Tankberbinder

[Holländer]

Hi Reinhard,

Wie schon gesagt es müsst beide Tanks miteinander unten verbunden sein
um alles Probleme aus dem weg zu gehen..

Wenn sich durch Leitungsglänge oder andere Umstände der Saugwiderstand unterschiedlich "auspackt"
(Knick im Schlauch, Dreck im Tanksieb, der eine Tank belüftet besser wie
der andere, Höhenunterscheid im Tank .. etc..)
schaut man(n) blöd ins Rohr wenn auf einmal der Motor ausgeht.

...natürlich immer dann in den Moment wann man es gar nicht gebrauchen kann

Wenn der blöde Situation eintrifft, das eine Tank dann mal leer sein solte,
und Luft sich immer leichter ansaugen lässt wie Benzin,
müsst man doch wieder ein Schlauch zumachen (Hahn etc.) um Benzin aus der volle Tank beim Motor zu bekommen..

Praktisch könnte es vielleicht 100 x oder merh gut gehen,
mir (persönlich) wäre aber das (kleine ?) Risiko zu groß...


Gruß,



Frank