neues Rib Motorisierung

[Ferdi]

Zitat von Zeepter14

..................
Also wenn ihr nach diesen Kriterien eine Empfehlung für einen guten 2 Takter habt, gerne her damit.

hat das die Diskussion bis jetzt nicht herausgebracht ?

[maxum]

Hallo,

denke das der Johnson von Deinem Kollegen wirklich ein Knattermodell und

das selbst unter den alten 2 Taktern ist . Jedenfalls klingen die ganz anders

als sag ich mal Mercury oder Yamaha 2 Takter, kuck Dir paar Videos an

selbst da erkennt man den Unterschied.

[fossil]

"Mein Kollege hat einen Johnson 40 PS 2 Takt am Boot, der Motor ist tierisch laut, frisst Sprit und Öl und stinkt."

Und darum drehte es sich doch in der gesamten Diskussion. Das ist so, als wenn jemand sagen würde: "Mein Kollege hatte mal einen Mercedes 200 D. Der war furchtbar langsam, stank, qualmte und lief völlig laut und unkultiviert. Deshalb stehe ich neuen Dieselautos eher ablehnend gegenüber." Oder auch: "Mein Vater hatte mal einen VW Käfer. Der fuhr im Winter zwar gut, aber heizte überhaupt nicht den Innenraum. Da ich es im Winter gerne mollig im Auto habe, werde ich nie einen VW fahren!"

Glaub´ mir, einen Techniker nervt so eine Argumentationskette.

Ansonsten ist Ferdis Frage berechtigt. Die Empfehlung liegt doch schon auf Seite 1 vor.

[Ferdi]

Zitat von maxum

Hallo,

denke das der Johnson von Deinem Kollegen wirklich ein Knattermodell und

das selbst unter den alten 2 Taktern ist . Jedenfalls klingen die ganz anders

als sag ich mal Mercury oder Yamaha 2 Takter, kuck Dir paar Videos an

selbst da erkennt man den Unterschied.

Sven,
auch das sind alte 2-Takter und gibts nicht mehr neu.

Neue 2-Takter in der Klasse 30 PS gibts nur von 2 Firmen - Evinrude und Tohatsu

Zeepter14 hat schon recht gefragt,
er möchte eine Kaufempfehlung von einem 4 Takter AB haben. Bis jetzt wurde nur die pro und contra von einem 2 Takter u. 4 Takter hier diskutiert, was ja hier fehl am Platz ist. Diese Entscheidung hat er ja schon länger getroffen, also gibt es da Empfehlungen für einem 4 Takter,, von irgendeiner Marke?

[maxum]

Zitat von Lori

Mein 2Takter TLDI brüllt satt - fährt wie die Hölle und verbraucht doch recht wenig Sprit. Ich bin zufrieden, nur leiser könnte er sein.
Der Motor war am Boot, als ich es kaufte - wenn ein 4Takter dran gewesen wäre, wäre es auch gut gewesen.
Was in meinen Augen für den TLDi/2Takter spricht, ist das im Prinzip nicht stattfindenmüssende "Einwintern".


Joachim, ich bin begeistert vom modernen Kardan meiner 1150er Gummikuh, vom Rest des Moppeds auch. Will keine Kette mehr haben.

Hallo,

bei den Angelbooten - Leihbooten (Alte Fähr ,Stralsund ) versuchen wir immer

den Tohatsu zu bekommen, wenn mehrere Boote unterwegs sind und wir die

selben Strecken fahren verbrauchen wir auffallend weniger als die Boote mit

den 4Taktern. Das erfährt man weil der Sprit zum Schluß extra bezahlt

werden muss, der Hafenmeister litert das dann genau aus.

[maxum]

Zitat von Ferdi

Sven,
auch das sind alte 2-Takter und gibts nicht mehr neu.

Neue 2-Takter in der Klasse 30 PS gibts nur von 2 Firmen - Evinrude und Tohatsu

Hallo,

ja dachte ja nur das eventuell gute , neuwertige gebrauchte auch ne

Möglichkeit wären. Wenn kategorisch von vornherein ausgeschlossen na dann

geht es natürlich nicht.

