![]() |
| Forum | Forumsartikel | Bilder / Alben | Forumsregeln | Mitteilungen und Fragen | Tools | Links | Heutige Beiträge |
|
|||||||
| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#151
|
||||
|
||||
|
...., einen hab ich noch,
![]() ![]() http://zar-forum.userboard.org/anker...ntl%C3%BCftung Aber für mich die zweit beste Lösung, wenn sich die Verlegung des entlüftungsschlauch schwierig gestaltet.
__________________
LG. Micha ![]() Zar 61 Mercury Verado F 200 u. das hängt alles am Hymerle S 800 |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu sammy für den nützlichen Beitrag: | ||
Scherzibaby (04.06.2015) | ||
|
#152
|
||||
|
||||
|
Zitat:
|
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Scherzibaby für den nützlichen Beitrag: | ||
sammy (04.06.2015) | ||
|
#153
|
||||
|
||||
|
..., ja der handelt auch mit Gand, und da weiß ich jetzt wieder wovon ich spreche ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() :k a5
__________________
LG. Micha ![]() Zar 61 Mercury Verado F 200 u. das hängt alles am Hymerle S 800 |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu sammy für den nützlichen Beitrag: | ||
Scherzibaby (05.06.2015) | ||
|
#154
|
||||
|
||||
|
Habe das Gefühl das alle Grand Händler etwas Schmerzfrei sind. Möchte mein Boot auch nicht mehr zu meinen Händler bringen. Da war auch viel Pfusch dran, habe dann lieber alles selbst bereinigt.
__________________
Grüße Herbert ![]() Texas 545 mit Evinrude etec 115 |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Herbert91710 für den nützlichen Beitrag: | ||
Scherzibaby (08.06.2015) | ||
|
#155
|
||||
|
||||
|
Ist aber kein schöner Ruf für
Nautik Pro
__________________
![]() Grüsse vom Rhein km 462...den Eicher See vor der Haustür Michael ![]() Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD/Motor: Johnson35/ Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101 |
|
#156
|
||||
|
||||
|
Hi
Zitat:
Bei meinem neuen Valiant habe ich in den letzten 1,5 Jahren folgende Dinge aussortiert: - Lenkung zu klein dimensioniert und entsprechend super schwergängig. - Motor zu tief mit viel Spritzwasser im Boot - Propeller zwei Zoll zu wenig Steigung - Schlauchventile zu locker angezogen und dadurch erhöhter Luftverlust - Konsolen Oberteil nicht mit selbst-sichernden Mutten verschraubt und dadurch irgendwann locker Was alles zu beheben, aber man könnte ein Vorführboot auch liebevoller zusammenschrauben... ![]() Es ist im Bootsbereich unheimlich schwer, eine Werkstatt zu finden der man 100% vertraut! Ich habe meine in Jüchen gefunden und lasse da alle größeren Dinge machen, aber der Mann verkauft leider nicht besonders viele Schlauboot Marken.
__________________
Viele Grüße, Oliver |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Oliver74 für den nützlichen Beitrag: | ||
Scherzibaby (08.06.2015) | ||
|
#157
|
||||
|
||||
|
jedes Ding hat 2 Seiten, und ich will damit auf keinen Fall einen Händler in Schutz nehmen, der etwas nicht, falsch oder schlampig gemacht hat.
Aber, in der Zeit, in der z.B. ich selber auf meinem Boot Dinge repariere, installiere und verbessere, muss ein Händler, um auch noch etwas Geld zu verdienen, 5 Boote machen. Da hat niemand Zeit vor einer Schraube zu meditieren, so wie ich, und zu überlegen, ob man etwas nicht doch noch besser machen kann. Das Grundproblem, dass sehr viele ungelernete und nur angelernte Arbeiter an Booten schrauben, zieht sich aber über die ganze Branche, egal ob das in D oder A ist. Und wahrscheinlich auch in anderen Ländern. Am Meer haben die Händler halt wesentlich mehr Erfahrung. Bei uns schrauben ja Typen an Booten herum, die keine Ahnung haben und zum Teil gar nicht Bootfahren können/wollen oder es sich nicht leisten können, wiel der Chef zu wenig zahlt. Ich seh das pragmatisch - gefährlichen Pfusch dulde ich nicht, da ist der Händler in die Haftung zu nehmen. Am besten in meinem Beisein. Schlampigkeiten bessere ich mir lieber selber aus, da weiss ich dann wenigstens wer's gemacht hat und wie. PS: Michael - findest Du es richtig, einen Händler namentlich zu nennen, wenn es der Betroffene selber, in dem Fall Thomas, nicht gemacht hat ? Und diesen Eigennamen dann auch noch falsch zu schreiben ?
