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| Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt |
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#1
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Wir waren gestern etwas fahren, auf einmal war der Vortrieb weg, der Motor lief und es machte denn Eindruck , das der Propeller sich auf der Narbe dreht.
Nach ca. 10 min. Pause lief alles wieder. Nun suche ich einen Fehler, der nicht mehr da ist. Als ich den Propeller abgemacht habe, habe ich eine klebrige und stinkende Masse auf der Proppellerwelle gehabt, der Propeller hat auf jedenfall Schleifspuren |
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#2
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Hallo Tammo,
Ich habe nur mal so nachgedacht,aber keine Ahnung. "Vielleicht" hat sich ein Tampen in der Schraube verfangen,der Widerstand wurde so groß daß die Gummi-Rutschkupplung des Props durchdreht,das Gummi wird aufgekocht,tritt teilweise aus,der Tampen löst sich und schwimmt unerkannt heimlich davon.Nach Abkühlung des Gummis hat die Gummihülse wieder Grip,übrig bleibt die Frage ob so oder anders war. Vielleicht stinkt es ja wie eine verbrannte Gummi-Fett-Mischung.
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Schöne Grüße, Bernd reden ist schweigen-----Silber ist Gold OM460DV 26degree/90-2T
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#3
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Ja, das ist jetzt die Frage, ob der Propeller wieder richtig fest ist oder ob ich eine "Kupplung" brauche. Habe noch 4 Tage bis zum Urlaub, wo ich eigendlich Boot fahren will und nicht denn "Bootsadac"
andauernd brauche.Gruß Tammo |
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#4
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Schnell neuen Prob.besorgen!
den alten zur Rep. an Gröver schicken. http://www.groever-propeller.de/ |
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