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| Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens |
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#1
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Jetzt bitte nicht lachen, aber ich hab da mal eine Frage zur Praxis:
Ich hab mir einen gebrauchten Außenborder gekauft. für diesen habe ich mir einen externen Tank und einen entsprechenden Anschluss für den Motor gekauft. Ich hab Sprit in den Tank gefüllt und dann mit dem Pumpball Sprit zum Motor gepumpt. Und nun meine Frage: Wenn der Sprit zischen Motor und Tankanschluss beim Pumpen austritt, ist dass nicht normal, oder? (nicht tröpfchenweise, sondern schwallartig) Oder muss dass so sein, damit der Motor nicht absäuft??? Kann jemand mal die Feinheiten beschreiben, wie das von Statten geht? Lg Christian
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Z-Ray III 500 mit Yamaha 8A |
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#2
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Hallo Christian,
hier wird nicht gelacht ![]() Also das ist nicht normal. Da darf kein Sprit rauskommen und das Gewässer verunreinigen! Beschreibe bitte ganz genau wo der Sprit rauskommmt. Innerhalb vom Motorgehäüse (Innenseite der Benzinkupplung, irgendwo an der Benzinleitung, am Benzinfilter oder am Vergaser). Wenn außerhalb vom Gehäüse, dann passt evt.l deine Benzinkupplung nicht richtig. Es gibt so viele verschiedene, die auf den ersten Block alle gleich aus sehen, aber nur 1 mm oder weniger im Durchmesser anders sind. Ein Foto oder mehrere würden auch viel helfen. Picr ist da ein guter Kamerad
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Gruß Dietmar aktuell - Brig Falcon Rider 450L mit Honda BF50 und Trailer 750 kg ![]() ehemals - YAM 340S mit Suzuki DF15 und Trailer |
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#3
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Hallo,
ich werde morgen mal Bilder hochladen. Das Benzin läuft am Übergang Externer Tankanschluss Motor/Kupplung Schlauch raus. Habe auch das Gefühl, dass die Kupplung nicht 100% passt. Sie schnappt zwar ein, jedoch kann ich sie noch etwas hin und her bewegen, so dass ein kleiner Spalt entsteht. Aus diesem spritzt das Benzin ins Boot. Hab nun mal vorsichtshalber eine neue bestellt. Hoffe die passt dann. Bin schon mal beruigt, dass kein Benzin austreten darf... Wie bekomme ich eigentlich so einen Hochdruckboden am besten von dem orangen/hellbraunen Flecken wieder sauber, welche aus dem Tankanschluss rausgetropft sind? Nach dem Abwischen (Zewa/feuchte Tücher/Nitroverdünnung) sieht man den Fleck immer noch leicht... VG Christian
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Z-Ray III 500 mit Yamaha 8A |
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#4
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Zitat:
Welche marke ist der AB
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | ||
huntermaster (27.06.2012) | ||
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#5
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In seiner Signatur steht Yamaha BS5, aber ob noch aktuell?
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Gruß Dietmar aktuell - Brig Falcon Rider 450L mit Honda BF50 und Trailer 750 kg ![]() ehemals - YAM 340S mit Suzuki DF15 und Trailer |
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#6
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Ja hat er noch . . . . das ganze gehört eigendlich auch da mit rein > > >
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=22578 Aber zur zeit ist es im Trennt wegen einem Hauptthema tausend kleine trööts aufzu machen ![]() Wie dem auch sei, vielleicht hat er ja ein Foto für uns parat? weil dann ist die Hilfe meist größer wenn man sieht worum es geht
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#7
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Guten Morgen,
ja, der Motor ist aktuell. Habe ihn nun seit gut einer Woche. Ich hab nun mal ein paar Bilder gemacht. Auf dem 1. Bild ist mein aktueller Tankanschluss. Auf dem 2. Bild sieht man denke ich gaz gut den Spalt der entsteht, wenn ich an dem Tankanschluss leicht wackel... Das 4. Bild ist der Originalanschluss vom Vorbesitzer, welchen ich leider nicht kaufen konnte. Tut mir leid, wenn ich diesen Thread unnötigerweise eröffnet habe. Der andere Thread bezog sich ja mehr auf Motorspezifische fragen, und drehte sich ja dann überwiegend um Benzinmischungsverhältnisse. Dieser Thread hatte für mich was mit der Praxis zu tun (als Neuling, der noch nie nen Außenborder getartet hat). Daher war für mich dieses Unterforum logischer. [IMG]
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Z-Ray III 500 mit Yamaha 8A |
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#8
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So rein vom Foto betrachten, sieht es für mich so aus, auf dem ersten Foto ist
der Durchmesser vom Benzinanschluß größer als der Verriegelungsdurchmesser. Auf dem Foto4 sind die beiden Durchmesser nahezu gleich. Aber Fotos können täuschen. Bitte mit Schieblehre nachmessen, dann wissen wir es ganz genau. Stand auf der Verpackung/Tütchen Yamaha drauf?
