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Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt

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  #16  
Alt 10.11.2005, 08:46
daniels
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achtet lieber drauf, dass auf den Artikeln die aus den USA kommen das
CE-Zeichen drauf ist und eine Konformitätserklärung beiliegt.

Wenn es hier weiterverkauft wird, dann handelt es sich um in Verkehrbringung.
Insbesondere im Bereich der Sportschifffahrt wird sich wohl in den nächsten Jahren da etwas tun.

Ich weiß das ich mich wiederhole - trotzdem gebe ich es weiter. Möchte ja nicht, das ihr in 2,3 oder 4 Jahren bei der Anmeldung Probleme bekommt.

Gruß Hans
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  #17  
Alt 10.11.2005, 09:25
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ok, zurück zum Thema,

bei modernen AB aus USA sollte es wohl keine CE-Probleme geben, oder ? Die werden doch eh weltweit gleich verkauft und haben alle CE. Bei älteren und gebrauchten Modellen muss man schon vorsichtiger sein und sich vorher erkundigen, ob man die so einfach bei uns zulassen kann.


PS: zu Michel Beitrag, von dem ich mich angesprochen fühle - ich antworte immer in den Threads, in denen es passt. Ich geb doch keine Antwort in einem anderen Thread, wo sich dann keiner auskennt, worum's eigentlich geht. Der Link auf den Propellerthread war für diejenigen, die gar nicht wissen, worums geht.
Herauslösen/teilen wollt ich auch, aber irgendwie bleibt dann immer ein beitrag stehen, der aus dem Zusammenhang gerissen ist


PPS: auswischen wollte ich dem Ribfreak nix, dazu hab ich keinen Grund. Ich mag ihn persönlich sogar sehr gern. Ich wollts nur nicht so stehen lassen, dass er der arme ist und dass alle anderen immer nur die bösen sind und ihn belästigen, ohne dann zu kaufen.
__________________
lg
Ferdi

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  #18  
Alt 10.11.2005, 09:50
daniels
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Zitat:
Zitat von Ferdi
ok, zurück zum Thema,

bei modernen AB aus USA sollte es wohl keine CE-Probleme geben, oder ? Die werden doch eh weltweit gleich verkauft und haben alle CE. Bei älteren und gebrauchten Modellen muss man schon vorsichtiger sein und sich vorher erkundigen, ob man die so einfach bei uns zulassen kann.


.
Ferdi,
gilt nicht nur für Motoren. Auch für Prop's, Navi, GPS................ Ich habe leider noch keinen USA Motor gekauft, um zu sagen, dass CE überall drauf ist. Ich kann Dir wohl hunderte Sachen zeigen, benennen wo nichts drauf ist und schon einmal gar nichts beiliegt.

Sollte auch nur als sicherheitsrelevanter Hinweis dienen !


Ich habe dieser Tage noch eine Diskussion mit einem Zulieferer eines Netzteiles (Umformers) gehabt. Der konnte mir weder sagen, ob er einen VDE zugelassenen Sicherheitstrafo benutzt hat (230 rein 12 raus), noch nach welchen Vorschriften und Regelwerken er das Teil inklusive Zuleitung, und Ausgangsdose (12 Volt Steckdose) gebaut hat.

Jetzt verkauft einer unserer Verkaufs-Jungs so ein Teil, weil er glaubt es wäre eine Marktlücke.
Weil der Mensch aber keinen Sicherheitstrafo genutzt hat, kommen auf die 12 Volt-Seite 230 Volt an und Nutzer "Hans" stirbt, dann geht es unseren Inverkehrbringer an die Wäsche.

Deshalb meine Bemühungen immer wieder auf das Thema hinzuweisen. Eine schnelle Mark, (Euro ) kann eine teure werden. Für beide Seiten.

Gruß Hans
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  #19  
Alt 10.11.2005, 09:59
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Hans,

ich hab mich ja nur auf Aussenborder bezogen, weil der Thread "Aussenborder aus USA" heisst , damit der Michel nicht wieder schreiben muss, dass ich OT bin .
__________________
lg
Ferdi

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  #20  
Alt 10.11.2005, 10:20
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Zitat:
Zitat von daniels
Ferdi,
gilt nicht nur für Motoren. Auch für Prop's, Navi, GPS................ Ich habe leider noch keinen USA Motor gekauft, um zu sagen, dass CE überall drauf ist. Ich kann Dir wohl hunderte Sachen zeigen, benennen wo nichts drauf ist und schon einmal gar nichts beiliegt.

