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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #16  
Alt 10.08.2012, 15:01
Benutzerbild von Hubert_69
Hubert_69 Hubert_69 ist offline
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wo bei sich der Spritkonsum in dieser PS-klasse echt im vertretbarem Rahmen hält
Robuste einfache überschaubare Technik ohne große Wartungs und Folgekosten sind aber unverkennliche Vorteile für ein älteres Vergasermodell.
__________________
Gruß Hubert

NuovaJolly

Das einzige was deinem Erfolg im Weg steht , ist dein Wille
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Hubert_69 für den nützlichen Beitrag:
ragbar (10.08.2012)
  #17  
Alt 16.08.2012, 19:00
vatti67 vatti67 ist offline
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Zitat:
Zitat von frachtschwein Beitrag anzeigen
Hallo Oliver.

Ein Freund betreibt hier im Rhein-Sieg Kreis eine Werkstatt für Schlauchboot- Reparaturen ( speziell RIBs ).

Dort habe ich vor einigen Tagen etwas für Dich wahrscheinlich interessantes gefunden:

Ein dunkelblaues Pischl Bolero, Hypalon, große Schlauchdurchmesser und gute Qualität. Die Basisrümpfe wurden bei Bolero meistens aus Italien von Marc-o geliefert, auch hier gute Rumpfformen in guter Qualität.

Das besagte Boot ist ein gebrauchtes in Länge 4.80m, montiert ist ein 50 PS Yamaha-4Takter. Ein Trailer ( mit vielen Sliprollen ) gehört dazu.

Ein gutes Boot, auch schön in dunkelblauem Schlauch. Die Bezüge der Sitzpolster sind optisch gewöhnungsbedürftig, kann man aber leicht ändern.

Für weitere Infos ruf mich einfach an: 02247-2700 oder 0172-7188898 oder schick mir Deine Mailadresse an: postbox@ml-consultant.de

Motor bekommt gerade frischen Service. Schläuche sind dicht und halten gut Luft.

Die Bolero´s wurden in der oberen Preiskategorie verkauft, wahrscheinlich könnte man mit diesem Boot ein Schnäppchen machen.

Grüße

Markus
Hört sich verdammt nach Herrn Siebzehnrübl an....
__________________
Gruß
Holger
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