Hilfe gesucht bei Entscheidung 20 PS oder 25 PS - Seite 2 - Schlauchboot-Forum

#16 21.05.2005, 09:33

Gratuliere auch- allerdings haben wir mal in Physik gelernt, das eine Verdoppelung der Geschwindigkei eine Vervierfachung der Leistung bedarf- insofern wirst Du wohl eher enttäuscht sein........ Da dürften dann (wohlwollend) etwa 6% tatsächlicher Geschwindigkeitszuwachs nachbleiben

War`s das wirklich wert?

#17 21.05.2005, 10:39

hallo "Fujak(?)"
Glückwunsch auch von mir, schön auch zu hören - und dies hoffe ich, dass Du aus eigener Überzeugung und Gefühlen, also quasi "aus dem Bauch" heraus die Entscheidung getroffen hast und nicht der Verkäufer allein der Glückliche wird, denn 5PS mehr wirst Du vermutlich nicht als großen Sprung bemerken, wie schon Wolfgang sagt.

Aber vielleicht belehren uns schon bald Deine Erfahrungen. Wir hoffen also, dass Du dann demnächst ausführlich berichtest, so können wir im Forum doch bestens lernen.
Also

und viel Spass auf dem Attersee!

Vielleicht klappt es ja auch mal dich z.B. auf einem Wiking-Treffen persönlich kennen zu lernen? Ich würde es auch begrüssen, dass man mal mal ein Extra-Treffen für Schlauchis mit kleineren Motoren (bis 25Ps?) vorbereiten könnte (z.B. auf Mosel)

Gruß Helge

#18 26.06.2005, 10:22

Hi Zusammen
Also wollte mal loswerden das 25 PS so schwer sind ist schon übel.
Mein Johnson 35 E3EE hat drei Zylinder und wiegt 74 KG.
Also für 5 PS mehr würde ich keine 20 KG mehr schleppen.

Fujak · #19 27.06.2005, 13:37

Hallo zusammen,

Ich habe gerade - durch den Beitrag von Affe-Tobi aufgeschreckt - gemerkt, daß ich ja noch einen kurzen Erfahrungsbericht schreiben wollte, wie sich denn nun die fünf PS zusätzlich ausgewirkt haben.
Also in aller Kürze: sie haben einen Geschwindigkeitszuwachs um 7 km/h auf 35 Km/h mit zwei Personen und um 10 km/h auf 41 Km/h mit einer Person gebracht (mit GPS gemessen). Am Gewicht hinten am Spiegel hat sich nichts geändert, weil beide Motoren gleichviel wiegen (46 Kilo).
Fazit: es ist zwar keine gigantische Leistungssteigerung, aber doch so, daß ich finde, daß es sich gelohnt hat. Angenehm ist auch, daß ich bei gleichen Geschwindigkeiten niedrigere Drehzahlen habe als vorher und dadurch weniger Lärmpegel.

So, das war ein ziemlich kurzer Erfahrungsbericht. Wenn sich noch jemand für bestimmte Details interessiert, kann ich das ein oder andere auch noch ausführlicher schreiben.

Viele Grüße

Fujak

#20 27.06.2005, 15:43

Vielen Dank für den Erfahrungsbericht!
Schön, dass Du mit Deiner Entscheidung einen glücklichen Erfolg hast! Gratuliere.

#21 05.09.2005, 14:43

Soweit ich informiert bin, beträgt das max. Motorengewicht für dein Boot 55 kg. Mit Holzboden darfst du es bis 30 PS motorisieren mit Luftboden nur bis 25 PS. Beide Ausführungen verfügen gegnüber der kürzeren Variante dieses Bootes über einen verstärkten Spiegel, das nur bis 20 PS motorisiert werden darf. Ich selbst habe das Nachfogermodell deines Bootes mit Holzkiel. Das Boot wiegt über 90 kg und erreicht mit dem besagten Honda 20 PS mit einer Person eine Geschwindigkeit von 34 km/h mit dem Standartpropeller. Die Beschleunigung des Bootes ist enorm und es kommt sehr schnell ins Gleiten.Eventuell ist mit einem Propeller größerer Steigung eine höhere Maximalgeschwindigkeit zu erzielen. Auch bei dienem vergleichbaren Boot solltest du dir das überlegen, zumal dein Boot dutlich leichter ist.

Gruß Hajü