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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#16
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Hallo Christian,
bei Falcon hat man die Wahl,man kann sicher bei jedem Hersteller vereinbaren wie man das Boot gerne ausgestattet hätte. http://www.falconinflatables.co.za/f...figuration.htm Ich würde die Montage ,zumindest die der Sitzgelegenheit hinter dem Steuer,selbst machen,(oder machen lassen) nachdem !!! der Sitzabstand zur Konsole relativ gut an den Fahrer angepasst wurde. Sehr praktische Kombinationssitze gibt es bei den RIB´s von Cobra,hochklappbare Sitze mit Seitenhalt beim niedrigen gemütlichen Sitzen und beim angelehnten stehen. Bei den ,für meinen Geschmack, sehr schönen seatbox/lean to seat/Stehsitz ,oder wie auch immer sie genannt werden,hat man doch auch ständig relativ viel Last auf den Beinen und keinen Seitenhalt. Dafür ist es eine bequeme Alternative zum freien stehen. Bei normaler Sitzbank mit einem dicken Stehsitzwürfel hat man beide Optionen,aber auch ein Riesending dabei. Monty/Detlef fährt mit zwei Kappokkissen,das ist eine relativ mittlere Höhe,wesentlich höher als auf der Sitzbank. Niedrige Jockeys finde ich sehr ungeeignet weil es anstrengend ist den Hintern zu heben (sehr riskant bei Rückenschäden) und im stehen muß man sich zum Lenkrad bücken,für mich die unschönste Lösung. Geht aber sicher gut bei wirklich weich laufenden Rümpfen. Auf hohen Jockeys ist der Wechsel zwischen stehen und sitzen ähnlich angenehm wie bei einem Stehsitz,allerdings ist der Sitzkomfort nicht so gut wie bei diesen weil die Sitzfläche kleiner ist, bzw. nicht so ergonomisch günstig ist wie bei den Stehsitzen. Dafür hat man sowohl im sitzen als auch im stehen einen sehr guten Seitenhalt weil man sich mit den Beinen festklemmen kann,außerdem sind die Beine leichter entlastbar. Eigentlich immer haben Jockeys auch Rückenlehnen,das ist sicher und bequem,aber nur wenn der Abstand stimmt,allerdings gibt es diese Stehsitze auch mit Lehne,zumindest bei Falcon. Für uns ist ein z.B. ein Cobrasitz recht unrealistisch,unter den erschwinglichen Alternativen ist im Moment für uns die -Twin Single Jockey- Variante die praktischste Allroundlösung. Nicht weil man es braucht,sondern weil es viele Aspekte um das sitzen und stehen günstig vereint.
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Schöne Grüße, Bernd reden ist schweigen-----Silber ist Gold OM460DV 26degree/90-2T
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#17
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Nur so eine Idee:
Ein Rollstuhlbauer kann solche Sitzwürfel oder Auflagen auch individuell und ergonomisch sinnvoll anpassen,damit könnte man sicherlich auch vernünftigen Stehsitzkomfort mit gutem Seitenhalt realisieren. Bei einer Eigenbaulösung :Schaumstoff lässt sich sehr schön mit einem elektrischen Bratenmesser mit zwei gegenläufigen Klingen schneiden,auch enge Radien sind damit kein Problem.
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Schöne Grüße, Bernd reden ist schweigen-----Silber ist Gold OM460DV 26degree/90-2T
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#18
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Wir sahen im Urlaub eine sowohl-als-auch Lösung!!
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viele Grüße aus dem Siegerland Johannes _ _ Sabine
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#19
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Ja siehst Du Christian, alles nicht so einfach.
Ein Rib zu finden, dass Deine Gewichtsklasse hat, für dich optimal eingeteilt ist und dann auch noch gut motorisiert werden kann, ist schon eine kleine Herausforderung. Wie schon mal erwähnt, hatte ich deshalb ein Open-Rib gesucht, wo ich mir das alles selbst aussuchen kann und hab vorher im Garten mal ein wenig rumprobiert.... ![]() Christian, manchmal wünschte ich mir im Falcon eine Stehkonsole wie Hartmuts Stingher oder im NJ, in anderen Situationen wären mir Jockeys lieber und dann, wenn ich Touren auf der Adria fahre, find ich meine Sitzbank wieder optimal.
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#20
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Zitat:
Hallo Christian, das hängt alleine davon ab, wo und unter welchen Bedingungen Ihr mit dem Boot fahren wollt und wie Ihr es nutzen wollt. Ein RIB hat nun mal den Vorteil, dass man auch bei raueren Bedingungen noch sicher unterwegs sein kann. Möchtet Ihr das ausnutzen? ![]() Wenn Du auf einer (oft sehr niedrigen) Sitzbank sitzt, kannst Du die Schläge bei rauem Wasser nicht abfangen und sie gehen durch bis in die Wirbelsäule. Oft ist auch die Sicht nicht optimal. Deshalb stehen die meisten Fahrer bei solchen Bedingungen. Das Problem dabei ist aber oft die Anordnung von Sitz, Steuer und Gas zueinander. Wenn es im (niedrigen) Sitzen paßt, kann es im Stehen nicht mehr passen. Oder der Hersteller hat einen Kompromiss gewählt und es paßt weder im Sitzen noch im Stehen richtig. ![]() Und wenn man ein Boot bei rauem Wasser zügig und sicher bewegen will, muß man meiner Meinung nach immer Steuer und Gas "im Griff" haben. Wir nutzen unser Boot "nur" zum Fahren und nicht zum Sonenbaden oder Angeln. Wir sind viel auf dem Rhein unterwegs und fahren auch gerne mal auf dem IJsselmeer, der Ostsee oder der Nordsee rum. Deshalb haben wir uns ein RIB mit Jockeysitzen gekauft. Für uns sind das die perfekten Sitze. Als Fahrer kann ich unter allen Bedingungen Steuer und Gas bedienen, weil ich mich nicht irgendwo festhalten muß. Und wenn mir die Schläge zu hart werden, kann ich im Stehen fahren und habe trotzdem eine Rückenlehne und einen sehr guten Seitenhalt. Der hintere Jockeysitz ist identisch mit dem vorderen und Ute sitzt dort so sicher, dass sie auch unter etwas schwierigeren Bedingungen noch filmen kann. http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=14966 Und noch eine Überlegung. Wenn es um die Sitze geht, wird fast immer nur über den Fahrer gesprochen. Bei mehr als einer Person an Bord hängt aber alles von der Person mit den schlechtesten Sitzbedingungen ab. ![]() Wenn deine Familie auch Spaß am RIB-Fahren haben soll, brauchst Du gleichwertige Sitzgelegenheiten für alle an Bord.
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Viele Grüße aus Köln Thomas TORNADO 5.4m (Tweety ) + YAMAHA F80 BETL (2008-2018) |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Tommy für den nützlichen Beitrag: | ||
Grauer Bär (04.08.2010) | ||
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