[Ferdi]

Zitat von schwarzwaelder50

Zeepter14 hat schon recht gefragt,
er möchte eine Kaufempfehlung von einem 4 Takter AB haben. Bis jetzt wurde nur die pro und contra von einem 2 Takter u. 4 Takter hier diskutiert, was ja hier fehl am Platz ist. Diese Entscheidung hat er ja schon länger getroffen, also gibt es da Empfehlungen für einem 4 Takter,, von irgendeiner Marke?

dann empfehlt ihm doch endlich einen, am besten einen Parsun


übrigens, mit ein bisserl SUCHEN findet Zeepter14 unzählige Threads, wo's um nix anderes geht

[berny]

Ich bin ehrlich, ich kann keine Empfehlung für einen 4-Takter abgeben, ich hatte selber bisher keine

[fossil]

"also gibt es da Empfehlungen für einem 4 Takter,, von irgendeiner Marke?"

Nein. Wie denn auch? Ausserdem sind die Dinger alle gleich: leise, schwer, schwach und zuverlässig. Wo sollen die Unterschiede sein - ausser beim Händler?

[quastenfloesser]

Na dann empfehle ich mal den Honda.
Überall seriöse Ergebnisse, auch beim Gewicht. Oder sind 2kg relevant?
Einzig der Preis.......
Heute Ohne Nennenswerte Defekte Angesprungen
HONDA halt.

Entscheidend ist hier der Händler in der Nähe und es sollte kein Yamaha sein, da das Modell
reichlich schwerer ist .

[andy96kw]

Die Frage ist auch, wieviel "Seiten "sollen es werden bis eine Entscheidung oder weis was ich fällt.........können bis hundert werden und kommt nix bei rum.

Willst meine hören ???

Kauf einen "E-TEC" und Du hast einen top Motor und alles was Du dir wünscht!!

Und jetzt aus die MAUS!

[Ferdi]

Zitat von andy96kw

Die Frage ist auch, wieviel "Seiten "sollen es werden bis eine Entscheidung oder weis was ich fällt.........können bis hundert werden und kommt nix bei rum.

Willst meine hören ???

Kauf einen "E-TEC" und Du hast einen top Motor und alles was Du dir wünscht!!

Und jetzt aus die MAUS!

ist aber kein 4-Takter

ich darf einmal den Sven/Maxum mit einem Beitrag aus dem Orangenen zitieren, weil die Bezeichnung leider symptomatisch fürs Verbrennungsprinzip mit den zu vielen Takten steht
http://www.schlauchboot-online.at/sh...95&postcount=3 , auch wenns dabei um einen 20er geht.

Ich kann mich daher nur Thorsten/Fossil und Andy(96kw) anschliessen - entweder einen E-TEC oder einen 4-Takter, wobei es bei Letzteren wohl ziemlich egal ist, welche Marke, da würd ich die Farbe und den Händler in der Nähe den Ausschlag geben lassen

Tja, so einfach kann eine Motorwahl sein, wenn man seine Prioritäten nur entsprechend setzt

[andy96kw]

Zitat von Ferdi

ist aber kein 4-Takter

ich darf einmal den Sven/Maxum mit einem Beitrag aus dem Orangenen zitieren, weil die Bezeichnung leider symptomatisch fürs Verbrennungsprinzip mit den zu vielen Takten steht
http://www.schlauchboot-online.at/sh...95&postcount=3 , auch wenns dabei um einen 20er geht.

Ich kann mich daher nur Thorsten/Fossil und Andy(96kw) anschliessen - entweder einen E-TEC oder einen 4-Takter, wobei es bei Letzteren wohl ziemlich egal ist, welche Marke, da würd ich die Farbe und den Händler in der Nähe den Ausschlag geben lassen

Tja, so einfach kann eine Motorwahl sein, wenn man seine Prioritäten nur entsprechend setzt

So sieht es aus........aber viele denken Sie kaufen gleich ein ganzes Haus für`s Leben!

[berny]

Naja, es kostet auch was, ergo ist es legitim, sich das genau zu überlegen.

Aber:
Viele Köche verderben den Brei.

Wobei mir gerade auffält: Soviele E-Tec Empfehlungen im Vergleich zu 4-Takter wie in diesem Thread habe ich auch noch nicht gesehen.
Da sollte sich der Thread-Ersteller wohl doch etwas Gedanken darüber machen......