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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#16
28.09.2015, 12:57
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Hallo zusammen,
Wir waren ja auch zur Messe in Friedrichshafen, und gleich vorweg, soooo schlimm fand ich die Messe nun auch wieder nicht, zumal wir ja auch nur einen Tag hatten, und dafür gab's für mich ne Menge zu sehen, das Wetter passte total, und im Hafen war auch ne Menge los.  Zur Scanner, ich kannte die Boote vorher nicht, aber auf mich machten sie einen schicken Eindruck, sind eh Festrumpf Boote mit bissl Schlauch drumrum, und mit Innenbortmotoren, rein optisch und funktionell, vom anschauen her .Es wird wohl immer so sein das den einen das und den anderen was anderes stört, das optimale boot wird's wohl nicht geben, sondern die Vorteile sollten schon überwiegen.   Aber so eine Badeplattformen hätt ich auch gern , ich stell mir grad vor da hinten mit einem Bierchen und Zigarette bissl rum zu lümmeln, das hätt schon was  , Der Bügel und das " Bimini" wäre so nicht meins und schon gar nicht die Befestigung auf dem 710ner.       
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LG. Micha  Zar 61 Mercury Verado F 200 u. das hängt alles am Hymerle S 800 
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#17
28.09.2015, 13:58
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Hallo,
vom denken her so einen IB zu haben und den Raumgewinn der da einhergeht stell ich mir das in der Bootsgröße schon toll vor. Optisch wären die Scanner jetzt nix für mich persönlich, selbst wenn es ein Boot in der Größe werden sollte aber hatten wir nicht mal jemanden in den Schlauchbootforen der auch einen IB hatte ? Schwarzes Boot und hat sich selber nen Aufsatz gebaut für vorne als Kajüte ? Tauchen war Hobby oder hat Tauchtouren angeboten? Da war doch mal was, Revier war glaube ich Ostsee. Hat aber schon ewig nix mehr geschrieben,leider.
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Viele Grüße aus Berlin Sven Ein Lächeln... - kostet nichts und bringt viel ein; - bereichert den Empfänger ohne den Gebenden ärmer zu machen; - kann man weder kaufen, noch verlangen, noch leihen oder stehlen; -es bekommt erst dann seinen Wert, wenn es verschenkt wird. Keiner ist so reich, daß er darauf verzichten könnte und keiner so arm, daß er es sich nicht leisten könnte.
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#18
28.09.2015, 14:58
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Sven, du meintest den Wracktaucher.
Guckst du z.B. hier : http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=26857
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Gruss, der Wolfgang  Am Rand meines Verstandes lebt doch ein wenig Wahnsinn _________________________________________ Wolfgang ist leider verstorben _________________________________________
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maxum (28.09.2015) | ||
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#19
28.09.2015, 16:02
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Zitat:
wo ist jetzt bei diesen Booten der Raumgewinn? Mein AB hängt hinter den Schlauchkonen.... Meine hintere Sitzbank ist 40 cm vor den Schlauchkonen... wenn es sehr Ruppig auf dem Wasser ist.. sitzen die hinten Passagiere fast auf dem drehpunkt des Bootes... Da ist es schon sehr ruhig... Bei diesen Booten sehe ich zwei absolut Riesige Badeplattformen... wann brauche ich die... wahrscheinlich nicht so oft, wie Innenraum im Boot. Ich finde das dort unheimlich viel Platz verschenkt wurde. Zumal ich keinen IB mehr haben möchte... Reisst der Balg... saufst du ab. Gruss Robert
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#20
28.09.2015, 16:46
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Da muss ich Robert beipflichten: Live sind die Scanner für meinen Geschmack noch schlimmer, mit dem Tanzboden hinten dran. Und für die Grösse innen miniklein. Da kanns gleich ein Gayliner sein��.
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Liebe Grüße, Andi / Ulm Prestige Ranger 600, ETEC 150 HO, Fiberline 1300 Trailer 
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#21
28.09.2015, 17:48
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Tja Männer, so ist das eben mit dem persönlichen Geschmack
, bloß gut das noch niemand zu einem Boot gezwungen wird  .Aber eure Wander Tage werdet ihr ja hoffentlich nicht auf euren Booten abhalten, bei mir wird meist gesessen, gelegen und auch bissl umher gefahren, dafür ist auch auf ner Scanner genug Platz. Die untere Platform dient ja als Abdeckung vom Z- Antrieb und auch bei mir hängt der Motor bündig mit den Schlauchenden am Spiegel, aber wenn ich ihn ankippe braucht's auch dazu ne Menge Platz. Ich bin prinzipiell mit meinem Boot zufrieden, aber es gibt, eben auch andere Konzepte die mir gefallen. Und was die Transom Dichtung angeht, es fahren schon sehr viele Boote mit Z- Antrieb rum und die meisten landen nicht auf dem Meeresgrund.  , und seit wann saufen Schlauchboote ab, es sei denn man piekt in jede luftkammer ein Loch.
