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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 21.08.2010, 13:35
Benutzerbild von Andy
Andy Andy ist offline
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Hallo liebe Freunde des Wassersports,

inspiriert von der nächtlichen Amsterdamtour habe ich mich an das Projekt "Buglaterne" gemacht.
Einige von euch kannten doch die sehr gewöhnungsbedurftige "Verrohrung" auf dem Schlauch an dem das Bimini und die Bb- und Stb-Beleuchtung angebracht waren.
Nach dem Sommerurlaub in HR habe ich die Rohre abgeflext.
Dieses gerappel und die ständigen Reparaturen an der Beleuchtung ging mir auf den Zeiger.
Eigentlich wollte ich einen Geräteträger anbauen, doch die sehr hohe Investition in ein doch schon in die Jahre gekommenden Schlauchis
wollte und durfte ich nicht stemmen. Weiterer Nachteil ist, das bei einem vollbesetztem Boot, die Seitenbeleuchtung durch die Personen an Bord verdeckt werden.

Also habe ich nach Alternativen gesucht. Bei Taucher Thorsten habe den Lösungsansatz gesehen. Da meine Bugspitze aber spitz verläuft,
musste ich mir allerdings eine andere Lösung der Befestigung einfallen lassen.
Die Lampe soll außerdem nur bei Bedarf angebracht werden.
Also baute ich mir eine Halterung aus Gummi. Ich habe drei Gummiplatten zurechgeschnitten.
Die mittlere Gummiplatte habe ich entsprechend ausgespart. Nach dem zusammenkleben der drei Platten ist so, eine Nut enstanden.
In die Nut kann nun das Flachstück aus Kunststoff (ABS), welches an der Buglaterne angebracht ist, eingeschoben werden.
Die komplette Gummihalterung habe ich dann auf den Schlauch geklebt. Ich hoffe, dass die Verklebung hält und ich endlich Ruhe habe.

Aber seht selbst:













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Gruß
Katja & Andreas
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4630 (29.08.2010), brando (22.08.2010), detti (23.08.2010), Dispo (20.10.2011), easy (23.08.2010), fettes BOOT (23.08.2010), Frank-hh (21.08.2010), Grauer Bär (21.08.2010), Joerg R (20.10.2011), LianeundBernd (22.08.2010), Lori (24.08.2010), moru (21.08.2010), Saemann (23.08.2010), the_ace (23.08.2010), Tommy (21.08.2010)
  #2  
Alt 21.08.2010, 13:39
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Hallo Andreas,

sehr schön gemacht.

Da steht der nächsten Nachtfahrt ja nichts mehr im Weg.
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Grüße

Hartmut
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Andy (22.08.2010)
  #3  
Alt 21.08.2010, 16:15
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Hallo Andreas,

sehr gute Idee.
Ich habe mir schon lange Zeit Gedanken gemacht, wie man die Buglaterne im vorderen Teil befestigt.
__________________
Viele Grüße aus Unterfranken
Jens
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Andy (22.08.2010)
  #4  
Alt 21.08.2010, 19:31
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saubere Arbeit Andreas , sieht richtig gut aus
Ist einfach die beste Lösung , 2 farbig am Bug .
Wäre auch für größeren Boote besser , denn auch bei meinem sieht man von der Seitenbeleuchtung nichts kann auch an mir liegen.....

Amsterdam hat gezeigt das viele Boote einfach nicht zu sehen waren
__________________
Gruß
MOni-RUdy


Bolero530 SUZUKI115
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Andy (22.08.2010)
  #5  
Alt 21.08.2010, 23:48
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Coole Lösung. Das bestätigt mich darin, an meinem Boot die Laterne auch an den Bug zu machen.
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Andy (22.08.2010)
  #6  
Alt 22.08.2010, 10:02
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Klasse Andreas,

jetzt steht einer Nachtfahrt durch Frankfurt nix mehr im Wege

__________________
Gruß

Jörg und Sandra
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Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3
WOMO Hymer B575 auf Sprinter
Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T
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Andy (22.08.2010)
  #7  
Alt 22.08.2010, 10:26
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Zitat:
Zitat von brando Beitrag anzeigen
Klasse Andreas,

jetzt steht einer Nachtfahrt durch Frankfurt nix mehr im Wege

.....da würden Katja und Karina sicherlich dabei sein wollen.
Im März musste ich leider ohne meine Crew durchs nächtliche Frankfurt.
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Gruß
Katja & Andreas
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  #8  
Alt 22.08.2010, 10:29
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Demnächst sind Andys nur noch nachts auf Tour.....
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Gruß
MOni-RUdy


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  #9  
Alt 23.08.2010, 13:47
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Grauer Bär Grauer Bär ist offline
Sup Bär
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Der Graue Bär und das Entchen...

vor Jahren stellte sich mir die Frage wo die Zweifarbenlaterne befestigt werden soll. Die Laterne ist normalerweise nicht montiert ist aber ganz schnell befestigt...
Da ich vorne ein 8mm Gewinde zur Aufnahme eines kleinen Flaggenmastes habe, schraubte ich kurzerhand einen Baumarktwinkel daran. Die Laterne wurde mit einem Magnet und zwei Bolzen (als Führung gegen ein Verrutschen) ausgestattet. Da der Winkel so nackt war habe ich kurzerhand eine Gummiente darauf montiert. (und extra für Euch eine "NEUE" )



der "nackte Winkel" ja, ja ich kaufe einen neuen und lackiere ihn...



