AB-Kauf-Beratung benötigt!!

[YunLung]

Moinsen allerseits!

Gehe grade mit einer Entscheidung schwanger, bei der ich mal eure Hilfe bräuchte!

Ich habe ja den verbastelten Force an meinem 520er RIB...
Nun überlege ich, da ich auch noch einen kurzschaft Mercury mit 85 PS zu liegen habe, den ganzen Kram zu verscheuern, etwas draufzulegen und einen ordentlichen Motor zukaufen...

Nun die Fragen:

- welche Leistung sollte ich anpeilen? Schön wären aus meiner Sicht 90 PS. Das Boot ist 5,2 m wiegt leer knapp 300 kg. Wasserski ist angepeilt.
- 2 oder 4 Takt? Ich liebäugele im Moment mit einem 90 PS Honda 4-stroke, der allerdings 170 kg wiegt Ist das nicht etwas viel?! Aber mich interessiert am 4-Takter hauptsächlich das angeblich niedrigere Geräuschniveau... Wie siehts da mit Wartung aus? Ölwechsel zusätzlich zum 2-Takter ist klar... und sonst?!
- Was muss bei einem gebraucht-Motor alles dabei sein? Lenkung wohl nicht, aber Steuerbox ? Drehzahlmesser? Was gehört dazu?

Ich steh ein wenig auf dem Schlauch, also : Hüüülfe! Will doch Ostern fahren!


MfG,

Chrischan

[frank]

Was steht als Max. motorisierung auf deinem Typenschild?
Die Angaben darfst du nicht überschreiten sonst ist Ärger mit der Versicherung angesagt.
Habe auch im E-bay damals nach Motoren geschaut aber das war mir zu heiß und so habe ich einen guten Gebrauchten vom Händler gekauft und es nicht bereut.

[brando]

Was einfach für den e-tec spricht, ist der geringere
Anschaffungspreis und die Wartungsfreiheit über 3 Jahre. Und das Gewicht:

90 PS e-tec= 136 kg
90 PS Honda = 169 kg
90 PS Suzuki = 189 kg

[kelepaz]

Zitat von brando

Was einfach für den e-tec spricht, ist der geringere
Anschaffungspreis und die Wartungsfreiheit über 3 Jahre. Und das Gewicht:

90 PS e-tec= 136 kg
90 PS Honda = 169 kg
90 PS Suzuki = 189 kg

es darf auch gesagt werden, das evinrude e-tec ein 2takt motor ist, also auch langfristig mit weniger wartungsaufwand verbunden, inzwischen sehr leise wobei sicher anders leise als ein 4takter. hat johnson nicht auch 90ps baugleich wie suzuki, aber günstiger? wenn es um gewicht geht, dann soll man immer den motor suchen, welcher der leistungstärkste in seiner familie ist - z.B. bei evinrude sind 135,150 und 175 ps mehr oder weniger baugleich, oft ist nur die software oder sind nur wenige inneteile anders, dh. gewicht ist bei allen drei gleich. also, schlechte wahl für jemanden der einen leichten 135ps-igen motor sucht, da gleich schwer wie 175 ps. bei evinrude sind 90 und 115 ps wieder gleich. grundsätzlich würde ich im internet alle motoren mit der gewünschter leistung unter die lupe nehmen und nach gewicht, hubraum, anzahl der zylinder, verbrauch und preis vergleichen und schon hast du 1-2 die in die enge wahl kommen. yamaha4t? evinrude2t? johnson4t? tohatsu2t - diese vier motoren/marken würde ich mal unter die lupe nehmen. dann noch schauen wie es nach dem kauf mit der wartung und service in der nähe aussieht und auf jedem fall die richtige schraube, möglichst in edelstahlausführung kaufen...
lg
davor

[YunLung]

steht auf dem Typenschild 100 KW / 136 PS.

Wobei ich aber noch keine Erfahrung mit dem Boot auf dem Wasser habe bezüglich des Gewichts / der Hecklastigkeit...