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LG. Micha Zar 61 Mercury Verado F 200 u. das hängt alles am Hymerle S 800
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#22
28.09.2015, 18:04
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Du hast prinzipiell Recht, Micha, obwohl ein Wandertag... keine blöde Idee!! (;-)) Aber das Design der Scanner... wirklich noch Geschmackssache ? Offensichtlich ja doch.
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Liebe Grüße, Andi / Ulm Prestige Ranger 600, ETEC 150 HO, Fiberline 1300 Trailer
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#23
28.09.2015, 18:08
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Zitat:
...na blau müsst ich auch nicht haben, aber sonst,..... 
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LG. Micha Zar 61 Mercury Verado F 200 u. das hängt alles am Hymerle S 800
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JimRakete (29.09.2015) | ||
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#24
28.09.2015, 18:16
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Was ein Glück kann man über Geschmack nicht streiten!
Aber die sehen in meinen Augen ein bischen schräg aus.... oder auch schiach? Beide Sonnenschutzbügel wären nicht mein Ding, aber das ist sicher Design, und da hab ich keine Ahnung von! @ Sammy, es fehlt noch ne Aufnahme von vorne.  Dann wäre es echt perfekt. Danke das Du die Bilder eingestellt hast, da kann man sich jetzt was drunter vorstellen. Es gibt im Orangenen jemanden der ein Titan mit IB hat. Da konnte man mal einen direkten Vergleich zu Klaus seinem ziehen. Ich komme nicht mehr auf den Usernamen, war aber ein ganz netter. Er hat ihn wegen Bodenseezulassung auf neuesten Stand gebracht. Ich kann mich auch nicht mehr im Detail an die Ps erinnern, aber die Schläuche hat er in Gleitfahrt nicht aus dem Wasser bekommen. Ganz anders bei Klaus seinem mit dem 150er Merc 2-Takter. Was aber nicht heißen soll das das Titan mit IB nicht gut ging.  Ganz persönlich ist so ein Boot mit IB irgendwie aufgräumter im Heck von Aussen betrachtet. Und klar, wenn was undicht wird, dann ist gleich mal Panik im hinteren Abteil angesagt. Man muss sich halt um den Krempel kümmern. Wenn man 20 Jahre nix macht, wird man auch mal überrascht....  Schrauben will ich da persönlich nicht dran....
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Gruß Joachim Say what you do and do what you say
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#25
28.09.2015, 19:41
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Zitat:
Gruß Robert
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#26
28.09.2015, 19:56
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Zitat:
ok das das so empfindlich ist hätte ich nicht gedacht!  Dann kann ich den Horror nachvollziehen. Ich dachte das wäre robuster bezüglich Beschädigungen und wir reden dann über einen dezenten Wassereinbruch....
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Gruß Joachim Say what you do and do what you say
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#27
28.09.2015, 21:33
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Es gibt im Orangenen jemanden der ein Titan mit IB hat.
Da konnte man mal einen direkten Vergleich zu Klaus seinem ziehen. Ich komme nicht mehr auf den Usernamen, war aber ein ganz netter. Er hat ihn wegen Bodenseezulassung auf neuesten Stand gebracht. Das müsste Der Börny aus Friedrichshafen sein. Der hat aber in seinem Wiking Titan einen MerCruiser 4,3 MPI-ECT 220 PS. Und ich glaube da kommen die Schläuche schon raus Gruß Reiner
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#28
28.09.2015, 21:43
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Zitat:
Und ich bin mir sicher die waren nicht so raus wie bei Klaus bei WOT. Aber insgesamt letztendlich auch egal. Tolle Linie hat es auf alle Fälle. Und mit 100Ps für den Bodensee wäre es untermotorisiert. Hab noch ein Bild gefunden.  Ist schon ärgerlich wenn man selber keine Bilder macht....
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Gruß Joachim Say what you do and do what you say
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rg3226 (28.09.2015) | ||
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#30
28.09.2015, 22:01
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Zitat:
Der arme Klaus.....  Das macht der Merc doch nur anfangs und wenn er nicht gefordert wird. Spass beiseite, diese beiden Titanen zeigen eigentlich sehr schön die Abhängigkeit der Fahrleistungen vom Motorgewicht. Finde ich zumindest. Klaus mit dem leichten 2-Takter (hust hust  ), Börnys schicker IB.Jetzt fehlt noch Frank mit dem Titan und dem 225er Optimax (war es glaube ich,oder).
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Gruß Joachim Say what you do and do what you say
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