Magnet und zwei Führungsbolzen



allen Unkenrufen zum Trotz: die Laterne hält gut !

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Gruß Stefan, ..
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  #10  
Alt 23.08.2010, 21:51
Wolfgang Wolfgang ist offline
"leider viel zu früh von uns gegangen"
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Zitat:
Moru :

Amsterdam hat gezeigt das viele Boote einfach nicht zu sehen waren
Wodran lag es ?

- Zu niedrig
- Zu eng zusammen
- Zu schwach von der Lichtleistung
- Am Träger zu kleicht duch Irgendetwas verdeckt
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Gruss, der Wolfgang



Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn

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Wolfgang ist leider verstorben
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  #11  
Alt 23.08.2010, 22:24
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Jürgen Jürgen ist offline
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Zitat:
Zitat von Grauer Bär Beitrag anzeigen
Der Graue Bär und das Entchen...

vor Jahren stellte sich mir die Frage wo die Zweifarbenlaterne befestigt werden soll. Die Laterne ist normalerweise nicht montiert ist aber ganz schnell befestigt...
Da ich vorne ein 8mm Gewinde zur Aufnahme eines kleinen Flaggenmastes habe, schraubte ich kurzerhand einen Baumarktwinkel daran. Die Laterne wurde mit einem Magnet und zwei Bolzen (als Führung gegen ein Verrutschen) ausgestattet. Da der Winkel so nackt war habe ich kurzerhand eine Gummiente darauf montiert. (und extra für Euch eine "NEUE" )
Die Ente is der Hammer.
Gute Idee. Son Gewinde hab ich vorne auch.
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Viele Grüße

Jürgen


"Vegetarier" kommt aus dem Indianischen und heißt: "Zu blöd zum Jagen."
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Grauer Bär (24.08.2010)
  #12  
Alt 23.08.2010, 22:32
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Zitat:
Zitat von owl01 Beitrag anzeigen
Wodran lag es ?

- Zu niedrig
- Zu eng zusammen
- Zu schwach von der Lichtleistung
- Am Träger zu kleicht duch Irgendetwas verdeckt
einfach zu niedrig und zu eng zusammen , auch bei mir .
Wir standen zur zweit hinten und schon sah man nichts mehr , auch wenn links und rechts noch jemanden auf den Schläuchen sitzt wirds dunkel.
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Gruß
MOni-RUdy


Bolero530 SUZUKI115
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  #13  
Alt 23.08.2010, 22:40
Wolfgang Wolfgang ist offline
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Könntest du dann bitte einmal von deinem Boot ausgehend eine Mindesthöhe und Breite anraten ? Dann hätte man einen Anhalt.

Wird wohl Einigen so gehen, dass sie die eigene Beleuchtung des Bootes nicht einschätzen können da sie es Nachts nie aus der praktischen Perspektive von vorne sehen .....
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Gruss, der Wolfgang



Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn

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  #14  
Alt 23.08.2010, 22:52
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the_ace the_ace ist offline
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Zitat:
Zitat von owl01 Beitrag anzeigen
Wodran lag es ?

- Zu niedrig
- Zu eng zusammen
- Zu schwach von der Lichtleistung
- Am Träger zu kleicht duch Irgendetwas verdeckt
Niedrig... naja... lässt sich so einfach nicht immer ändern.

eng? Egal, von der Seite sieht man nur ein Licht, von vorne müsste man es erkennen, wenn man näher kommt.
Das da was ist, sieht man aber.

zu Schwach... hm... BSH? Gibts da wohl net.

Das mit dem Verdecken verstehe ich nicht. Da vorne kann nichts davorkommen, am Geräteträger ist sowas normalerweise auch super sichtbar. Flaggen im Weg?

Also insgesamt find ich das Projekt genial. Mit wenig Aufwand einen guten Nutzen erzielt
Zumindest sind Nachtfahrten (BSH-Zulassung vorrausgesetzt) ab nun jedenfalls rein rechtlich kein Problem mehr.
Toplicht überm Schandeckel erübrigt sich ja hier
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Gruß
Frank



Zar 57 WD, Yamaha F150 auf Sattelite MX182SX
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  #15  
Alt 23.08.2010, 23:12
Wolfgang Wolfgang ist offline
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Zitat:
von vorne müsste man es erkennen, wenn man näher kommt.
Genau da könnte ja das Problem ja liegen....

Zitat:
zu Schwach... hm... BSH? Gibts da wohl net.
Bin nu kein Elektriker aber kann mir schon vorstellen, dass einige Lampen die vorgeschriebenen Werte nach BSH nicht mehr erreichen.
Gehäuse verdreckt ? Alte Birne ? Falsche Birne ? Kunststoff angelaufen ?

Aber man sieht und bemerkt es halt selber nicht....................
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Gruss, der Wolfgang



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