__________________
lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
|
| Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu Ferdi für den nützlichen Beitrag: | ||
|
#158
|
||||
|
||||
|
Naja was soll ich jetzt dazu sagen?
Das eine oder andere kann auch von der Werft verbockt worden sein wie das mit dem "Wassersack" im Entlüftungsschlauch was ich jetzt durch bohren eines extra Loches für den Schlauch behoben habe. Nebeneffekt der neuen Schlauchführung ist auch noch das die Lenkung nun viel leichter geht. Aber das ein Trailer nicht korrekt auf das Boot angepasst wird, oder eine Klampe so montiert ist das sie nicht nutzbar ist darf doch nicht sein. Ganz schlimm finde ich auch das einem gesagt wird das Boot befindet sich in der Endmontage und man kommt dann eine Woche später unverhofft vorbei und sieht das Boot noch verpackt in der Ecke stehen. Hier hat mein Vertrauen schon einen immensen Knick bekommen. Geändert von Scherzibaby (08.06.2015 um 11:49 Uhr) |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Scherzibaby für den nützlichen Beitrag: | ||
sammy (08.06.2015) | ||
|
#159
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Um sich den Kunden nicht zu vergraueln wird schnell gesagt das alles läuft um Ruhe zu haben. Allerletzt wird auf die letzte Minute das Boot montiert in dem Glauben das es schon gut geht, ist aber ein Irrglaube. Kaufst Du im Winter, ist die Chance größer das alles perfekt ist. Wobei, Fehler werden immer schnell gesehen und kund gegeben, ist immer alles gut, wird es fast nicht erwähnt, ist wohl Gewohnheit dann.
__________________
Gruß Andy NJ 670 King, Suzuki 175 EFI, ATL Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!" |
| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu andy96kw für den nützlichen Beitrag: | ||
|
#161
|
||||
|
||||
|
Zitat:
![]() Das eine oder andere war auch nicht schlecht!
|
|
#162
|
||||
|
||||
|
ist wie daheim mit der Frau
net gschimpft is globt gnua
__________________
lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
|
| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Ferdi für den nützlichen Beitrag: | ||
andy96kw (09.06.2015), Scherzibaby (09.06.2015) | ||
|
#163
|
|||
|
|||
|
Moin
Gelesen und mitverfolgt habe ich den traet die ganze zeit, wiel ich doch mal sehen wollte wie das Boot den nun fährt. !! Hatten Kunden den das nicht gut gefiel. Nun aber die ganzen Wenn und abers zu horen ist schwer!! Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das ein Grand-boot vom Werk schon ziemlich fertig kommt und da einige Sachen eingebaut sind mit dem ich für mich selber nicht leben könnte, aber wenn Wir nun bei jedem Boot alle Schrauben durch Selbsthemende Muttern ersetze und jedes Kabel nachprüfe oder evtl in den entsprechenden Ouerschnitt versetzen, kann kein händler den Preis halten. Und das mit den Gelernten Kräften ist ganz Richtig!! Aber es gibt ja keine Berufsausbildung "Kleinboote und Rib montour" !! ![]() Ich bin Holzbootsbauer und habe mich über 10Jahre in das Ribwesen und Motoren eingearbeitet, mein Kollege den ich sehr schätze ist KFZ-mechaniker und bei den Motoren und genauigkeit eine 1+ aber bei Installationen fallen ihm manche Handgriffe auch nach 20jahren im Bootswesen immer noch nicht leicht!! ![]() Ich will damit sagen das ein Standard immer vom Preis den man Zahlt abhängig ist und ein Standard den wir für unsere Boote erwarten ist schon sehr hoch und eigentlich nicht bezahlbar. ![]() In sachen Komunikation, finde ich es nicht richtig ein Händler oder bei mir "Mitbewerber" öffentlich an den Pranger zu stellen. Wenn ich fehler mache bin ich bereit diese zu Korregieren wenn ich es verbockt habe oder Garantie geltend machen kann. Aber es sollte jedem Händler oder Mechaniker eine Rückmeldung gegeben werden und eine Zweite Change, ich bin mir sicher das jeder es versuchen will besser zu machen, wenn man nur vernünftig mit ein ander redet. ![]() In eigener Sache will ich noch eben Sagen. Ich finde das Forum Toll um andere Meinugen zu hören und Endverbraucherlösungen zu sehen und zu hören. Natürlich ist es immer schwierig auf Jeden Kunden einzugehen und wenn dieser durch 500 andere Meinungen noch verwirter ist was er eigentlich selber will ist es sehr schwer ein kunden zufrieden zu stellen!!! Und hinterher hätte jeder alles besser machen können!!!
