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Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens

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  #16  
Alt 23.08.2006, 17:06
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Das wird sicher wieder so ne deppensendung

Kabel1 halt

__________________
Gruß

Michael
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  #17  
Alt 23.08.2006, 17:28
daniels
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Zitat:
Zitat von Ferdi
- ihr wisst eh, die Technik ist ein Luder .
deshalb hast Du so wenig Technik auf dem Boot.

hans
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  #18  
Alt 23.08.2006, 17:47
daniels
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Habe ich den ersten Satz richtig verstanden. Billigboote kommen aus Italien :

Hans
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  #19  
Alt 23.08.2006, 17:48
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Zitat:
Zitat von Ferdi
Kabel 1
Magazin
23.08.2006,
17:45 Uhr (23 min)
Abenteuer Leben - täglich Wissen
[/QUOTE]

also bis jetzt ist der Bericht nicht schlecht
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Gruß

Sandra
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  #20  
Alt 23.08.2006, 17:51
daniels
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war aber schon einmal vor 6-8 Monaten drin.
hans
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  #21  
Alt 23.08.2006, 18:00
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Ich habs aufgenommen.

"mit 120 km/h über den Rhein"


Besser ich zeige Jörg die Aufzeichnung nicht
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Gruß

Sandra
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  #22  
Alt 23.08.2006, 18:02
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Ich kann es nicht verstehen...wie kann man nur die Motoren in den ersten Betriebstunden so aufdrehen????!??

Aber ansonsten eines der geilsten Schlauchis die ich je gesehen habe


Christian
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  #23  
Alt 23.08.2006, 18:06
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Zitat:
Zitat von Ferdi
hab grad meine Frau beauftragt - bin schon gespannt, ob ich dann was zum Anschauen hab, wenn ich heimkomm - ihr wisst eh, die Technik ist ein Luder .
:sportschi

in dem Bericht wurde auch erwähnt das dieser Sport wegen fehlendem
Wind- und Wetterschutz nur was für echte Männer wäre
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Gruß

Sandra
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  #24  
Alt 23.08.2006, 18:42
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Die bringt Dir aber auch nix wenn die Dinger aufm Meer mit Motoschaden stehen bleiben....OK sind 2 Motoren....aber trotzdem

Das tut doch dem Motor auch weh!
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  #25  
Alt 23.08.2006, 19:18
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Man fährt auch heutzutage noch Motoren ein (wenn man was von der Materie versteht weiß man auch warum!).

Jeder Motor (auch Etecs ) MUSS einlaufen sonst treten verstärke verschleißerscheinungen auf!


MFG

Christian
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  #26  
Alt 23.08.2006, 19:38
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Zitat:
Zitat von Sportfreund
Jeder Motor (auch Etecs ) MUSS einlaufen sonst treten verstärke verschleißerscheinungen auf!

Christian,

aber nicht, wenn man kurz Vollgas gibt. Was einem Motor schadet, das ist hohe Drehzahl unter Vollast über längere Dauer, also wenn er so richtig warm wird dabei. Das haben die sicher nicht gemacht, dazu war das Wetter auch nicht danach. Weisst wie 120 bei Regen sind ? Da glaubst Du, Du bist am Nordpol wenn's Eiszapfen von vorne regnet .
Kurz Vollgas schadet dem Motor sicher nicht. Sicherlich - Mallorca-Ibiza sollte der Millionär nicht Vollgas fahren in den ersten Stunden . Obwohl, dem wär's wahrscheinlich auch wurscht ,

Übrigens, ich fand den Bericht , und das Boot ist wirklich geil - für echte Männer halt
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lg
Ferdi

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  #27  
Alt 23.08.2006, 20:04
daniels
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Zitat:
Zitat von Mutti
Hallo Christian,
warum hat man Motoren eingefahren?
Weil der Motor sich "eingeschliffen hat" (nach 500km war das Öl voll mit Metallspänen)
Heute fährst du 30000km bis zum ersten Ölwechsel!!!
Heute werde Motoren präziser gebaut, er hält oder er hält nicht!!!
Ich frage mich jetzt wer hat meinen :ktw
eingefahren?---(jetzt 240000km)----

Arzt zum Fahrer :Fahre schneller!!!!
Fahrer zum Arzt : Mehr wie 40zig geht nit muss noch einfahren!

Harry, keine Sorge.
Das ist ein KTW = Nichtnotfallpatienten. Personenbeförderung!!!!!!! Die sind also nie über 80 km/h gefahren. So wie der Wagen aussieht, war er ein Ferntransportwagen. Also nur lange Strecken mit 80 km/h.
Den rest erzähle ich nicht. Sonst bekommen die Hilfsorganisationen keinen mehr verkauft.

Hans
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  #28  
Alt 23.08.2006, 20:21
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wenn man früh genug schaltet kann man hohe Drehzahlen (um die es hier geht ) vermeiden und trotzdem zügig fahren....


@ Ferdi

so wie die da hergefahren sind sah das aber schon nach mehr als kurzzeitig aus!




Christian
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  #29  
Alt 23.08.2006, 20:24
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Zitat:
Zitat von Christian
wenn man früh genug schaltet kann man hohe Drehzahlen (um die es hier geht ) vermeiden und trotzdem zügig fahren....
@ Ferdi
so wie die da hergefahren sind sah das aber schon nach mehr als kurzzeitig aus!
Christian
nein Christian, die hatten da hinten 2x 225PS, die schieben auch mit Halbgas schon ordentlich. Und die 120 sind die im Flim nie gefahren .

PS: ich schreib jetzt gar nicht, was wir bei der Probefahrt bei Nautikpro damals gemacht haben .
__________________
lg
Ferdi

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  #30  
Alt 23.08.2006, 20:32
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hehe typisches Forumsphänomen, ich wollte eigentlich mit meinem ersten Posting zu dem Thema nur sagen das ich das nicht machen würd also

Christian
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