 PS durch einen Erweiterungssatz von Yamaha eingebaut. Rein theoretisch bin ich ohne Führerschein gefahren, aber wer wusste das schon? Vielmehr hab ich mich drüber gefreut dass zu zweit mit dem 320er Zodiac problemlos eine Gleitfahrt möglich war. Meine Empfehlung: Fahren und sich über die paar PS mehr freuen. Ohne schlechtes Gewissen...
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Grüssle Andi -------------------------------------- ...emmer voll em Doig (Das war schwäbisch)
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Nobu (09.04.2017) | ||
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#10
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ich hab das so gemacht:
In den Papieren steht der F9.9 wie auf dem Typenschild bei der Versicherung hab ich 15 PS angegeben. auf der Haube steht 6 ... noch vom Vorbesitzer aus der guten alten Zeit. Ciao, Ralf
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Servus aus Oberbayern, Ralf |
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