__________________
Peer ![]() Wellenhüpfer von der Ostsee Ribcraft in Grau- für Schwarz hat es nicht gereicht. ![]() Web: http://www.pkyachtservice.de/ FB : https://www.facebook.com/PKyachtservice |
| Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu Gray Perl für den nützlichen Beitrag: | ||
|
#164
|
||||
|
||||
|
Hallo Peer,
darf ich fragen was deinen Kunden nicht gut gefiel? Du hast natürlich Recht das es der Preis macht und da kann ich mich wirklich nicht beklagen. Aber muss ich deswegen Mängel in Kauf nehmen welche vor Auslieferung festgestellt und behoben werden hätten können egal von wem verursacht? Wie gesagt es war mein erstes neues Boot und daraus habe ich gelernt. Vielleicht ist Grand mit Dacia zu vergleichen und Zar ist Audi da wird besser gearbeitet keine Ahnung. ![]() Nachdem ich gestern auf dem Bodensee unterwegs war und jetzt alles passt kann ich sagen das ich sehr zufrieden mit der gewählten Kombi von Boot und Motor bin. Alleine ein bißchen zu giftig und übermotorisiert aber so wollte man es ja, aber mit mehr Personen ganz gechillt und extrem sparsam zu fahren Ich hab Entsprechend der Größe ausreichend Platz (kann trotz Bauch stehend fahren), sehr viele Stauräume und die Fahreigenschaften sind gut.Muss hier wirklich allen Kameraden nochmal danke sagen welche mich erst durch genaue Ansicht meiner Bilder auf Dinge hingewiesen haben und mir dann mit viel Geduld auch gleich die Lösung gezeigt haben. DANKE
|
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Scherzibaby für den nützlichen Beitrag: | ||
Ferdi (14.06.2015) | ||
|
#165
|
|||
|
|||
|
Moin Thomas
Die Kunden waren eine Regattasportveranstallter und haben das Boot bei Surfregatten gefahren. Mit 50ps haben sich die Crew, von soweit ich weiß 3 leuten, in der Brandung fast überschlagen weil es Vorne so breit aufbaut, und beim Fahren in der Welle ist das Wasser immer wieder in den Innenraum geschlagen und über die Bodenklappe am Heck in den Rumpf gelaufen. Auch war ihnen das Boot zu Kippelig und zu wenig Freibord vom Oberdeck bis Schlauch Oberkante. Nun muss man sagen das Wellen von 1,5 meter auch noch nicht das ende einer Veranstalltung bedeuten!! Und 1,5 draußen sind gerne mal 2-2,5 meter Brandung an dem Strand! Ich habe zwar als Monteur gesagt das das Boot für diese Art von Arbeit unbrauchbar ist aber der Verkäufer und vorallem der Kunde( Auch Geschäftsmann und nicht Bootscrew) haben den Preis so gut gestallten können das das Boot ohne Konkurenz erster geworden ist und Gekauft wurde UND es wurde auch wieder zurück gegeben. Mit diesen erfahrungen wollte ich aber nicht dein Bootskauf beeinflussen da wir ja ander Parameter anlegen würden als das was du machen willst!! Und natürlich müssen Mängel behoben werden welche auftretten vor oder auch nach der Übergabe!!! Nur Kann oder Können wir als Händler und Monteur nicht immer alles auf den "Am besten standard" bringen , wenn das Werk "is so Okay, geht schon" eingebaut hat. Das Produkt ist günstig und das muss ja irgentwo her kommen und sich wiederspiegeln. Auf jeden fall freut es mich das du das Boot nun so hast wie du es dir Vorgestellt hast und wünsche viel spaß mit der Kombi. Wenn du mal hier im Norden bist, sag bescheid dann drehen wir ne Runde hier vor Kiel! Frische Grüße
__________________
Peer ![]() Wellenhüpfer von der Ostsee Ribcraft in Grau- für Schwarz hat es nicht gereicht. ![]() Web: http://www.pkyachtservice.de/ FB : https://www.facebook.com/PKyachtservice |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Gray Perl für den nützlichen Beitrag: | ||
Scherzibaby (15.06.2015) | ||
![]() |
| Lesezeichen |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|