Zodiac Rib, welches Material?

[Schmiddy]

Hallo,
Ich habe mir folgendes Boot zugelegt.

Link entfernt Michel

Kann mir jemand was über das Boot sagen(BJ, Material, Modelbezeichnung)
Selbst ein Händler wird aus dem Typenschild nicht schlau, bzw findet im Zodiakprogramm nichts mehr darüber.
Möchte Material zum Reparieren bestellen und weiß nicht genau, um welches Material es sich handelt.
MfG Sebastian

[Holländer]

Hi,

Das Zodiac ist aus PVC.


Gruß,


Frank

[Schmiddy]

Hallo,

vielen Dank für die schnelle Antwort.
Hatte anscheinend schon mit Ihrer Frau telefoniert, da ich
auf schlauchbootreparatur.de das Material bestellen möchte.
Also PVC, ganz sicher!? Sonst würde ich Ihnen nochmal Bilder per Mail schicken.
Hab den Sülrand schon abgelöst und ich war der Meinung, dass das rote Material wie ein Gewebe aussieht(hab aus Versehen reingeschnitten) ;(

[gotoos]

Hallo Sebastian,
ja, PVC.
Ich hab auch ein Zodiac und schon von Frank Material verarbeitet.
Du kannst ihm blind vertrauen. Er weiß wovon er spricht.
Hypalon gibt es bei Zodiac erst seit einigen Jahren optional zu bestellen und so jung ist dein Boot noch nicht.
Gruß
Oliver

[Schmiddy]

Auf dem Typenschild steht ja
Monat Jahr Model
J788

ist das boot nun von Januar 1978 model 8
oder
J? Juli 1988
oder
Januar 2007 Modell 88(wobei ich das nicht glaube)

ich kann dem nichts entnehmen

bin Neuling und da das Boot so in einem echt guten Zustand(bis auf die oberen Nähte) ist, kann ich schwer einschätzen wie alt es ist

[Schmiddy]

ach ja, noch ne Frage
der Vorgänger hat sämtliche Klebstoffe verwendet um das Boot zu flicken...... Pfeife
patex, Sekundenkleber und irgend ein braunes Zeug.
diesen und die Rückstände vom Sülrand(kleber und ein wenig PVC) muss ich nun vom Boot entfehren, bevor
ich den Flicken aufklebe.
kann ich das vorsichtig mit nem dremel machen oder ist es nicht gut für die klebung, wenn das Material angeschliffen
wird.
Fahrradschläuche, Pool wird ja auch angeschliffen wenn ein Flicken drauf soll

[gotoos]

entweder du bestellst dir beim Holländer den Klebevorbereiter oder du entfernst die alten Klebereste mit Aceton.
Ruf den Holländer mal an und lass dich beraten.
Du kannst dann alles was benötigst bei ihm bestellen.

[Jip]

Zitat von Schmiddy

Auf dem Typenschild steht ja
Monat Jahr Model
J788

ist das boot nun von Januar 1978 model 8
oder
J? Juli 1988
oder
Januar 2007 Modell 88(wobei ich das nicht glaube)

ich kann dem nichts entnehmen

bin Neuling und da das Boot so in einem echt guten Zustand(bis auf die oberen Nähte) ist, kann ich schwer einschätzen wie alt es ist

Wenn ich mich richtig erinnere war das so:

die letzten beiden Ziffern sind das Modelljahr, also 1988, die Zahl davor (7) ist das Herstellungsjahr, also 1987 und der Buchstabe die Herstellungswoche, also J = 10. Buchstabe im Alphabet, daher Herstellungsdatum: 10 KW 1987, Modelljahr 1988.

Ich befürchte, du hast dir da die totale Gurke gekauft. Wenn bei einem PVC Zodiac irgendwo die Naht auf geht, geht es meinstens nur eine ganz kurze Zeit und die nächste Naht geht auf. Ich spreche aus leidiger Erfahrung und kenne ein paar Leidensgenossen. Ich wurde zum Klebeprofi, hatte Unmengen an Zeit und Geld verjubelt, ca. die Hälfte ALLER Nähte nach und nach geflickt und dann das Boot weggeworfen. Mir wurde das von Anfang an prophezeit, geglaubt hatte ich es nicht.

1988 ist ein geradezu biblisches Alter für einen PVC Zodiac, Betonung auf PVC. Ueblicherweise kommen die Nähte nach 6-10 Jahren. Vermutlich hatte dein Boot wenig UV gesehen. Womöglich war es oben meist abgedeckt und das Unterschiff erhielt am meisten UV, darum kam die Naht unten.

Ob PVC oder nicht erkennt man an den Nähten von Auge, ich weiss aber nicht mehr wie.

[Schmiddy]

Das Boot ist von 1987 und Model 88, lagst also richtig.
Ich glaube nicht, dass ich einen Fehlkalkulation gemacht habe. Der Rumpf sieht Top aus, das oberschicht und spiegel sieht aus wie neu.
Das schlauchmaterial sieht auch noch Super aus. Alle sonstigen Nähte sehen sehr gut aus.
Das einzige Problem ist die naht unter dem sülrand.
Könnt mich gern eines besseren belehren, aber wenn ich den nun abmache, die Nähte neu verklebe und dann über die komplette naht einen verstärkungsstreifen(10cm breit) Klebe und anschließend wieder den sülrand aufbringe, sollte ich doch vor dieser naht Ruhe haben !?
Wie gesagt, alle anderen Nähte sehen Top aus.
Schätze den materialaufwand so auf ca 100€ und das Boot hat nur 500€ gekostet.
Oder sind 600€ zuviel für ein solches 380rib von zodiac?

[berny]

Das Problem liegt oft darin, dass die Stelle, wo die Luft außen entweicht, nicht unbedingt die Stelle ist, wo die Luft vom Schlauchinneren entweicht.
Wenn du also die Stelle außen verklebst, kann es sein, dass die Luft woanders wieder rauskommt.

Einzige Hilfe ist, den Schlauch innen verkleben, dort wo das wirkliche Leck ist.
Und genau das ist ein Projekt, das zu finden.

Natürlich würde ich als erstes mal den Süllrand entfernen um zu sehen, ob wirklich eine Naht oder eine andere Stelle am Schlauch undicht ist.

Mach mal Fotos und stell diese hier rein, dann ist eine Beurteilung oft leichter.

[Schmiddy]

Werde am Wochenende mal Fotos machen.
Aber wie gesagt, das Problem liegt nur an den hauptklebestellen unter dem sülrand.
Hab 2meter schon ab, aber das ist ja ne höllenarbeit ;(

Meine Nähte am PVC-Zodiac sahen alle so was von top aus, bevor sie reihenweise aufgingen. Du kannst den Alterungsprozess einer Naht von Auge keinesfalls beurteilen. Ein Zusammenhang mit Rumpf, Spiegel etc. besteht nicht.

Ich wünsche dir sehr, dass du noch lange Freude hast mit deinem PVC Zodiac, aber sei nicht enttäuscht, wenn es anders kommt.