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| zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden |
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#16
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#17
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es gibt immer wieder leute, die nix anderes draufhaben, als zu stänkern. im normalen leben enden die dann meistens mit gebrochener nase vom lokal. hier verziehen sie sich zum glück meist von selbst wieder.
und jetzt bitte wieder zurück zum eigentlichen thema. lg martin |
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detti (27.12.2011), Dieter B. (27.12.2011), Eckhard (28.12.2011), Honky15 (27.12.2011), quastenfloesser (27.12.2011) | ||
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#18
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In was für lokale verkehrt herr martin den ??? |
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#19
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Rocket007 hast du auch einen Namen, damit wir wissen mit wem wir stänkern.
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#20
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Mist und ich muß die Verlierer aufgreifen!
![]() War gerade wieder so belebt im Forum! *g* Mein Tip ist: Auf Treffen kommen und Boote gucken und Probefahren! Wer hier lieb fragt, wird eigentlich doch immer mal gerne mitgenommen!Innenmaße und Kartons ist auch eine wirklich gute Idee! |
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Joerg R (11.01.2012) | ||
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#21
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Roland steht in seinem ersten Beitrag!
![]() Und jetzt brav Roland, der Martin ist hier der Stärkere! Der, den ich nicht aufkratzen muß! ![]() Und er hat recht! |
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#22
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Hallo Ralf,
finde ich ja saugut das es Menschen aus Steinhöring hier im Forum gibt, da meine liebe Gattin aus Hintsberg kommt, das Du mit Sicherheit kennst. ![]() Ich kannte es vorher nicht.... ![]() Ansonsten Willkommen hier im Forum, bin selber vor meinem Rib ein zerlegbares Schlauchboot gefahren, war eine Gugel Admiral S mit 4,10m und Holzspannkiel, fährt sich auch bei Welle und mit Kindern noch ganz gut ![]() Habe selber 3 Kiddis die mitfahren, samt Frau und mir und sonstigem Wahnsinn.
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Viele Grüße Jochen
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Ralles (28.12.2011) | ||
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#23
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Moin Ralf,
ich sehe das so wie Detlev. Mit vier bis sechs Personen und dem dazugehörigen Gerödel wie Kühlbox, Badesachen usw. brauchst Du unter 3,8m bis 4m gar nicht nachzudenken. Je nach Bootsauswahl würde ich mich, was die Motorisierung angeht, an der Herstellerempfehlung orientieren. Ich denke, daß Du wenigstens 20Ps einkalkulieren solltest. Ob Du Luft- oder Aluboden wählst, ist eine Sache der persönlichen Prioritäten. Das eine ist leichter, das andere stabiler. Welches Boot dann zur Auswahl kommt, ist ebenso eher eine subjektive Festlegung. Der Preis steigt im allgemeinen mit der Qualität von Material und Verarbeitung. Das ist überall so. Ich bin mit dem Boot, das ich mir für meine Kriterien ausgesucht habe absolut zufrieden, andere eben mit ihrer Auswahl nach deren Gesichtspunkten. Ich würde Dir ein gutes gebrauchtes Markenboot für den Einstieg empfehlen. Nach einer Saison weißt Du dann, was Du ggf. wirklich haben willst und hast nicht allzuviel Geld in die Hand genommen. Und bedenke, viele Hersteller führen verschiedene Qualitäten. Mach es also nicht zu sehr am Namen fest. |
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Ralles (28.12.2011) | ||
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#24
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Hallo Ralf, so sieht es aus, wenn 4 Erwachsene mit dem Gewicht von eigentlich 5 Erwachsenen in ein 4 m Schlauchboot mit 10 PS Motor einsteigen. Ich gebe zu, das Boot hat einen Luftboden, ist also sehr leicht. Es ist 4 m lang und 1,45 m breit.