Sollte auch nur als sicherheitsrelevanter Hinweis dienen !


Ich habe dieser Tage noch eine Diskussion mit einem Zulieferer eines Netzteiles (Umformers) gehabt. Der konnte mir weder sagen, ob er einen VDE zugelassenen Sicherheitstrafo benutzt hat (230 rein 12 raus), noch nach welchen Vorschriften und Regelwerken er das Teil inklusive Zuleitung, und Ausgangsdose (12 Volt Steckdose) gebaut hat.

Jetzt verkauft einer unserer Verkaufs-Jungs so ein Teil, weil er glaubt es wäre eine Marktlücke.
Weil der Mensch aber keinen Sicherheitstrafo genutzt hat, kommen auf die 12 Volt-Seite 230 Volt an und Nutzer "Hans" stirbt, dann geht es unseren Inverkehrbringer an die Wäsche.

Deshalb meine Bemühungen immer wieder auf das Thema hinzuweisen. Eine schnelle Mark, (Euro ) kann eine teure werden. Für beide Seiten.

Gruß Hans
Jetzt weis ich auch warum wir eine Überbevölerung auf der Erde haben, in Europa wird CE angewendet !

Hans meinst du der Rest der Welt ist ein Entwicklungsland. Zur privaten Nutzung kann ich mir jedes Teil aus der Welt holen. Zum Gewerblichen Weiterverkauf nicht. Aber das, wie auch mein Gesabbel, ist wie der Michel schon meinte hier O.T.
__________________
Gruß
Wolfgang

Ich lerne jeden Tage dazu , aber nochmehr vergesse ich (ich, hier und jetzt)
Tippfehler sind darauf zurückzuführen das meine Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte
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  #21  
Alt 10.11.2005, 11:01
daniels
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Zitat:
Zitat von woso
!

Hans meinst du der Rest der Welt ist ein Entwicklungsland. Zur privaten Nutzung kann ich mir jedes Teil aus der Welt holen. Zum Gewerblichen Weiterverkauf nicht. Aber das, wie auch mein Gesabbel, ist wie der Michel schon meinte hier O.T.
Wolfgang,
nein glaube ich nicht. Aber es gibt genug Entwicklungsländer in dieser Hinsicht. Schaue Dir einmal so manches Billig-Elektroprodukt an. Warum gibt es denn von Verkaufsbereichen so viele Rückrufe in der letzten Zeit. Nicht weil kein CE drauf klebt, sondern weil die Dinger kriminell sind.

Natürlich kannst Du dir jedes Teil privat zu legen, aber nicht weiter veräußern. Auch Du nicht dem Hans privat nach zwei Jahren.

Ob O.T. ? Es geht sich hier um Motoren aus den USA. Mein Hinweis ging in diese Richtung.
O.T. waren die Meinungsäußerung zu unseren Wolfgang.

Gruß Hans

Ferdi, habe ich auch nicht anderes gedeutet !!!!!! Das Du CE verstanden hast, ist mir klar. Hast Ja einen guten Freund in D
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  #22  
Alt 10.11.2005, 19:13
Cessna Cessna ist offline
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Nun muss ich aber Wolfgang mal unterstützen . Ich hatte bei ihm einen gebrauchten Motor gekauft, es kam wie es kommen musste er ging bei der Probefahrt kaputt . Ein Anruf bei Wolfgang und die Sache war geregelt , er hat das Geld sofort überwiesen und den Motor abholen lassen . Ich finde er ist .... eigentlich ein ganz Netter!
Hallo Wolfgang ich brauche zur Zeit nichts.
Thomas
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  #23  
Alt 10.11.2005, 21:12
marcus marcus ist offline
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zu unserem Sicherheitsguru
Ich weiß ist auch OT.
Jetzt werden schon die Annäher von Spanngurten gefälscht und eine GS prüfung vorgetäuscht.
Nicht über all wo CE draufsteht ist CE drinn...
was es nicht alles gibt.
(quelle intranet bay. Polizei)

Marcus
zu admins Schiebs erforderlichenfalls wo es besser passt, info ist ganz neu
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  #24  
Alt 10.11.2005, 21:19
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Michel Michel ist offline
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Hallo Marcus,

das würde super zum Forum "Trailer und Slipwagen" passen.

