Warum ist Humber so selten auf dem Kontinent?

[Searider]

Zitat von Emil

Naja, meine Erfahrungen sagen da eher was anderes, egal ob Arbeitsboot oder Badeboot, die meisten sind Schönwetterfahrer und bei der Welle wird gerne Seemannsgarn gesponnen. Das gipfelte darin, dass in einem Bericht im Hamburger Hafen Rauhwasserbedingungen herrschten.

Kommt drauf an was Du mit dem Kahn machen willst.
Ich bin seit 2013 jedes Jahr bis Covid regelmässig um GB / Schottland / Irland gefahren.
Da hast Du eine Strecke die einige, Hundert Meilen lang ist.
Früh stehst Du auf und fährst jeden Tag zwischen 100 - 150Nm. Manchmal mehr, manchmal weniger.
Die Tide und Strömung kann man bei der Planung noch berücksichtigen - das Wetter eher nicht.
Gerade bei den grossen Umrundungen Irland / Schottland / GB ist man dem Wetter ausgesetzt weil man ja nicht ewig Zeit hat und auch nicht zurück kann.
Auf der Round Scotland sind wir an einem Tag von der Westküste um das berüchtigte Cape Wrath herum bis Inverness gefahren um vor einem Sturmtief zu flüchten. Für diese Strecke hatten wir eigentlich 3 Tage geplant..
Bei solchen Trips muss man sich auf sein Boot verlassen können.
Habe ich die Wahl rauszufahren oder nicht - da sehen die Ansprüche wieder anders aus.

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