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Gruß Dietmar aktuell - Brig Falcon Rider 450L mit Honda BF50 und Trailer 750 kg ![]() ehemals - YAM 340S mit Suzuki DF15 und Trailer |
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#9
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Ich würde sagen, der Tankanschluss ist einfach der falsche.
Warum konntest den vom Vorbesitzer nicht kaufen? Guck mal hier: http://www.ems-marine.com/cgi-bin/ka...lNummer=130220 deiner ist offensichtlich der 130220 und brauchen tätest den 130227 Ohne Gewähr!
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Bernhard Stummer office at best minus data dot at Bootsboerse.at Bearbeite deine Signatur sorry, aber mein ipad,schreibt mir meine Tippfehler vor... Schlauchlegende: Semperit 5ps, Metzeler Brigant 20ps, Zodiac MKII classik 25ps, Bombard C4 40ps, Selva 460 60ps |
| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu berny für den nützlichen Beitrag: | ||
boernie62 (27.06.2012) | ||
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#10
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Zitat:
![]() Das ist nicht nur ein bisschen Abstand Da wo du den ersten bestellt hast . . kannst den nicht umtauschen und den ein bild schicken
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#11
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Kauf doch am besten beide seiten neu und das Problem ist mit 20.-€ aus der Welt geschafft
http://www.ebay.de/itm/Benzintankans...item588bcaa973
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DER DER AUS DEN BERGEN KOMMT ! RICHARD / Alpsee ![]() ................. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.fliesen-lieglein.com/ |
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#12
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Zitat:
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#13
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Zitat:
Der 130227 schaut genauso aus, wie der vom Vorbesitzer... Den würde ich auch gerne schnell bestellen. Nur klappt das bei mir irgendwie nicht bei dem Shop! Stell ich mich zu blöd an? Weis zufällig jemand einen Shop aus Deutschland, der genau diesen Anschluss hat? Nachbau möchte ich nicht unbedingt kaufen... Bei der Beschreibung vom 130227 steht ja eigentlich Mariner. Ich bilde mir ein, mal gelesen zu haben, dass die alten Yamaha BS5 661 eigentlich Marinermotoren sind?!? Messen kann ich die Lochgröße mangels Schiebelehre leider nicht. Lg Christian
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Z-Ray III 500 mit Yamaha 8A |
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#14
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Zitat:
![]() Klick mal auf die Startseite http://www.ems-marine.com/ dann oben auf Warenkorb anzeigen im leeren Warenkorb dann auf Artikel anhand Bestellnummer einfügen Dort dann 130227 eingeben und alles wird gut. ![]()
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Gruss Benny
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Shelm für den nützlichen Beitrag: | ||
boernie62 (27.06.2012) | ||
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#15
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Danke, hat geklappt. Nun hoffe ich, dass das Teil aus Österreich noch rechtzeitig kommt (auch um es vorher zu testen). Wir wollen in gut einer Woche los nach HR...
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Z-Ray III 500 mit Yamaha 8A |
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