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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #16  
Alt 14.09.2005, 21:24
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Hallo Martin,

naja ein Trailer für das Boot kommt auf ca. 1000, bleiben also noch 4000 € auf das andere übrig, da kannst einiges an Zubehör kaufen.

__________________
Gruß

Michael
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  #17  
Alt 14.09.2005, 21:27
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Dafuer is das Maestral 20cm länger

cu
martin
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  #18  
Alt 14.09.2005, 21:32
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Zitat:
Zitat von dodl
Weiss nicht, das Grand kommt mit Motor auch auf 11000€, dann noch ein Trailer und der Zusatz (Fotos zeigen nicht zum Lieferumfang gehöriges Zubehoer) macht mich auch stutzig.

Zu guter letzt wirds dasselbe kosten wie das Maestral

cu
martin
Ist schon komisch , bei meinen Bootsvergleichen kam auch bei sehr vielen verschiedenen Herstellern mit vergleichbaren Modellen unterm Strich fast immer die gleiche Zahl ´raus.
Mit Einbautank, Sitzen, Steuerkonsole, Träger, Trailer und Motor war der Unterschied bei gleicher Größe oftmals gerade mal 500,-.

Ausser bei meinem neu bestellten Boot. Da bleibt mehr für
den Motor übrig.
__________________
Gruß

Jörg und Sandra
---------------------------------------------------

Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3
WOMO Hymer B575 auf Sprinter
Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T
Falcon 640 Yamaha F200
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  #19  
Alt 14.09.2005, 21:34
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Zitat:
Zitat von brando

Ausser bei meinem neu bestellten Boot. Da bleibt mehr für
den Motor übrig.
Alter Heizer

__________________
Gruß

Michael
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  #20  
Alt 14.09.2005, 21:46
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goeberl goeberl ist offline
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Zitat:
Zitat von brando
Da bleibt mehr für
den Motor übrig.
den motor? wie wärs mit die motoren? doppelt hält besser .
lg martin
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  #21  
Alt 14.09.2005, 22:03
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Zitat:
Zitat von goeberl
den motor? wie wärs mit die motoren? doppelt hält besser .
lg martin
setz ihm nicht den Floh ins Ohr, der macht's gleich wirklich .
Eigene Tankstelle hätte er ja .
__________________
lg
Ferdi

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  #22  
Alt 14.09.2005, 22:10
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@Martin
@Ferdi


Doppelmotoriesierung wird´s auf jeden Fall.

Entweder ein kleiner und ein großer oder zwei halbstarke.

Über´s Boot bin ich mir mit Sandra einig, nur über den/die Motoren noch
nicht
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Gruß

Jörg und Sandra
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  #23  
Alt 14.09.2005, 22:19
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Zitat:
Zitat von brando
Doppelmotoriesierung wird´s auf jeden Fall.
seeeeeehr gut!
lg martin
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  #24  
Alt 14.09.2005, 22:42
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Jörg, ich weiss, Sandra will ja nicht mehr als 60PS.

Vielleicht lässt sie sich ja auf 70 oder 80 überreden , dann machst Du's so wie in der Schweiz, wo man auch nur auf gewissen Seen 80PS haben darf, hängst einfach 2 x 80 dran .
__________________
lg
Ferdi

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  #25  
Alt 14.09.2005, 23:35
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Zitat:
Zitat von brando
@Martin
@Ferdi


Doppelmotoriesierung wird´s auf jeden Fall.

Entweder ein kleiner und ein großer oder zwei halbstarke.

Über´s Boot bin ich mir mit Sandra einig, nur über den/die Motoren noch
nicht
@Brando

Da ich kein "Insider" bin - welches Boot soll es werden???

Gruss

Kelepaz
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  #26  
Alt 14.09.2005, 23:38
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Zitat:
Zitat von kelepaz
@Brando

Da ich kein "Insider" bin - welches Boot soll es werden???

Gruss

Kelepaz
Da er grad nicht da ist. eins von diesen hier, um die 6 m.
__________________
Gruß Blacky

Es gibt viel zu tun, warten wir´s ab
Echte Männer essen keinen Honig... -echte Männer kauen Bienen!!


;
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  #27  
Alt 14.09.2005, 23:42
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Jörg!!!
2X 80PS
Vergiss bei der Bestellung die Paddel nicht
damit du auch
Spritlos
an Land kommst!


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  #28  
Alt 14.09.2005, 23:54
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Zitat:
Zitat von blacky GS
Da er grad nicht da ist. eins von diesen hier, um die 6 m.

hi blacky,

danke für die info

gruss

kelepaz
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  #29  
Alt 03.10.2005, 01:34
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Also auf der Interboot habe ich leider keine Maestral (mit oder ohne e), RIS gesehen,

ich hätte mir die Boote gerne mal Live angesehen

__________________
Gruß

Michael
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