Hat Jemand Erfahrung mit Tohatsu EPTL 50

[hansenolli]

steh grad vor der Kauf-Entscheidung:

Fahre das Zodiak Futura Mark 2 Bj 2004 (bis 50PS Motorisierbar 110kg)
schon ein paar Jährchen alt,aber soll was größeres dran.

Honda BF50 Viertakt (Händler mitte Köln ca. 40 Minuten)6300,-€

oder

Tohatsu EPTL 50 2 Takt(Händler südlich Köln ca 1std) 5000,-€

bisher hab ich einen sehr zuverlässigen Merc.30PS 2T dran (eigentlich der Tohatsu ,Merc.lightning) aber es fehlt für dieses Boot das Quentchen Geschwindigkeit um es richtig fliegen zu lassen.

Hat jemand speziell Erfahrung mit dem Tohatsu?

[pfälzer]

hab den tohatsu tldi eptol 50 ps. kannste ohne bedenken kaufen.fahre ihn schon 3 Jahre ohne Probleme.er ist sehr sparsam, und hat einen super Anzug.

gruß Jörg

[Lori]

Dem kann ich mich als 50er Tohatsunutzer zu 100% anschließen.

[hansenolli]

brauch den Langschaft am fut2 , ist der länger als ein 30PS Langschaft?
oder sind die alle gleich lang?
Hab so`n bischen bedenken , wegen Transport auf Trailer ,dass die finne auf Boden schlägt bei Bodenwellen.
Habt ihr da auch Einbaugerät (trimmanzeige oder Drehzahlmesser)dabei was in Konsole gebaut werden kann?

[pfälzer]

ja, Trimmanzeige und Drehzahlmesser sind mit dabei.

[hansenolli]

muss die trimmanzeige und Drehzahlmesser am Motor angeschlossen werden ,oder ist der Anschluß an der fernbedienung?

[Ferdi]

Zitat von hansenolli

muss die trimmanzeige und Drehzahlmesser am Motor angeschlossen werden ,oder ist der Anschluß an der fernbedienung?

die werden bei allen aussenbordern mit fernschaltung vorne am kabelstrang angeschlossen, also auch am tohatsu

[langiman]

Tohatsu und zufrieden.... Da schließe ich mich gerne an!!! Fahre auch den 50er, Verbrauch und der Antritt des Motors sind genial ;-) Den kannste bedenkenlos kaufen!

[hansenolli]

Danke für eure Erfahrungen,

das einzige was mir noch ein bischen kopfzerbrechen macht ist: ob das wirklich gut geht mt knapp 100kg amSpiegel.
bisher warns nur 55-60kg.

[pfälzer]

pack dir doch noch 40 kg ins heck dann hast du vielleicht einen Anhaltspunkt wie dein boot sich mit dem tohatsu verhält.

gruß Jörg

[QuickS]

Hi Oli,

hatte vorher auch nen Mercury (Tohatsu) Ligthing 30 PS an meinem Quicksiver 530. Der Motor ging eigentlich schon sehr gut, hat das Boot sehr schnell zum Gleiten gebracht. Vmax lag bei ca. 35 km/h -/+ 5 km/h je nach Beladung. Tube/Ski ging auch mit dem 30 PS Mercury gut, das war eigentlich auch ein sehr geiler Motor und auch schon recht sparsam. Der TDLI ist bei mehr Lesitung noch sparsamer!!!

Habe mir dann auch den besagten Tohatsu TDLI 50 PS geholt, um etwas mehr Leistungsreserven zu haben und schneller unterwegs zu sein.

Fazit:
Motor super, sehr gute Beschleunigung, absolut geringer Verbrauch (auch im vergleich zum Vorgängermotor). Allerdings ist die Vmax Steigerung nicht so hoch ausgefallen wie erwartet. Sie liegt jetzt bei ca. 45 km/h (-/+ s.o.). Allerdings wird das Boot bei maximaler Gechwindigkleit sehr unstabil, da das Quicksilver 530 noch keine Speedschläuche hat und es am Heck keinerlei Kielführung mehr hat. 35-40 km/h ist aber eine angenehme Reisegeschwindigkeit. Je weniger Gewicht im Heck, desto unstabiler wird es, (also bei leeren Tanks z.B.).

