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| Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens |
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#16
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an Beschädigungen. Ein guter Propeller hat keinerlei Beschädigungen
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#17
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Ok und wie gravierend wirkt sich das dann aus?
@ dieter: hängst du an die ringschrauben links und rechts vom ab auch eine tube oder so dran?
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Patrick |
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#18
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Zitat:
![]() -oder dass eine Unwucht das Getriebe bzw. Simmeringe ruiniert - oder dass der Motor zu früh Luft zieht - oder die vmax nicht mehr erreicht wird - oder dass der Motor ineffizient läuft .................................................. ............
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#19
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Ein Freund meines Vater hatte in meinen Kindertagen ebenfalls ein 304.
Hinter dem Boot, motorisiert mit einem 20PS Johnson, sind wir Wasserski gelaufen. Das war irgendwann in den späten 70er des letzten Jahrhunderts.
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LG Axel Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand auch ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert AUFRECHT darunter durch... Meine Boote Ehemals Gobbi 570 Ehemals Hatra 708D Ehemals Draco 2500 Twincab Ehemals QuickSilver 270EAD Ehemals Wiking Komet GT Ehemals Searider 5,4m Ehemals Draco 3000 Sunbridge Aktuell Searider 6m Aktuell Dehlya 25 |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Stormanimal für den nützlichen Beitrag: | ||
Triton (04.10.2014) | ||
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#20
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Dafür reicht die Motorleistung leider nicht. Ich frage mich halt, ob die ringschrauben die kraft halten. Sind m8 schrauben, 10 mm eingedreht.
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Patrick |
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#21
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wenn du tube oder wasserschi ziehen willst, dann müssen die schrauben durch den spiegel durchgehen und innen mit beilagscheiben und muttern gegengeschraubt sein.
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#22
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Ja die spiegelverstärkung im boot ist am spiegel aus vollmaterial. Und dort ist dann ein m8 gewinde eingebracht. Die ringschrauben werden dann von aussen eingeschraubt.
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Patrick |
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