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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#31
16.02.2013, 20:02
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Hallo Leute,
so... vielen Dank für die zahlreichen Tips und Pro's und Contra's. Nachdem ich die Kombi heute live und in Farbe stundenlang begutachtet und geprüft habe, dann nochmals über den Preis geredet habe  konnte ich nicht anders:Es ist gekauft!!!      Der Preis war so heiß - da muss man diesen Kompromiss eingehen. Ich möchte aber den thread, der ja ein Hilferuf war, nicht missbrauchen und werde zu meinem Neuerwerb einen eigenen fred aufmachen. Danke Euch nochmals. 
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viele Grüße Frank  The difference between men and boys is the price of their toys Brig Eagle 500 HTC, Mariner Optimax 115 
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#32
16.02.2013, 20:42
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Hallo Leute,
hier kommt der MEGA-Nachbrenner zu meinem thread: Nachdem ich das Boot ja heute live gesehen habe, konnte ich die CE-Plakette leider nicht lesen, da sie ungünstig hinter dem Motor angebracht war. Ich habe aber "blind" fotografiert. Jetzt gerade erst habe ich mir die Fotos angesehen und dachte ich träume  Nach allen mir bekannten Informationen, nach telefonischer Rücksprache mit BRIG "115 PS CE nicht möglich", nach Internetangaben und vielen Gesprächen, u.a. mit Händlern, war klar: die Eagle 500 darf max 90 Pferde. Und was sagt mein Blindfoto:  Alle Aufregung umsonst. Da ich das gute Stück auch mit 90 PS CE gekauft hätte, ist die Freude jetzt umso größer.
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viele Grüße Frank The difference between men and boys is the price of their toys Brig Eagle 500 HTC, Mariner Optimax 115
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Tommy (17.02.2013) | ||
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#33
16.02.2013, 20:59
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Hallo Frank,
Glückwunsch zum Kauf, du wirst viel Spaß damit haben, kenne es mit einem 90er Suzuki und der brachte schon mächtig Schub. Das mit der Plakette ist ja schon ein Ding ! Steht das dann auch so in der Konformitätserklärung ???
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Viele Grüße von unterwegs Wolfgang
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Swist (17.02.2013) | ||
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#34
16.02.2013, 21:01
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Na also, alles wird gut!
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Bis denn dann denn der Sven 
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Swist (17.02.2013) | ||
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#35
16.02.2013, 21:37
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Glückwunsch Frank
das Teil wird gut rennen
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200
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Swist (17.02.2013) | ||
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#36
16.02.2013, 22:21
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Glückwunsch............und den Schlagzahlen sei Dank
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LG Ralf .........anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ...... 
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Swist (17.02.2013) | ||
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#37
17.02.2013, 10:13
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Hi Frank
Glückwunsch + viel Spass mit dem *Renner* 
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Grüsse Michael  Quicki 630 Comander mit E-Tec 150 & Gruppo Mare Pholas15 mit E-Tec 50Kraft>> kommt von Kraftstoff 
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Swist (17.02.2013) | ||
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#38
17.02.2013, 20:08
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Hallo,
ja dann herzlichen Glückwunsch! Denk aber daran, daß Du die CE-Erklärung auch bekommst. Ein neues Original vom Werk kann um die 100€ kosten.
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Gruß Jörg - der Maas-Skipper-
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Swist (17.02.2013) | ||
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#39
17.02.2013, 22:10
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Hallo Jörg,
genau darum haben ich den Verkäufer vertraglich verpflichtet, mir diese auf seine Kosten zu besorgen. 
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viele Grüße Frank The difference between men and boys is the price of their toys Brig Eagle 500 HTC, Mariner Optimax 115
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#40
18.02.2013, 22:49
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Richtig gemacht
Man sieht sich in Roermond!
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Gruß Jörg - der Maas-Skipper-
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Swist (19.02.2013) | ||
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