Hast Du da nähere Infos? Ist sicher für viele interessant hier

__________________
Gruß

Michael
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  #25  
Alt 10.11.2005, 21:25
daniels
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Zitat:
Zitat von marcus
zu unserem Sicherheitsguru
Ich weiß ist auch OT.
Jetzt werden schon die Annäher von Spanngurten gefälscht und eine GS prüfung vorgetäuscht.
Nicht über all wo CE draufsteht ist CE drinn...
was es nicht alles gibt.
(quelle intranet bay. Polizei)

Marcus
zu admins Schiebs erforderlichenfalls wo es besser passt, info ist ganz neu

Hallo Karnevalist.

Du sollst ja auch die Konformitätserklärung anschauen. CE bedeutet ja auch nicht sicher, sondern nur der Nachweis über die benutzten Normen. Sicher ist nicht sicher, dass sieht man ja an unsere fälschungssichernen Euros und Personalausweise.

Zur Zeit tut sich auch eine große Organisation mit drei Buchstaben schwer, wegen ihren Testergebnissen und Prüfungsformen.

Hans
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  #26  
Alt 10.11.2005, 21:42
daniels
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Hier noch ein paar Infos zu dem Thema was Marcus anschnitt.

*****************************************
BGF – Vorsicht bei Zurrgurten chinesischer Herstellung
******************************************
Die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen (BGF) warnt auf ihren Internetseiten vor Zurrgurten aus chinesischer Produktion. Neben qualitativ guten Produkten sei leider auch minderwertige Ware auf dem Markt, die die Sicherheitsanforderungen der DIN EN 12195-2 "Zurrgurte" nicht erfülle. Die vorliegenden Fälschungen weisen zudem die GS-Nummer 98002 auf, die allerdings dem niederländischen Hersteller UNITEX erteilt wurde. Die GS-Prüfbescheinigung Nr. 98002 wurde seitens BG-PRÜFZERT gegen die neue GS-Prüfbescheinigung Nr. 05035 ersetzt.

Sofern Sie Zweifel an der Echtheit eines GS-Zeichens haben sollten, ist es bei Produkten, die das Zeichen einer berufsgenossenschaftlichen Prüfstelle tragen möglich, einen Abgleich über die Internet-Datenbank vorzunehmen: http://www.hvbg.de/bg-pruefzert/produkte
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  #27  
Alt 10.11.2005, 21:57
marcus marcus ist offline
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Hallo Michel,
Ich schau mal ob ich das irgend wie vom internen www ins öffentliche bekommen. du kannst ja die letzten Beiträge mal abtrennen

ich vermute mal, dass die Quelle die Hans angegeben hat mit meiner mehr oder weniger übereinstimmt.

@ hans
Dir gib ich gleich den karnevalisten ; erst ab Morgen

Übrigens weil Du die Euros und Ausweise ansprichst, die Firma die das Papier herstellt und hierbei weltmarktführer ist (Gieseking & ...) will ihren Betrieb in die Slowakei auslagern, Ob dann nicht noch mehr Fälschungen in den Handel kommen???? (da sind wir jetzt wieder bei Ribfraek, nicht alles was billiger ist ist auch besser bzw. günstig)
Hab ich nicht toll den Bogen zurück bekommen?

Marcus
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  #28  
Alt 10.11.2005, 22:03
daniels
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Hi Marcus,

wie erst ab morgen. Einmal Polizist, immer Polizist, immer im Dienst. Ich find den Ausdruck, den Du mir in den Mund gelegt hast, spitze. Außerdem finde ich die Jungs von der Bundespolizei sowieso freundlicher.

Wollen wir beide nur hoffen, dass die großen Brummis die chinesischen Gurte nicht nutzen.

Hans
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