welche Knoten bei der Prüfung

[schwabe]

Zitat von airmax

Naja also zum Thema Unterricht Theorie und Praxis.

Theorie: ca 5 Stunden davon 2 Stunden Pause aufgrund von Rauchern im Kurs, mal paar sachen am Beamer , kurz ne DVD gezeigt, einige Knoten durchgenommen, fertig

Praxis:
sportboot 280PS im Kanal , ich noch nie so ein Ding gesteuert, 15 min dann nochmal 15, Fahrerlehrer bissi zickig aus angst das ich sein Boot schrotte. Anlegen hatte nicht gleich geklappt da ich dann bissi respekt vorm gashebel hatte. ( kenne nur 10ps AB vom Angeln in Norwegen)
Wurde dann nochmal bestellt ca 25min fahren, üben Mann über Bord, wenden, anlegen ablegen, und stehenbleiben.

weiß nicht wie das so woanders gehandhabt wird.

Das hätte ich nicht akzeptiert. Ich hatte einen Festptreis und Fahrstunden nach eigener Wahl. Ich hab 4 genommen. Wir waren immer 3 Schüler im Boot und haben so alle 15 min durchgewechslt. Also 2:15 h im Boot das ganze 4 mal. Alle Manöver bis zur Vergasung geübt, bis alles perfekt war. Dann gibts noch Reserve für Prüfungsstress. Wenn du unsicher bist und der Prüfer fragt wer zuerst will, dann mldest dich sofort. Ablegen geht leichter als anlegen - das macht dann der zweite. Ich hab freiwillig einen ganz aufgeregten ablegen lassen.

Knoten mussten wir parrallel auf der Prüfungsfahrt machen, immer der der nicht selber gefahren ist.

Viel Erfolg - und ruhig Blut, das wird schon.