Ist ein Geck, aber mehr auch nicht. Nix Gleiten, nix Platz. ![]() ![]() ![]() ![]() Bei der Personenzahl und den Vorgaben ( Gewicht von Motor und Boot) bleibt euch wohl nichts andere übrig, als entweder stehend zu fahren oder - wir wir es auch mit dem neuen Boot machen - getrennt zu fahren. In gemischter Besatzung ![]() .Dieses Boot ist nun 4,30 m lang und (außen 2 m breit). Es wiegt aber auch nackt 100 kg und selbst der 30 PS Lightning Motor wiegt noch so viel, dass ICH ihn nicht mehr so eben mal hin und her tragen kann. Da ist natürlich mehr Platz drin. Aber bei deiner max. Personenzahl wird es auch eng. Du darfst nämlich nicht vergessen, dass der Tank, Reservekanister, Anker mit Leine und div. "Kleinteile" auch ins Boot müssen. ![]() Das sind nun 4 Erwachsene, aber es ist ein gnädiges Bild. Gewichtsmäßig sitzen 5 Erwachsene drin, weil zwei davon so etwa 130 kg wogen. Gleiches Boot, man zählt: 3 Erwachsene und 2 Kinder. Alles für das Foto ein wenig zusammen gerückt :-). Und nicht zu vergessen, der 130 kg Fotograf. Hier fahren wir langsam. Das Boot kommt aber auch so leicht zum Gleiten. .So, das war frei nach dem Motto, ein paar Bilder sagen mehr als 1000 Worte. Also, bei deinen Bootvorstellungen ist wohl nur eine Etappenausfahrt möglich
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Gruß Dieter, der, der mit seiner Koreapelle absolut glücklich ist! ![]()
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#25
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Danke für deine Vorstellung und willkommen hier im blauen Forum .Da ich ungefähr so unterwegs bin, wie Du es gerade zusammenstellen willst, möcht ich auch kurz antworten. Es kamen ja schon eine Menge Ratschläge und Hinweise ( und die kurz aufkeimenden Sticheleien vergiß mal schnell wieder, kommt ab und zu vor in der langen Winterzeit ).Wir ( Frau, Tochter,Sohn und ich, GG bißchen über 260 kg ) sind ja auch unter- wegs mit Wohnwagen und Auto (Opel Zafira) und müssen da irgendwie alles unterkriegen. Geht zwar, ist aber auch immer eine Herausforderung. Einmal wegen dem zul. Gesamtgewicht des Wowa und zum anderen wegen dem Platzbedarf für das ganze Gerödel, was so mit muss ! Ein Vorteil hat unser Wowa, das Boot kann dort in einer großen Stauklappe komplett verschwinden, heißt aber auch, dass schon mal ca 70 kg zusätzlich im Wowa sind. Motor kommt in den Kofferraum und das ganze Boot-Equipment kommt in die Dach- box auf dem Auto. Den Rest der benötigten Sachen, verstauen wirdann so gut es geht in den verbleibenden Lücken im Wowa ( nur noch leichte Sachen !!) und im Auto. Sieht dann z.Bsp. so aus, wie in diesem Bericht : http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=19941 Warum ich das jetzt so ausführlich geschrieben habe, hat einen Grund. Wir sind mit unserer derzeitigen Kombi absolut zufrieden ! Aber auch nur, weil das Boot für uns ausreicht ( ging auch in Kroatien voriges Jahr super, wir sind jeden Tag rausgefahren : http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=15695 ) und ein größeres würden wir nicht mehr wegbekommen ( weder vom Gewicht, noch vom Platzbedarf her). Wie es mit Eurer Zuladung und dem Platz aussieht, musst Du entscheiden/ wissen. Es geht auch mit einem 3,80 Böötchen, aber mit Abstrichen. Denn zu sechst dürften wir z.Bsp. nicht fahren, da nur für 5 Pers. zugelassen. Du siehst, es gibt eine Menge abzuwägen, aber lass Dir nicht erzählen, mit einem 3,80 Boot und 10 PS Motor machts keinen Spaß !! Mehr ist gut, aber alles andere muss auch passen !