Unterm Strich kann ich aber rückblickend behaupten, das es eine gute Kaufentscheidung war (siehe Vorteile), allerdings hatte ich mir durch die Leistungssteigerung von 20 PS deutlich mehr als nur ca. 10 km/h versprochen. Kann man aber bestimmt nicht pauschalisieren und hängt vom Boot ab. Das QS 530 ist schon ein ganz schöner Walfisch.

Vorteile im Vergleich zum Vorgängermotor:

- Größere Reichweite, da weniger Spritverbrauch
- Durch ca. 10 km/h höhere effektivere Reisegeschwindigkeit nochmals eine Reichweitensteigerung erzielt
- Etwas leiser als der Vorgänger, aber dennoch recht "kernig" (laut) vom Sound
- Powertrim/-tilt (den Mercury mußte man manuell heben und senken und man konnte ihn nur in Stufen fest einstellen)
- Keine Gemischtankung mehr
- Instrumente (Drehzahlmesser und Trimanzeige) dabei. OK, hätte man am Mercury auch betreiben können.

Nachteile: Mein Motor überwintert im Keller, der Mercury ließ sich recht einfach handhaben, zur Not konnte ich ihn alleine an und abhängen und auch transportieren. Beim Tohatsu geht das nicht mehr allein. Und selbst die Montage ist zu zweit und ohne Hilfsmittel recht schwierig. Wenn Du den Motor nie demontierst ist es egal.

Was die Last am Spiegel angeht, kommt es nicht auf das Gewicht im Heckbereich des Bootes an, sondern auf das Gewicht welches am Spiegel hängt. Wenn das Boot für 110 kg zugelassen ist, dann ist es OK. Schau vaber orsichtshalber nochmals in die Anleitung vom Boot, beim Quicksilver sollte der Spiegel beim Betrieb mit 50PS nochmals mit dem Aluboden verspannt werden (siehe Fotos).

Ich hoffe ich konnte Dir etwas bei Deiner Kaufentscheidung helfen. Teil uns mal das Ergebnis mit.

Viele Grüße Thomas





Anbei noch einige Produktfotos, vielleicht als Kaufanreiz... ;-)

[QuickS]

NAchtrag:

Hier nochmal ein Foto der Instrumente und der Schaltbox:



- Drehzahlmesser (oben rechts) ist als Kombiinstrument ausgeführt (Warnung bei Minimalölstand im Vorratsbehälter des Motors, Kühlwassertemperatur und Batterieladespannung), Drehzahlbegrenzung (bei überschreiten automatische Drosselung auf Leerlauf)
- Trimlageanzeiger (unten mitte)

Die Verkabelung ist natürlich komplett dabei. Die Kabelbäume sind geteilt (von Schaltbox zu Motor, von Instrumenten zu Motor und Verbindung von Instrumenten zur Schaltbox). Schaltpläne sind dabei, gibt es aber auch im Netz. Der Motor kann aber auch ohne Instrumente betrieben werden.


Taster für die Trimmung bedindet sich im Gashebel.

Habe die Länge des Schaftes zwar nicht nachgemessen, aber im Vergleich zum Mercury Ligthing 30 PS Langschaft habe ich keine großen Unterschiede bemerkt. Aber trimm den Motor doch einfach während des Trailertransports hoch - Propellerschutz wegen der StVO drauf, und gut ist.




VG Thomas

[Rainer1965]

Hi,

ich bin mit meinem 40er Tohatsu ebenfalls sehr zufrieden. Ist allenfalls etwas laut, aber ich sitze auch direkt vorm Motor.
Verbrauch ist okay, ist aber noch ein älteres Modell ohne Direkteinspritzung.

[maxum]

Hallo,

@Thomas Deine Bilder sind immer super :Chapeau

Danke fürs zeigen.

Du hast noch eins mit dem 30er von der Seite bei fahrt, das iss super gegen Winterdepressionen !

[hansenolli]

vielen dank thomas für deinen detail. Bericht .
Besser gehts nicht.