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| Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt |
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#1
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also, wie schon in der Überschrift, bei sowas geht mir fast einer flitzen (Zitat Michel
), nicht beim Schreiben von irgendwelchen Beiträgen Mercury HighFive 13 x 22 wie komm ich dazu ? Da ich für meinen Motor noch immer nicht den Eierlegendenwollmilchsaupropeller gefunden habe, war ich heute wieder beim Kirschbaum, der mir einen Ballistic 13 1/8 x 21 geborgt hatte und hab ihn zurückgebracht, weil er an meinem Motor mit mir allein an Bord höllisch überdreht hat (6400-6500 U/Min). meine Drehzahlen sind nämlich für allein an Bord, Benzin aber ziemlich voll original Alu 14x21 - 6100 bis 6200 (also ideal) original Edelstahl 14x22 - 5900 Ballisitc 13 1/8 x 21 - 6400 die empfohlene Drehzahl bei Vollast liegt zw. 5600 und 6200, das ist ein bisserl eng, dieses Drehzahlband. Andere Motoren haben da 1000 Umdrehungen Spielraum, meiner nur 600. Deshalb liegt der Suzuki Stahl 14x22 auch bei beladenem Boot schon drunter (5500 und weniger). Der Aluprop würd passen, aber die sind mir so empfindlich gegen Beschädigungen und ich hätt halt gern was glänzendes hinten dran .Der Bllistic überdreht mir alleine, also kann ich ihn auch nicht brauchen, Deshalb hat mir Herr Kirschbaum heute den Mercury 13x22 HighFive geborgt, damit ich den probieren kann. Laut ihm ist das ein Prop für super Beschleunigung und sehr guten Top-Speed, also für alle Bereiche. Da bin ich echt schon gespannt. Was sein könnte, dass er extrem zieht, da kann man nix machen, das ist aber angeblich von Boot/Motor-Kombi abhängig und nicht vorhersagbar. Wenn er passt, dann behalt ich ihn, wenn nicht, dann probier ich noch den 13 1/1 x 22 Ballisitc, oder ich geb mich mit dem Alu zufrieden, da hab ich mir eine 2. Reserve in der großen Bucht um € 42 geschossen .Was meint ihr, der schaut schon irgendwie geil aus, oder ?
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#2
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Hallo Ferdi,
Du solltest lieber mal die Blümchen gießen als immer nur an der Schraube rumfummeln
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#3
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Sieht schon scharf aus (darf man nach dem Preis fragen?) |
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#4
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Ich hab auch schon mal einen HighFive probiert, Beschleunigung war Top, Endgeschwindigkeit aber schlechter als der Aluprop...
Kann aber auf einem eher leichten Boot gaaanz anders sein.
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Alex aus dem Ösiland |
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#5
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Zitat:
werd ich morgen schon wissen .Harry, fragen darfst schon, aber ich kann Dir den Preis hier öffentlich nicht nennen. Günter, das sind die Blümchen meiner Frau und die ist eh schon ganz traurig , weil die Sonnenblumen vor dem Zaun nicht gscheit wachsen und so geknickt sind, also brauch ich mir beim Zurückschieben auch nix scheissen, weil mehr als knicken geht ja eh nicht, oder ? .
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#6
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Wieso ist es ein "Mercury" an einem Suzuki ?
Ab wieviel PS bringt ein solcher Prop mit mehr als 3 Flügeln etwas? Keine Angst, ich denke da nicht an meine 60Ps, da sieht's eher komisch aus Bei AndreasP an seinen 200 habe ich diesen (sieht zumindest so aus) auch schon bewundert. Ich habe mal gelesen (wo war das nur?), dass bei mehreren Flügeln zwar der Durchzug besser sein soll, aber ideal für die phyiskalischen Verhältnisse im Wasser zweiflügelige wären .... Gruß Helge |
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#7
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...obwohl, wenn man gewohnt ist 3 blätter zu sehen ist schon irgendwie komisch...
ich bin schon gespannt zu hören, wie black and white damit läuft. hat es diesmal gestimmt mit der erfahrung, daß ballistic 500 umdrehungen weniger dreht als ein standard aluprop gleicher spezifikationen oder nicht? wo wirst du ihn testen? an der donau bei wien? lg davor
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lg Davor _________________________________________ Davor ist leider verstorben _________________________________________ |
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#8
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Hallo Ferdi,
Geil aussehen tut er wirklich Aber ich muss Alex da recht geben, Du wirst sicher einen spürbar besseren Antritt haben, den erkaufst Du Dir sicher mit geringerer Top Speed. So war es bei meiner Conquest jedenfalls Ich bin gespannt wie es ausgeht
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Gruß Michael |
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#9
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Sieht saugeil aus
Da bin mal auf deinen Testbericht gespannt. Ich hab ja offensichtlich richtig "Glück" mit meiner Propellerwahl. Dieses Glück habe ich natürlich dem Vorbesitzter (=jbl) meines Motors zu verdanken der auch ein echter "Propellerfreak" ist und mir den optimal passenden21er Mirage zum Testen gegeben hatte und den ich dann für kleines Geld kaufen konnte. Und den 19er Mirage behalt ich als Ersatzpropeller. (Eigentlich ist er ja zu schade um nur ´rumzuliegen) aber mit dem dreht der MOtor halt zu hoch. Die Endgeschwindigkeit ist mit beiden Propellern fast die gleiche. Einen High-Five hatte der Vorbesitzter auch an meinem Motor getestet und hat mir davon abgeraten.
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#10
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Zitat:
bin sehr zufrieden, absolut laufruhig, gute Konstanz bezgl. der gefahrenen Geschwindigkeit und Drehzahl, auch und gerade bei Wellengang. Gute Beschleunigung. tja muss man sich eben vereinfacht vorstellen, dass das ein Quirl ist, und je mehr Flügelchen, desto mehr Wasser wird schnell nach hinten weggeschoben. Endgeschwindigkeit: bin ich ganz zufrieden. Wenig beladen auf der Elbe haben wir mal die 100 km/h Marke geknackt. Aber das macht man ja nicht dauernd, reicht doch völlig, alle anderen rumfahrenden Bayliners, Sea Rays und sonstigen Innenborderlein die ' s wissen wollen, mal so richtig zu verblasen ! Willige Opfer finden sich immer wieder, die dann ab 70 km/h recht erstaunt zur Seite schaun, wenn das grau / blaue Schauchbötchen an ihnen vorbeizieht. Gruß Andreas P. |
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#11
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schaut super aus, aber da sind sooooo viele blätter drauf, da gehört geflext
. lg martin |
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