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netten Gruß aus Berlin, Jörg "Auch Müll im Kopf ist Umweltverschmutzung." von Ulrich Wickert |
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meineseine (27.12.2011), Ralles (28.12.2011) | ||
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#26
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Hallo Forum,
erst einmal: WOW! Hab vorher den Beitrag geschrieben und mich erst mal vor den TV gepflanzt und mir gedacht ... schaust halt morgen mal, ob wer geantwortet hat ... jetzt, kurz bevor ich mich nach oben verzogen hätte, hab ich halt doch nochmal geschaut ... 22 Antworten? Ihr seid der Wahnsinn. Jetzt steht da jede Menge drin, von dem ich mir schon mal so einiges rausgelesen habe: Also, fang ich mal von vorn an: Martin, wir sind zwar keine Riesen, klein aber auch nicht (ich: 1.90, sie: 1.80), die Kinder sind noch nicht erwähnenswert von der Grösse her. Daher denk ich dass der Tipp mit lieber etwas grösser ganz gut ist. Das mit den Kartons ist ein guter Tipp, ich glaub das machen wir! Mit 2-Taktern kenn ich mich ganz gut aus, die Vespe hab ich schon komplett zerlegt. Ich denk auch, dass ich den Selva wieder zum fliegen bring, ich hadere nur wegen der Zuverlässigkeit. Des muss immer gehen , nicht nur wenn ich mit dem Schraubenschlüssel drohe.Merker: --> Länge 3.80 + Roland, Honwave ist schon mal ein guter Tipp, vor allem, weil die erfreulich günstig sind. Vielleicht ist ja da auch was gebrauchtes zu finden. 330 ist schon fast vom Tisch, nachdem ich den Thread in seiner Gänze gelesen habe. Auch Suzumar ist mir schon bekannt vom stöbern --> Merker: Suzumar und Honwave, Länge 3.80 + Dieter, wieder was, das mich in der Länge 3.80 + bestärkt ... hatten ja früher den Markant (mit den Eltern) und später noch eine Juca (beides Metzler oder Metzeler) mit 8 PS ... immer der Effekt mit dem "vorne hochgehen" ... machen die 50-70 cm Länge da soviel aus, dass das bei grösseren Booten nicht passiert? Ich hoffe, meine Frau wird auch viel Spass am Bootfahren haben, RIB geht bei uns leider nicht, weil schon der Wohnwagen hinten dranhängt. --> Merker: Suzumar und Honwave, Länge 3.80 + Detlev, es wird immer klarer, 3,80 +, Motor sollte also mindestens 15 PS haben, ich denke ich mach das abhängig von den Angeboten, die ich bekomme. Auch denke ich, dass ich nach einem Luftboden suchen werde, da für mich Gewicht schon sehr wichtig ist (vor allem zum Transport, nachher ist es nicht soooo wichtig). Was mich noch interessieren würde: Wie bist Du mit dem e-sea zufrieden, das ist mir auch schon öfter virtuell über den Weg gelaufen? --> Merker: Suzumar und Honwave, Länge 3.80 +, 15 PS +, Luftboden Jochi, na klar kenn ich Hintsberg, ist grad Luftlinie so 800 Meter von mir weg, wobei das wohl dran liegt, dass Steinhöring so gross ist . Kolbermoor kenn ich übrigens auch ganz gut ^^.Markus, das bestätigt mich noch mehr in meinen bisherigen Annahmen ... wobei ich bissl mit der Motorleistung hadere ... klar sind 20 besser als 15 ... aber wären 25 nicht besser als 20 .. wo macht man da den Schnitt ... Auf einmal hab ich ein RIB mit 90 PS am Heck ... und kanns nicht in den Urlaub mitnehmen (stark überzeichnet, sorry) ... aber wie Du schreibst ... 20 wären wohl schon ne Überlegtung wert, auch hier werd ichs wohl auf das Angebot ankommen lassen, da ich bei meinem Budget wohl erst einmal gebraucht kauf. Vielleicht bring ich auch für den ersten Anlauf mal den Selva zum rennen und wenn der zu gering ist, gibts nen 20er ... und den Selva kann ich noch versilbern. Zum Thema gebrauchtes Markenboot wirds wohl auch auf das Angebot ankommen ... nach allem hier tendiere ich zu gebrauchtem Honwave, Suzumar oder ähnlichem, da muss ich mich noch besser einlesen.