Sportis S 5200

[Gibson]

Ich werde in den nächsten zwei oder drei Wochen meinen Power Lift abbauen - wenn du Bedarf hast, melde dich einfach.

Gruß,
Hans

[Ferdi]

Zitat von brando

in dem Filmchen scheint es so, als würde der Motor deutlich zu tief hängen.

das seh ich auch so - bei so einem tiefen V könnt die Antikavi-Platte wahrscheinlich höher als Kielunterkante hängen. Kann man aber nur "erfahren" , ist Motor und Rumpf-abhängig.

[Ferdi]

Zitat von brando

in dem Filmchen scheint es so, als würde der Motor deutlich zu tief hängen.

das seh ich auch so - bei so einem tiefen V könnt die Antikavi-Platte wahrscheinlich höher als Kielunterkante hängen. Kann man aber nur "erfahren" , ist Motor und Rumpf-abhängig.

Was man so am Bild sieht hängt der Motor am 2. Loch, liegt aber am Spiegel auf, was eigentlich nciht richtig ist. Wenn der Motor aufliegt, dann sollte er im obersten (1.Loch) sein, damit man dann Schritt für Schritt höher hängen kann.
Oder das Bild täuscht .
Bei den meisten Motor/Rumpf-Kombinationen ist die tiefste Position zu tief. Das Fahrverhalten, die V-Max und die Ökonomie steigen(werden besser), je höher der Motor hängt. natürlich nur so hoch, dass er in Kurven nicht gleich Luft saugt oder beim Auftrimmen gleich Grip verliert.

[Dominic]

Das klingt interessant.

Wir haben den Motor am zweiten Loch angeschraubt, weil das Loch schonmal benutzt war und dort der Lack schon ab war.

Die Anti Kavitationsplatte hängt im Moment schon etwa zwei Zentimeter oberhalb des Kiels, ich mache mal ein Foto davon heute. Bisher bin ich davon ausgegangen, daß die Platte unterhalb des Kiels positioniert werden muß, oder zumindest sollte.

Heute bekomme ich auch noch eine Rückmeldung von Sportis zu dem Thema, mal sehen, was die sagen.

Gruß

Dominic

Hallo Dominic - dann täuscht aber das Bild gewaltig. Ich hätte auf fast 6-8 cm unter Kiellienie getippt. Eine Frage, bitte nicht böse sein: Die sog. Antikavitationsplatte ist die direkt über der Schraube, nicht das Ding eins höher --- und die meinst Du doch auch, oder? Auf dem Video sieht's so aus, als ob die obere Platte in etwa auf Kiellinie läuft. Nix für ungut.

Chester

[Dominic]

So-hier ist erstmal ein Bild, was ich heute früh gemacht habe.

Anscheinend kommt nun aber jemand von Sportis vorbei, um das Ganze anzupassen.

Gruß

Dominic

[Dominic]

Heute war der Kollege aus Polen hier und hat den Spiegel angepaßt. Drei Stunden später war alles fertig. Schön schnell muß ich mal sagen.

Hier sind ein paar Bilder.

Gruß

Dominic

[Dominic]

.....

[brando]

Super Dominic

[Tommy]

Super, das nenn ich doch mal eine kundenfreundliche Problemlösung.
Allerdings war das Problem den Jungs von Sportis sicher auch ziemlich peinlich
und das möchte man als Hersteller dann auch schnell aus der Welt schaffen.

Aber Hauptsache, Dein Boot kann endlich aufs Wasser. Viel Spaß beim Testen!