Empfehlung für neues Boot nach dem Führerschein.

Gerne neu, aber ich denke infolge des zu erwartenden Preises auch gebraucht

Michael, es lohnt sich nicht nach Köln zu fahren. War heute da. 2 Ribs in 5-6 m Klasse, dann 2 in der 2,3-3,0 Klasse und der Rest nur Zo....

Gruß Hans

PS. War heute auf der alten Liebe noch einmal speisen. Also die Bedienung ist auch bei zwei Personen genauso wie sie bei uns mit 25 Schlauchis. Nett war nur der Ausblick

[frank]

Hans heist ja auch ALTE LIEBE und da hat man nichts mehr zu sagen.

Hi,

jetzt bin ich immer noch nicht viel schlauer !?!?
Also nochmal:
Ich neige zu einem 4 - 4,5 m RIB. Motorisierung denke ich zwischen 40 und 60 PS !?

Wonach soll ich denn Ausschau halten ? Welche Bootmarke, welchen Motor ?

Anlegen möchte ich zwischen 5000 und 7500 Euro.

Hiiiiiiiiillllllllllllfffeeeeeeeeeeee .........

Grüße


Michael

Michael, das ist schwer eine Empfehlung auzusprechen. Der eine schwärmt für Marke X, der andere für Y.
Du wirst nicht dran vorbeikommen, einige Händler ausfzusuchen und einmal die unterschiedlichen Boote anzuschauen. Wenns doch Zeit bis nächstes Jahr hat, dann nehme doch die Boot2006 als Besichtigungsort.

Gruß Hans

[Ferdi]

ich glaub auch, hier wirst Du keine Empfehlung für eine bestimmte Bootsmarke oder Motormarke bekommen.
Das Preis/Leistungs-Verhätlnis stimmt schon. Im Prinzip kannst Du sagen, je teurer umso besser, mit wenigen Ausnahmen am Gebrauchtmarkt natürlich, wo jeder einmal verlangen kann, was er will. Normalerweise werden aber auch da keine Phantasiepreise bezahlt (ausser eben von Einsteigern, die keine Ahnung haben, aber dazu gibts ja uns.
Wenn Du was Gebrauchtes gefunden hast, oder auch was Neues, dann frag uns nach unserer Meinung.
Aber bitte, frag nicht, was Du Dir kaufen sollst, das musst schon Du selber entscheiden.
Ich würd Dir zum ZAR raten, wenn Du Dir's leisten kannst, andere sagen, kauf Dir lieber ein gscheites RIB . Wie auch immer, so viele User, so viele Meinungen. Ist wie bei den Rechtsanwälten und Ärzten - 2 Ärzte / 3 Meinungen .

[frank]

Schaue mal hier da wird ein Rib angeboten als kompl. Gespann mit allem Zubehär und das Boot ist neu mit Garantie.

Schlauchi

[Ferdi]

Zitat von frank

Schaue mal hier da wird ein Rib angeboten als kompl. Gespann mit allem Zubehär und das Boot ist neu mit Garantie.

Schlauchi

das ist aber wiederum ein Angebot, das ich nicht mit guten Gewissen empfehlen kann, da ich NORISBOOT noch nie gehört habe und ich stark anzweifel, dass das ein Qualitätsboot ist. Aber wie gesagt, ich kenns nicht .

Zitat von frank

Schaue mal hier da wird ein Rib angeboten als kompl. Gespann mit allem Zubehär und das Boot ist neu mit Garantie.

Schlauchi

Oder ein gutes "Lava-Marine".......

[Ferdi]

Zitat von ribfreak

Oder ein gutes "Lava-Marine".......

ich schreib jetzt mal dazu, wie der Wolfgang das meint - ironisch .

Hallo Jungs, zum Glück kenne ich ja eininge von Euch.

Aber jetzt einmal ehrlich. Wolfgang was ist denn jetzt wieder mit Lava Marine ? Balou aus dem Orangen scheint glücklich zu sein.

Wenn ich mir das hier also so lese, dann ist
Zodic blöd, weil immer Luftverlust
Bombard = Zodiac,
Quicksliver = ungeeignet,
Maxxon = Yachttenders
Wiking = altmodisch und die neuen nicht ausgereift,


Kurzgesagt, eigentlich finden wir bei jedem Boot etwas. Wie soll da ein neuer User klar kommen.
Ich gebe dir recht Wolfgang, das größer besser ist. Aber 4,00 m und einen 30 und mehr PS Motor bekomme ich zusammengelegt mit Zubehör und einer 4 köpfigen Famlie auch nicht mehr ins Auto-auch nicht Kombi. Also bleibt den Leuten nur ein 3,40 er für ihre Familienaktionen. Nicht jeder hat wie Du oder ich 4 Morgen Land hinterm Haus um einen Fuhrpark inkl. Boot unterzubringen.
Damit ist nicht gesagt, dass ich es gutheiße mit unter 4,00 m auf eine Ostsee zu gehen. Ich denke dazu kennst Du meine Meinung sicherlich. Würde sicherlich nicht so laut äußern, dass der Rhein kein Revier für Kleinboote ist.

Also welchen Bootstyp soll man sich denn nach Deiner Meinung kaufen ?


Gruß Hans

[Ferdi]

Hans,

ein Boot, bei dem nach ein paar Wellen schon der Geräteträger abbricht, und das einen so leichten (Stabilität) und flachen Rumpf wie das LM hat, kann man nicht wirklich empfehlen. Da geht doch glatt der Vorteil des RIBs flöten.
Wie gesagt, das ist meine Meinung, Wolfgang hat da vielleicht noch ein paar Argumente mehr.

[blacky GS]

Hallo Hans,
Du darft hier alles schreiben was Du willst, aber

Wiking = altmodisch

ist verstunken und verlogen
Mein Boot ist auch nur 4,10 m lang und hat schon Sachen mitgemacht, donnerwetter. Es gibt sogar Leute, die mit so einem Boot von Venedig nach Afrika gefahren sind . Na ja, wenn das altmodisch ist, dann weiß ich auch nicht.

Bravo Hans ---- ein konstruktiv aufbauender Beitrag täte mal gut !!!

Mal gehören Schläuche aus dem Wasser, mal wieder nicht.
Dann das leidige Thema "Händler-/ Kundenbeziehung"!

Puuuh Wolfgang --- Du bist aber auch manchmal drauf!
Knusprig, wie Ferdi es nennt

Ich schreib das, weil ich Dich kenne und meine, dass Du Kritik verstehst! Und ich teil ja oft auch Deine Meinung --- aber bring doch auch ab und zu mal was richtig positives!

Wer als Newbie die "Macken" der Viel-Poster nicht kennt, muss ja Angst bekommen.

Nachtr. edit: Teile Deine und Ferdis Meinung zu Lavamarine voll!

Reinhard

Ferdi, ist das ein LM von 1000 Stk gewesen oder wirklich Serie. Bei Balou klingt es anders. Oder habe ich da etwas überlesen ?

Günter, Du weiß das es nicht meine Meinung ist. Aber man hört es oft.
Wie Du siehst habe ich ja auch mein Maxxon BELEIDIGT:


Ich meine, dass hier zu viele Boot aus dem Bauch heraus verurteilt werden.

Hans