--> Merker: Suzumar und Honwave, Länge 3.80 +, 15-20 PS +, Luftboden Dieter, die Juca, die kenn ich gut, wir hatten da nen 8PS Yamaha dran und waren wie wild am gleiten zu 4t, aber da war ich grad mal 16, meine Schwester 18, mein Vater und meine Mutter an Bord und wir haben zusammen vielleicht grad mal 250kg auf die Waage bekommen, eher tendenz Richtung 200. Unsere jetztige Stammbesetzung liegt bei etwa 180 kg ... und auch wenn die Kinder in paar Jahren doppelt so viel wiegen sind wir noch bei 220 kg ... da denk ich komm ich auch mit der juca LS mit 10 PS ins gleiten ... Mitfahrer würden dann allerdings stark bremsen. Sind ja alles so halbe Hemden bei uns ... trotzdem danke für die Fotos, die haben mich davon überzeugt (nachhaltig) dass ich mich vom 330er total verabschieden kann. --> Merker: Suzumar und Honwave, Länge 3.80 +, 15-20 PS +, Luftboden So, jetzt bin ich alle durch, wenns nicht noch was an Antworten gegeben hat, hier tut sich ja echt viel. Mein erster Zwischenstand ist: Schlauchi: gebrauchtes oder (wenn nix im Angebot ist) neues Boot in der Preisregion eines Suzumar oder Honwave in der Länge 3.80 bis 4.00 mit Luftboden (wobei ich das Gewicht eines Alubodenbootes noch vergleichen muss) Motor: erst einmal den Selva wieder zum fliegen kriegen (wenn das ohne grössere finanzielle Aufwände möglich ist) alternativ nach einem 20PS (wenn schon denn schon) 2-Takter Ausschau halten (weil der weniger wiegt) ... Liege ich damit einigermassen richtig? Vielen dank für eure tollen Tipps und Hinweise, bin echt froh, dass ich hier was geschrieben habe, so erspar ich mir vielleicht meinen ersten Fehlkauf ... wobei ich nach einigem Lesen fast zum Fazit gekommen bin, dass fast jeder Kauf ein Fehlkauf ist, je nachdem WANN man den Kauf bewertet . Oder: Nach dem Kauf ist vor dem Verkauf.Vielleicht weiss ja auch jemand einen, der grad ein solches Equip verkaufen will (ohne das hier zu einem SUCHE-Thread zu machen ).Nochmal Danke und gute Nacht, freu mich schon auf morgen früh um weitere Antworten zu lesen .Bye, Ralf
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Ha, da schreib ich doch so verträumt an meinem Beitrag und schon wieder einer!
Hallo Jörg, danke für Deine Antwort, leider kann ich aber die verlinkten Beiträge nicht lesen (keine Rechte dazu ).Da Du aber Mod bist, fällt Dir dazu sicher eine Lösung ein, vielleicht brauch ich einfach noch mehr Beiträge um auf bestimmte Forenbereiche zuzugreifen? Wird sich sicher ergeben. Klingt sehr gut, was Du da schreibst, die Kombi ist wirklich sehr ähnlich, hab dieses Jahr auch noch ne Dachbox abgestaubt, bei der ich seit 5 min endlich weiss, wofür ich die verwenden kann .Was mich bissl nachdenklich macht: ich glaub bei unserem WW sind keine 70 kg mehr an Luft ... der hat nur 1200 kg zulGG ... und da wirds denk ich schon knapp ... wird mich wohl keiner vor der Fahrt auf die Waage bewahren können. Da Du schreibst, dass es mit einem 380er knapp werden kann, vermute ich, Du hast ein grösseres Boot? Von den 10 PS hab ich mich ja mittlerweile verabschiedet .Ich harre der Dinge, vielleicht komm ich ja morgen auf die Links. Danke & Ciao! Bis morgen in diesem Thread. Bye, Ralf |
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#28
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Wenn Du weiter so fleißig schreibst, kannst Du Morgen die Links sehen
.Und nein, ich habe kein größeres Boot, sondern fahre ein 3,80 (BRIG) Boot.
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netten Gruß aus Berlin, Jörg "Auch Müll im Kopf ist Umweltverschmutzung." von Ulrich Wickert |
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Hallo Ralf,
habe das e-sea jetzt über 3 Jahre und bin damit super zufrieden. Hier mal ein paar Bilder. Findest auch viele hier im Forum. ![]() ![]()
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu detti für den nützlichen Beitrag: | ||
Ralles (28.12.2011) | ||
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Ich erinnere mal an die wünschenswerte Anzahl von Mitfahrern
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Gruß Dieter, der, der mit seiner Koreapelle absolut glücklich ist! ![]()
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