die Wahrheit über das Gewicht

[Ferdi]

so Leute, wie allgemein bekannt sein dürfte (zumindest einigen), nenne ich ein ZAR53 mit einem Johnson 140 4-Takt auf einem Harbeck 1300 Trailer mein eigen.



Guckst Du auch hier.

Ich dachte bisher immer, ich komme mit dem Gesamtgewicht des Gespanns auf ca. 1200kg, die sich folgendermassen zusammensetzen:

450 kg - Leergewicht Boot
200 kg - Motor (eigentlich 189kg)
130 kg - Sprit (130Liter Tank)
120 kg - Zubehör (Anker, Leinen, Werkzeug, Batterie, Schwimmwesten, Reservekanister ......)
300 kg - Anhänger (lt. Typenschein)

das ergibt nach Adam-Riese ca. 1200 kg. Ich hätte also noch ca. 100kg Puffer/Spielraum.

Heute bin ich damit auf die Brückenwaage gefahren und da kam das große Erwachen - statt 130 Liter hab ich nur ca. 85 Liter Sprit im Tank, dafür wiegt Boot+Trailer samt allem drum und dran satte 1330 kg . Ich bin also schon leicht über dem zulässigen Gesamtgewicht des Trailers .
Irgendwas hab ich da in meiner Rechnung wohl nicht berücksichtigt, denn eigentlich sollte es nach meiner Berechnung heute so ca. 1150kg wiegen .

Naja, ein bisserl überlegen - ZAR gibt 450kg Leergewicht an, +- 10% Toleranz, das können also alleine schon bis zu 45 kg sein, ev. wiegt also das Boot schon 490kg, und nicht 450. Und wie gesagt, das ist aber das Boot ganz alleine, ohne Polster, ohne Einbautank, ohne Dusche, ohne Gerätebügel, ohne Hydrauliklenkung, ohne Plane, ohne Kabeln.... Allein diese Sachen wiegen sicherlich zusammen gut und gerne 90-100 kg .
Der Anhänger hat im Typenschein 300 kg Leergewicht stehen, da ist sicherlich kein Stützrad mitgerechnet, da ist der Laufsteg nicht dabei, da sind meine beiden Verspanngurte nicht mitgerechnet, und die sind gar nicht so leicht. Kommen also sicherlich auch noch 30 kg dazu.
Da haben wir also schon 120 kg, ev. sogar fast 170 kg, die ich nicht berechnet habe. Und wir wären schon fast auf meinen 1330 kg insgesamt .
Wo die Kilos herkommen ist ja letztendlich jetzt auch egal, was ich damit sagen will ist eigentlich nur -

Leute, wiegt eure Boote einmal fahrfertig ab und ihr werdet Augen machen .

Ist ja nicht das erste Boot, wo's mir so geht, war bei meinem Bombard und beim eSea das gleiche, ich dachte immer, ich bin wesentlich leichter, als ich dann effektiv war .