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| Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens |
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#16
04.05.2015, 20:18
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Was sagt Dir der Drehzahlmesser denn, wenns der falsche Propellertyp ist? Ein Bild des Propellers würde vielleicht schon helfen, um die Frage zu klären.
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Gruß, Christian Aktuell: Glastron SSV 177 Elite & Malibu Response LX History: Metzeler Brigant S & Mercury 4 / Wiking Sirius & Mercury 8 / Mercury Sport 320 & Mercury F15M / Wiking Meteor 460 & Johnson 70 
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#17
04.05.2015, 20:42
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Hörst Du das erste mal davon?
Ganz einfach gesagt: Prop. zu klein - Drehzahl zu hoch, Prop. zu groß - Drehzahl zu gering.
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MfG Bernd
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#18
04.05.2015, 20:46
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Ich glaube, es ist alles gesagt...
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Gruß, Christian Aktuell: Glastron SSV 177 Elite & Malibu Response LX History: Metzeler Brigant S & Mercury 4 / Wiking Sirius & Mercury 8 / Mercury Sport 320 & Mercury F15M / Wiking Meteor 460 & Johnson 70
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#19
04.05.2015, 21:28
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Zitat:
Hier aber trotzdem noch die Propellerliste von Yamaha - u.a. alle original Prop's für den 8A mit Bestellnummern: http://accessories.yamaha-motor-euro...ium_090616.pdf
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MfG Bernd
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Tulpe für den nützlichen Beitrag: | ||
Klaus53123 (05.05.2015) | ||
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#20
05.05.2015, 09:49
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Als Drehzahlmesser habe ich nur mein Ohr. Und im Moment heult er ziemlich rum wenn ich bei Vollgas zu zweit durchs Wasser schiebe. Etwas niedriger Drehen würde "akustisch" sicherlich nicht schaden. Das erreiche ich mit einem Prop mit größerer Steigung. Damit wird er auch mehr Kraft ins Wasser bringen..... Bin gespannt, habe jetzt den 7,5 bestellt, in einer Woche ist er in Portugal und dann werden wir sehen.
Vielen Dank für Eure guten Tipps und wer Lust hat, kann ja mal auf meiner Homepage vorbeischauen.... Klaus http://wind-sonne-segeln.de
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#21
10.05.2015, 22:01
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Hi zusammen
Bei 2,80 m Bootslänge und 2 erwachsenen Personen beim "Biotrimm", von vorn + hinten bzw. verschieben zu sprechen, halte ich schon für recht engagiert . . . . 
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Grüße aus OWL Jürgen
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