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Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt

 
 
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Alt 21.08.2008, 12:55
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attila attila ist offline
carpe diem
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Standard Sicherung der Propeller-Mutter

ich hab bisher die Propellermutter immer mit einem richtigen Splint, so mit um- und beibiegen, gesichert. Beim Propellerwechsel ist das natürlich immer so ein rechtes gefummel mit zange und schraubenzieher usw., sodaß das ganze procedere eigentlich recht lästig und umständlich ist.

Ich hab schon mal daran gedacht, eine dieser stecksplinte, so die art sicherheitsklammer oder so ähnlich zumindest, zu verwenden, das würde das ganze doch erheblich vereinfachen.

Wie denkt ihr darüber bzw. wie handhabt ihr das ?
__________________
Gruß

wolfgang/attila


HETZ MICH NICHT.....
Schließlich ist die Zeit der Differentialquotient der Veränderung.
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