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Zitat von Nobby
Jo, ganz meiner Meinung. Die Entwicklung verschlingt riesige Summen, das können nur die Großkonzerne leisten und dort hat niemand mehr interesse am 2- Takter.
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Norbert, aber Bombardier ist nicht unbedingt ein kleiner Konzern, selbst BRP (also Bombardier Recreational Products) ist riesig. Die setzen bei AB voll auf den 2-Takter und haben seit 2007 gar keinen 4-Takter mehr im Programm. Ob sie damit aufs richtige Pferd gesetzt haben
. Aber, sie dürften wohl davon überzeugt sein, sonst hätten sies nicht getan. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie die Firma so einfach in den Sand setzen wollen. Ich denke, der 2-Takt DI hat noch unglaubliches Potential.
wer hätte sich vor 25 Jahren vorstellen können, dass heute Dieselmotoren in Sportfahrzeugen verbaut sind ?
Ich kann mich noch gut an den 200er und 220er Diesel meines Vaters erinnern, mit Sport hatte der nix am Hut
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